DR 5: strizza l'occhio al portafogli

Sarebbe interessante allargare la prova per quanto riguarda i consumi ed il rumore del motore alle versioni:2.0 Bi-Fuel Metano e GPL INTEGRALE e 1.9 EcoJet Free a Gasolio Grazie Giovanni Capparella

non ci sono dubbi....questa macchina fa letteralmente ridere.....

anche se la rivista e i commenti dei lettori nn ne sono favorevoli, io ce l'ho da tre mesi, versione gpl......per me è favolosa a livello estetico e nn ha pecche a livello meccanico, ovvio per chi come me nn la sfrutta come un vero fuoristrada.....ne ha l'estetica, ma nn lo è!!!!!!!!!!

Un saluto a tutti... Sono Carmine, ho acquistato, il 07/07/2009, la dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL... L'ho acquistata presso una concessionaria multimarche e quindi con officina autorizzata, dove ho effettuato i tagliandi dei 5000km, 20000km, 35000km, 50000km, 75000km e 90000km Oggi, dopo 324 giorni dall'acquisto la macchina ha 92.500Km ed è in condizioni perfette, ossia non ho nessun problema da dover puntualizzare... Le piccole pecche che ho riscontrato nell'autovettura, riguardano l'autoradio ch'è sfornita di RDS e le spie delle luci sul cruscotto che risultano poco visibili di giorno... Per quanto riguarda le prestazioni e la velocità massima raggiunta ho toccato i 180km/h anche a GPL e non mi sembra ne lenta ne rumorosa...anzi, viaggiando di continuo posso garantire sulla comodità... Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, carico max 42 litri e percorro tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)...Non sono sicuramente prestazioni di un'auto da corsa ma penso che siano più che accettabili per il tipo di vettura e motorizzazione... In conclusione, sono davvero entusiasta dell'acquisto fatto...

Sono Carmine e sono stato possessore di una dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL…, dal 07/07/2009 al 09/08/2010...per poi passare al SsangYong New Kyron 2.0 XVT Comfort 4WD... Con la dr 5, in 13 mesi, ho percorso poco meno di 110.000 km in quanto, per motivi di lavoro, viaggiavo settimanalmente dalla provincia di Pordenone alla provincia di Latina facendo talvolta qualche puntatina a Napoli, in Calabria, in Lombardia ed in Trentino e devo dirti che mi sono trovato davvero benissimo... Per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte quelle da me riscontrate sono le seguenti: 175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina... Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, caricavo max 42 litri e percorrevo tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)... L'auto l'ho utilizzata prevalentemente su strade asfaltate ma ammetto di aver fatto dei viaggi apocalittici come la notte del 21 Dicembre 2009 in cui ho attraversato 6 regioni tutte innevate (Friuli, Veneto, Emilia Romagna, Toscana, Umbria e Lazio) percorrendo la statale Romea e la statale E45 fino a Orte e quindi proseguendo in autostrada.. Paesaggi stupendi, ma condizioni stradali e climatiche davvero pietose eppure la dr 5 si è comportata in maniera davvero egregia... Per quanto riguarda i tagliandi, effettuati regolarmente il primo a 5000 km ed i successivi ogni 15.000 km, quello più esoso è stato agli 80.000 km che prevedeva: 1) Smontaggio e rimontaggio cinghia di distribuzione, dei servizi e relativi cuscinetti; 2) Controllo freni; 3) Sostituzione olio motore e tutti i filtri; 4) Sostituzione Candele; 5) Ricarica impianto climatizzazione. La spesa è stata di 994,25 euro...una bella batosta ch'è andata oltre ogni mia previsione... Ma l'auto non mi ha mai dato problemi... Quindi, davvero nulla da dire su quest'auto almeno fino al 04/08/2010, quando alle ore 08.30 circa, parto da casa per recarmi all'officina in quanto avevo prenotato il tagliando dei 110.000 km, prenotato con circa 1.000 km di anticipo, visto che per la notte di Venerdì 06/08/2010 avevo programmato la partenza per la villeggiatura... Durante il tragitto, ma già dalla partenza da casa, sentivo qualcosa di strano nel comportamento dell'auto... Percorrendo i 18 km di autostrada, per raggiungere l'officina, improvvisamente, l'auto si spegne... Fortunatamente riesco ad accastorare sulla corsia d'emergenza, provo a riaccendere l'auto ed anche sembrando tutto normale, girando le chiavi per l'accensione, sento uno strano rumore ma non accade nulla... Chiamo telefonicamente l'officina e parlando col meccanico resto daccordo di chiamare il numero verde che si trova sul retro della carta ACI rinnovatami dalla DR MOTOR COMPANY SPA l'11/07/2010 e valida fino al 10/07/2011... Così, a bordo del carrattrezzi, raggiungo l'officina...qui ricevo, come sempre, un'accoglienza cordialissima con l'auto di cortesia già pronta... Resto daccordo col meccanico che mi avrebbero contattato telefonicamente appena individuato il problema per aggiornarmi... Alle ore 16.30 circa, vengo contattato telefonicamente e mi viene chiesto di raggiungere la concessionaria, in quanto c'erano comunicazioni importanti... Allarmato sono corso in officina...alle ore 17.00 circa mi viene comunicato che c'è stato un cedimento strutturale di alcuni componenti interni del motore...essendo l'auto in garanzia la DR Motor COMPANY SPA se ne assume il carico per la sostituzione completa del motore e mi cedono a titolo gratuito l'auto di cortesia per l'intero periodo occorrente per la riparazione, periodo prevedibilmente di una settimana o poco più, dato anche il particolare esodo vacanziero... Cosa posso dire di tutto questo? Credo di poter avere solo parole di plauso nei confronti di questa società... Il fatto è, che anche non avendo nulla da ricriminare contro la dr 5, anzi, avendo solo parole d'elogio nei suoi confronti, covavo da un pò di tempo il pensiero di sostituirla con un'altra auto. Così, quasi per scherzo e visitando lo showroom ho notato il New Kyron della Ssangyong... Ho chiesto allora delle informazioni in merito e se c'è ne fosse qualcuno in pronta consegna... A questo punto ho chiesto una valutazione della mia... Morale della favola: Lunedì 09/08/2010 sono partito per la villeggiatura col mio nuovo Kyron 2.0 XVT Confort 4WD... A titolo di cronaca la mia dr 5 è stata valutata 10.851,00 euro... Quindi, anche uscendo oramai dalla famiglia dei dierrani resto lieto di aver fatto quest'esperienza, sicuramente positiva anche se breve... Un saluto a tutto il forum...

