Pubblicato il 28 novembre 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
l'auto è di mio padre l'ha comprata per sostituire la sua vecchia mercedes e200 con 300.000 km suonati ma che non ne voleva sapere di fermarsi, ha scelto questa lybra usata con 30000 che stava in buono stato e nonostanto la mia brutta esperienza con la mia lybra anni fa abbiamo provato di nuovo stavolta con il motore a benzina un 1.8.
Gli interni
fanno davvero scena appena ci si accomoda regna alcantara blu e finta radica le poltrone sono comodi sia anteriori che posteriori il bagagliaio è abbastanza ampio bello lo schermo centrale del cumputer di bordo ottimo l'impianto bose ma purtroppo le finiture lasciano proprio a desiderare cruscotto scricchiolante la parte bassa della plancia ha una patina che la ricopriva che si sta spellando tutta e rimane appiccicosa l'alcantara dei sedili si va via via consumando e la finta radica si sta scolorendo lo schermo inizia a fare i capricci e ogni tanto parte qualche motorino dei vetri i pulsanti degli alza vetri anche si sono spezzati i gancetti.. peccato perchè sarebbe un auto molto valida.
Alla guida
il motore è bello corposo e brillante dal rombo piacevole... ha avuto parecchie noie all'inizio di elettronica pare siano sparite ma non voglio parlare troppo presto il motore ha ora 201.000 km ma è ottimo forse la cosa migliore dell'auto davvero robusto la guida è piacevole e comoda la frizione è un pò pesante mentre la frenata è sempre prontissima il cambio è buono i rapporti giusti l'assetto è votato più al confort ma buona cmq la tenuta di strada
La comprerei o ricomprerei?
no io l'ho avuta anni a dietro e me ne sono pentito ho visto che con mio padre ha avuto i stessi problemi molto meglio le
lancia di ora la qualità ha fatto un gran bel salto.