Opel Astra GTC 1.6 16V Cosmo
Opel Astra GTC 1.6 16V Cosmo
Pubblicato il 10 gennaio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
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| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Nel 2001 entrò in commercio l'Opel Astra Coupè 2.0 Turbo 190cv. In quegli anni ero possessore di un'Opel Astra 1.4 90cv benzina. Andai a provarla in concessionaria e rimasi molto colpito dalle prestazioni! Detto fatto feci immediatamente il contratto e in un paio di settimane me la consegnarono.
Gli interni
Internamente era uguale all'opel astra G con la differenza della consolle centrale che si poteva scegliere in 2 tonalità (beige o silver). Il contachilometri era sportivo a fondo bianco e il tachimetro aveva fondo scala 250 km/h! Molto belli anche i sedili: sportivi in pelle nera e alcantara bianca, facevano molto macchina di lusso.
Pomello del cambio in alluminio satinato con cuffia in pelle,volante sportivo in pelle traforata con comandi radio di serie regolabile in altezza e profondità. L'impianto stereo era un normale sei casse con radio mono cd Delco 4x20w. Era presente anche il cruise control di serie, optional non da poco nel 2001! Quando si aprivano le portiere ricordo che i finestrini scendevano di mezzo dito per facilitarne l'apertura, proprio come nelle sportive di lusso (Porsche e via dicendo).
Alla guida
Una volta al volante di questa coupè era difficile non farsi prendere la mano dai 190 cv. Era cattiva nella ripresa (da 0 a 100 in 7,5 secondi). Il fondoscala del tachimetro era di 250km/h ma in una prova sono riuscito ad andare oltre tale velocità (effettivi 247 km/h). Posizione di guida sportiva e comoda al tempo stesso ,anche nei lunghi viaggi non stancava mai!
Sospensioni non troppo rigide ma con cerchioni in lega 17" gommati Eagle F1 215/40 zr 17 w "incollavano" l'auto alla strada! Utile la presenza del tcs, evitava di far stridere le gomme quando si dava troppa foga all'accelleratore. Frenata potente e sicura in qualsiasi condizione, anche alla velocità massima in "pochi" metri si femava. Per quanto riguarda i consumi ci si aggirava sugli 11km/l andando a velocità normali (90-100km/h),ma si scendeva a 8-9 appena ci si faceva prendere la mano. Sarebbe stata utile la presenza di una sesta marcia per ridurre i consumi alle alte velocità!
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente è un'auto che ricomprerei. La Opel aveva lavorato molto bene nel costruire quest'auto. Se non fate più di 15000 km l'anno potete valutare di acquistarla (usata ovviamente perchè non la fabbricano più). Avendo iniziato a fare molta strada (45000 km l'anno) solo dopo l'acquisto della Coupè dopo poco tempo la vendetti per prendere un'auto diesel. Una BMW 320 D!
Mi pentii sempre e mi pento ancora di quello scambio! Ora,nonostante siano passati 8 anni, la rivedo in giro. Se io l'avevo venduta con 45000 km quanti ne avrà ora? Spero di essere stato utile a chi fosse intenzionato di comprare un'ASTRA COUPE'.
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