Basta un minimo (ma proprio un minimo..) di esperienza di utilizzo di un auto elettrica, per rendersi conto che se con una BEV, vai a 110 km/h in autostrada l'autonomia che l'auto stima nel percorso aumenta man mano che procedi. Resta stabile se vai a 130, diminuisce in maniera progressiva se superi...

mi pare proprio una genialata: ma dove lo trovano uno che si è preso una EV che vuole declassarla ad ibrida?! Mah...

Tutte utilitarie o quasi..

pensavo fosse la Lancia Y..