Opinione
serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 19 gennaio 2012
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho presa usata da qualche mese perchè volevo un auto turbo bella potente! Mi piacciono moltissimo le auto sportive di questa categoria e la 207 RC mi è sembrata un ottima auto. Ha una bella linea ed è molto valida in tutto! ovviamente la uso poco altrimenti non avrei potuto comprarla visto il costo della benzina.
Gli interni
Molto ben fatti! Ha una buona qualità costruttiva generale anche se qualche scricchiolio non manca. Ha un bel design sportivo a cominciare dai sedili molto avvolgenti, la leva del cambio corta e col pomello in alluminio insieme alla pedaliera e un bel volante sagomato in pelle traforata! Il posto guida è ampiamente regolabile e tutti si possono trovare bene a parte l'unico fastidio del sedile che essendo molto profilato non lascia molto spazio al braccio e le marcie si innestano con qualche difficoltà, niente di che comunque! C'è anche da dire che la macchina ha molti accessori di serie tra cui i più utili sono i sensori di parcheggio, specchietto interno elettrocromatico, specchietti ripiegabili elettricamente e clima bizona!
Alla guida
Questo è il suo lato migliore! cominciando dall'assetto molto rigido che penalizza tanto il comfort ma esalta il comportamento stradale dell'auto! Infatti è fulminea nei cambi di direzione e ha una tenuta in curva fenomenale, si è sui binari e se si esagera tende al sovrasterzo ma in maniera abbastanza progressiva e con l'aiuto dell'ESP è sicurissima anche in mani poco esperte. I freni sono buonissimi ma c'e di meglio.
Per quanto riguarda il motore posso dire che è una vera bomba! Giri la chiave e ti gusti subito il sound rauco proveniente dallo scarico! Spinge da appena 1600 giri e allunga benissimo fino a 6500 giri cioè all'inizio della zona rossa. In pratica è sempre pronto a spingere e dopo i 4000 giri sfodera tutta la sua grinta! Può dare del filo da torcere ad auto con potenza e cilindrata ben maggiore. Le prestazioni parlano da sole 0-100 in 7,1 e 220 km/h di punta! Prestazioni che reputo quasi veritiere a parte lo 0-100 che forse è un filo più alto. Che dire.. è un auto che sa dare tante soddisfazioni a chi ama la guida sportiva!! Solo l'affidabilità del motore lascia a desiderare, infatti è noto per i suoi problemi credo risolvibili!
La comprerei o ricomprerei?
Non credo! L'auto è ottima ma l'affidabilità no, quindi per questo credo che non la ricomprerei. Ho dovuto sostituire la turbina perchè era rotta! Anche la distribuzione è delicata e spero di non doverci mettere mano.
Peugeot 207 1.6 16V THP 175 CV GTi 3p