Peugeot 308 1.6 e-HDI Allure

serie 1 (T7) restyle in produzione dal 2011 al 2013

Pubblicato il 7 novembre 2016
Ritratto di Anthony Foglio
alVolante di una
Peugeot 308 1.6 e-HDI Allure
Peugeot 308
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato questa vettura perchè mi ha sempre affascinato per il suo design moderno e allo stesso tempo elegante. Ho trovato l'occasione di comprarla a marzo 2016; immatricolata nel gennaio 2012 con solamente 35000 km interni ed esterni impeccabili.
Gli interni
Gli interni sono metà pelle metà tessuto, molto contenitivi e molto sportivi; per quanto concerne la plancia è molto intuitiva e facile da utilizzare anche in presenza del nav 3d, preciso e di facile utilizzo.In generale il cruscotto morbido è ben assemblato con plastiche tutt'altro che chip con ottime rifiniture. L'interno è ben luminoso per la presenza del tetto panoramico.
Alla guida
Alla guida da freddo il cambio è ruvido ma dopo poco migliora radicalmente, lo sterzo è preciso e il comfort è da auto di alto livello, per essere scrupolosi i cerchi da 18 fanno sentire ogni dislivello e ogni buca ma hanno gran fascino.
La comprerei o ricomprerei?
La 308 mi è piaciuta molto anche in viaggio per tanti km e non ci si stanca ad usarla grazie all ottimo infotainment. Non ricomprerei il 1.6 e-hdi un po sottotono per quest'auto ma percorre 1000km abbondanti con un pieno. Ottimo lo start e stop che funziona benissimo.
Peugeot 308 1.6 e-HDI Allure
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I VOTI DEGLI UTENTI
3
3
1
1
1
VOTO MEDIO
3,7
3.666665
9


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