Ciao a tutti. Anche io sarei interessato all'acquisto della DR5, ma i commenti negativi in generale hanno superato quelli positivi. Sembrerebbe più affidabile la DACIA DUSTER, anche lei ben fornita di optional e con un prezzo interessante e con dei commenti decisamente più positivi. Qualcuno è in grado di fornirci ulteriori commenti e suggerimenti ? Nella prova di AlVolante, manca quella relativa alle DR alimentate a GPL e METANO, che sicuramente interessano di più il sottoscritto e penso anche il pubblico, per il basso costo dei carburanti citati. Anche in questo caso, qualcuno è in grado di fornire commenti e suggerimenti ? Grazie.

e' da un po che non si sente + la pubblicità della dr5,ma come vanno ste auto? tutti i commenti sono del 2010 e sono tutti negativi,io sto vedendo per la integrale a gpl.... pero ci vado molto cauto,già mi sono preso una fregatura dalla jeep.... consigli?

salve io ho acquistato a luglio del 2012 la dr5 1.8 gpl e devo dire che dopo 33000 km percorsi ne sono abbastanza contento. Certo non e' al pari di altri suv ben conosciuti pero' li' di sicuro si spendono almeno 10-12000 euro in piu' rispetto alla dr. come motore e' di progettazione austriaca -avl- non e' un missile in ripresa e accellerazione anche se io avendo il nuovo motore 1.8 con 132 cv ne sono abbastanza soddisfatto, anzi mi pento di non avere acquistato il 2.000 che di cv ne ha 139. i consumi sono da suv accettabili,gli assemblaggi sia interni che esterni rispetto alle prime serie del 2007-2008 sono migliori anche se ancora qualche piccolo difetto si riscontra ,ad esempio l' allineamento dei sedili posteriori sdoppiabili che non e' proprio preciso oppure il rivestimento del poggiatesta posteriore che si apriva poi sistemato,per il resto tutto nella norma. e' un suv confortevole non da corsa e come tenuta di strada a me e' sembrata buona forse anche perche' ho sotto gomme 235 50 18 quindi abbastanza larghe.insomma io mi ritengo abbastanza soddisfatto della mia dr e per quello che costa si passa su alcune piccole lacune

ah dimenticavo di dire che adesso l' impianto gpl montato presente all' origine e' della brc di ultima generazione e che l' elettronca dell' auto e' bosch. Purtroppo una grande pecca della dr e' che non ha airbag aterali e ne controllo di stabilita', pero' se ci fossero di sicuro il prezzo d' acquisto salirebbe di parecchio.inoltre un mese fa ho visto nella concessionaria ad isernia il nuovo dr5 le nuove versioni della dr1 ed ilnuovo city cross e devo dire che qualitativamente hanno fatto un bel passo in avanti rispetto alle dr di qualche anno fa.

