Bene, nel 2003 vidi le foto della Kamal proprio su Al Volante e mi impressionò subito la sua linea aggressiva e filante! Ben venga una suv con spunti da questo bel prorotipo, sperando che il pubblico la accolga caldamente.

Era destino, Fiat Ulysse e Lancia Phedra sono ormai in listino dal 2002, e anche se riescono ancora a "tenere duro", specialmente la Lancia, grazie a ritocchi indovinati e versioni limitate, sono ormai due auto obsolete che non possono reggere la concorrenza in un mercato, poi, come quello delle monovolume che è molto critico.

Come si era già visto con la Cee'd il salto di qualità c'è stato e a quanto pare si è ripetuto. Ora il vero ultimo problema delle auto della casa coreana rimane l'immagine e la conseguente tenuta del valore che, ad oggi, sono il loro tallone d'Achille.

Mi sta bene che la Fiat produca "su scala ancor più globale" come detto da cavalierebianco, ma sono anche d'accordo sul fatto che se la storia della 500 venduta a minor prezzo in Polonia rispetto che in Italia è vera faccia un po' rabbia...