Opinione

Pubblicato il 22 febbraio 2012
Ritratto di John MacTavish
alVolante di una
Opel Astra 1.4 Turbo 140 CV Elective
Opel Astra
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Appena passato con il contratto a tempo indeterminato… ero deciso di acquistare un auto... e la mia attenzione era ricaduta su 2modelli principali: opel astra 1.7cdti e renault megane 1.5 dci. Fortunatamente la mia scelta è ricaduta sulla prima, in quanto a milano da un paio di mesi stanno bloccando le auto fino a euro 3,e putroppo la megane 1.5 dci era ancora un euro 3. Il mio budget era un po limitato(7mila euro),ma girando e rigirando su internet alla fine mi sono imbattuto su questo modello che costava 7500 euro, e per via di alcuni graffi sui paraurti omessi nella descrizioni della vettura sono riuscito a prenderla per 7mila euro.
Gli interni
L’allestimento équello piu completo, COSMO. Nella plancia domina il monitor da 6.5 pollici con navigatore satellitare,compreso di computer di bordo (da cui si può gestire la radio, il navigatore, l’aria condizionata, i dati sulla strada percorsa con relativo consumo carburante. Sotto troviamo un buon climatizzatore automatico, che anche se non bizona in 7 anni non ha mai avuto perdite e non ho mai dovuto rabboccare il liquido refrigerante (da un controllo in officina mi hanno detto che stava tutto per il meglio). al centro della plancia spicca subito in risalto il tasto sport (una volta premuto varia la reattività della macchina: sterzo piu rigido, accelerazione piu pronta, sospensioni piu dure). Dotazione di sicurezza molto elevata per un auto del 2004: 8 arbaig, ESP, ASR. L’auto monta cerchi in lega da 17 pollici con gomme 225/45. lettore cd/mp3 con 7cassedi buona qualità (si oddio alzando un bel po’ il suono di distorce, ma non mi interessava avere una discoteca in macchina. interni in pelle/tessuto (unica pecca si ha in estate, visto il colore dell’auto nero e gli interni neri) un po’ cedevoli, infatti il mio delice mostra qualche taglio laterale a furia di scendere e salire. baule molto capiente per la categoria (350 litri se non ricordo male, ma molto sfruttabili e senza irregolarità. ruota di scorta delle stesse dimensioni, cosa abbastanza rara nelle ultime auto. niente inutile ruotino o kit di gonfia e ripara, fendinebbia, bracciolo centrale (che un dopo 7 anni si à storto un po).
Alla guida
In 2 anni è sempre partita al primo colpo anche con -20(quando ero a stans,nord della svizzera), merito anche della batteria bosh s5. Il motore è il tuttofare ed economico 1.7 cdti da 101cv con coppia di 240Nm a 2300giri. Si sente un po a freddo e in fase di accellerazioni da 2 a 3mila giri. putroppo sotto i 2mila giri risulta essere un pò fiacchetto, però premendo il tasto sport la fiacchezza scompare. Un punto molto positivo riguarda il consumo davvero limitato. In citta faccio 14-15km a litro (sto quasi sempre sotto i 2mila giri, tanto a milano ci sta un semaforo ogni 200metri... inutile tirare). A 90km/h il motore è appena 1800giri e quando viaggio in autostrada il consumo e di circa 20km x litro (tenendo conto che vado in media a 120km/h, tranne qualche tirata per i sorpassi dei tir che ogni volta che li sorpassi sembra che te vengono addosso). L'auto con l' esp e le gomme da 225 ha un'ottima tenuta di strada e il rollio non è esagerato in curva. Non so dire se per 5persone sia comoda in quanto al max eravamo in 3 in auto.
La comprerei o ricomprerei?
Be in 2 anni da quando l'ho acquistata l'unico problema che ho avuto è stata la rottura della turbina (fattura di 1.100 euro) ma altrimenti non mi ha mai lasciato in panne. Sicuramente la mia prossima auto sarà un opel.
Opel Astra 1.7 CDTI Enjoy
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I VOTI DEGLI UTENTI
1
2
0
0
0
VOTO MEDIO
4,3
4.333335
3


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Ritratto di John MacTavish
2 maggio 2012 - 18:08
e magari 200mila km....ne ho appena 88mila adesso..si è rotta a 85mila..si cmq per il consumo non mi lamento..anzi..per andare a casa mia..1100km da milano il computer di bordo segnava 57.3litri consumati con velocità media 105km/h(contando che a bologna come al solito tutor impostato a 110km/h e una coda che non finiva mai..)ci si perde sempre quei 20minuti in quel tratto con vari rallentamenti
Ritratto di ACCAROSSA無限
26 marzo 2012 - 15:24
ti confido che quando decisi di comprare l'auto l'Opel Astra arrivò in finale,ma dovette vedersela con la Civic 2.2 , però l'Astra gtc è ancora molto attuale e ben quotata...in ogni caso bella prova ;)
Ritratto di fogliato giancarlo
3 maggio 2012 - 00:55
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
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