Peugeot 205 Roland Garros

Pubblicato il 28 febbraio 2011

Listino prezzi Peugeot 106 non disponibile

Qualità prezzo	5
Dotazione	3
Posizione di guida	3
Cruscotto	3
Visibilità	3
Confort	4
Motore	4
Ripresa	5
Cambio	5
Frenata	4
Sterzo	5
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Mio padre ha comperato questa bellissima 205 edizione Roland Garros nel 1992, ed è finita nelle mie mani da poco meno di un anno. È, come tutte le Roland Garros, verde scuro, con capote elettrica bianca, dotata di un motore a benzina da 1360 cc con 85 CV.

Gli interni

Il cruscotto è plasticoso (come tutte le 205), ma ha come suo punto di forza quattro vere e proprie poltrone rivestite di morbidissima pelle bianca, impreziositi da dettagli come cuciture e cinture di sicurezza rosse. La posizione di guida è rannicchiata ma piuttosto confortevole anche nei lunghi viaggi. Il baule è veramente enorme per il tipo di auto (fa concorrenza a molte berline di oggi), e i posti dietro hanno spazio per le gambe e per la testa a sufficienza.

Alla guida

Per quanto riguarda la guida bisogna dire che la Peugeot 205 è riconosciuta come una delle auto più piacevoli da guidare dell'ultimo ventennio, e la Roland Garros non fa differenza. Seppur con solo 85 puledri, il motore spinge con vigore e producendo un piacevole rumore fino a quasi 7000 giri, ed è silenziosissimo sotto i 3000. Lo sterzo, privo di servoassistenza, è pesantissimo in manovra, ma delicato e preciso sulle curve. Le sospensioni sono perfettamente tarate per garantire il giusto livello di comfort e di sportività. La 205 è un'auto così ben tarata e così piacevole che è difficile resistere ad osare con l'acceleratore, e i consumi, già abbastanza alti normalmente, aumentano spaventosamente.

La comprerei o ricomprerei?

Non la ricomprerei, principalmente perchè non la venderò mai, soprattutto per una ragione affettiva. La consiglio calorosamente a chi vuole una piccola auto sportiva "quasi d'epoca" molto accessibile e divertente da guidare. E poi c'è sempre la soddisfazione di vedere la gente girarsi e dire "Guarda che bella!" quando ci si ferma a tetto aperto ai semafori.

Peugeot 106

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2,0

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19miki90

8 marzo 2011 - 18:43

Come si dice

Non le fanno più così :) Per quanto riguarda il baule non stupirti più di tanto, le auto nuove sono meno spaziose a parità di grandezza perché devono fare posto a tutto ciò che riguarda la sicurezza, l'elettronica, comfort, ecc... anche la mia vecchia punto ha un bagagliaio immenso se paragonato con altre auto!

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Andry9188

8 marzo 2011 - 19:22

Gran macchina.

Le auto degli anni '80/'90 son le piu`divertenti da guidare.

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pappathor

9 marzo 2011 - 12:30

Gran bella macchinetta divertente!!! complimenti!!! e mi raccomando tienila bene !!!

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Renys84

9 marzo 2011 - 17:51

Sfido io!

Chiunque abbia un mito della storia automobilistica fa bene a tenerselo stretto, salvo ragioni essenzialmente pratiche per disfarsene. E quest'auto un mito lo è stata: tutti all'epoca della commercializzazione l'abbiamo un po' sognata. E ancora oggi tra tante CC ultramoderne, ma tutto sommato abbastanza omologate tra loro, questa cabriolet vecchio stile fa ancora la sua bellissima figura e dà un segno di vera distinzione; la classe ineguagliabile delle cose d'altri tempi fieramente insensibili al passare del tempo, anzi, acquisiscono maggiore fascino. Complimenti, davvero!!!...