ma non ho ancora capito se questa dr 5 e affidabile si o no , perché ci sono pareri discordanti

salve,rispondendo a Gabri46 posso dirti come ho gia' detto in precedenza che rispetto alla prima serie che ha dato un sacco di problemi di tipo elettronici e meccanici, adesso, escludendo qualche piccola imperfezione sugli assemblaggi, di problemi di affidabilita' non se ne riscontrano piu'. Adesso la mia dr5 1.8 gpl del 2012 ha all'attivo 45.000 km e mi ritengo soddisfatto .

Ho sentito che adesso arriverà la nuova qualcuno ne sa qualcosa?

ciao, veramente gia' doveva essere messa in vendita a fine 2013, ma niente da fare. io l'ho gia' vista alla dr ad isernia e ti posso dire che di risio ha fatto un grande passo in avanti a livello qualitativo ed estetico soprattutto gli interni.questo nuovo modello sara' equipaggiato con un nuovo motore 1.6 che promette piu' prestazioni e minori consumi e penso che con questo modello di risio potrebbe aumentare di molto le vendite.. speriamo che la vedremo presto sulle strade d'italia.

salve ragazzi, volevo annunciare a chi fosse interessato, che la dr motors ha messo in commercio da pochi giorni il nuovo modello del suv dr5 che a mio avviso avendola vista da vicino e' di gran lunga superiore rispetto al modello precedente di cui io sono in possesso sia come qualita' e assemblaggio dei materiali e sia dal punto di vista estetico piu' piacevole e moderno.

mi auguro che di risio migliori sempre di piu' i suoi prodotti e i suoi volumi di vendita anche perche' si e' vero che le sue auto le importa dal colosso cinese chery ma e' pur vero che e' sempre un imprenditore italiano e magari fra qualche anno potrebbe produrre in proprio le sue auto e dare lavoro ad un po' di gente italiana.

Ciao a tutti! Ho avuto da poco un incidente molto grosso e ne sono uscito quasi illeso, premetto che ho avuto sempre FIAT, ho visto le foto del nuovo dr5 e ne sono rimasto molto stupito sia esternamente che internamente, riguardo gli interni sono molto migliorati. Cmq ho intenzione di acquistarla ovviamente dipende dal badget ma mi piace anche la dr city cross xro i materili sono già diversi risp alla dr5.

quello che hai visto dalle foto corrisponde a realta' dato che io l'ho potuta visionare dal vivo proprio ad isernia e confermo le tue impressioni. si riesce a trovarla anche a 13.800 euro con il motore 1.6 benzina mi pare da 126 cv mentre il city cross parte da 9.980 la versione a benzina da 1.3 c.c. e con icerchi da 15 pollici. se non sbaglio quest' ultima si puo' anche equipaggiare con interni in pelle tipo scamosciata con cuciture in risalto pure sulla plancia che la rende originale e piu' carina e con cerchi in lega da 16 pollici. i prodotti di di risio sono molto migliorati qualitativamente, pero' a mio avviso e lo dico da possessore anche felice di una dr5 1.8 del 2012 che se non equipaggia le proprie auto di esp o simili non avra' mai un grosso volume di vendita, perche' oltre ad essere un sistema di sicurezza utile per chi e' a bordo del mezzo, ammettiamolo e' diventata anche una moda. '

la dr5 che ho io e' gia' la seconda serie, quindi sicuramente hanno rimediato ai difetti di gioventu' della prima serie,il motore e' il 1.8 con 132 cv e quindi meno fiacco del 1.6 con 109 cv.io poi ho fatto dare una toccatina alla centralina ed ora ne ho 140 di cv unito ad un filtro in carbonio della bmc. adesso va molto meglio.per finire , se da questa auto si vuole la perfezione e' meglio orizzontarsi verso marche tipo audi, bmw , toyota ecc., ma se non si pretende tanto e soprattutto non si vuole spendere un botto questa dr fa' l'utile e il dilettevole.

Dr5 è bello! Ma avete visto la nuova limousine di Putin!? http://crimins.eu/2018/05/08/putin-va-al-giuramento-nella-propria-nuova-limousine-kortezh/

Se non potete permettervi un auto decente perché comprare sta robaccia? Cinese dice tutto