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I SUOI COMMENTI

20 agosto 2014 12:10
Per la cronaca, prima che GM si liberasse di Saab, dagli stabilimenti di Tröllhattan uscivano 9-3 sedan, 9-5 sedan, 9-3 cabrio , 9-3 SportHatch (wagon) 9-3X (wagon con sembianze da crossover ) e in più era iniziata la produzione del SUV medio 9-4x e della 9-5 wagon . Questo nel 2011, prima della bancarotta.
20 agosto 2014 11:54
Io però ero IRONICO in quel punto. Quello che intendevo dire è che gli svedesi hanno dato Saab a gente che arriva ad essere citata per il mancato pagamento di...16k € ! Mi sembra davvero il colmo. Ovvio che per rilanciare seriamente una casa automobilistica servano investimenti corposi (che io c...
20 agosto 2014 10:19
Secondo me Kaban è stato molto sopravvalutato. Fino ad adesso è stato capace di fare semplicemente un taglia e cuci di design preso in prestito da altri modelli del gruppo. Con de Silva supervisore del design VAG mi sarei aspettato qualcosa di più.
20 agosto 2014 10:02
Anche a me la ricorda. soprattutto nella vista laterale. La plancia poi ,sempre secondo il mio modesto parere, riprende la filosofia della prima generazione di classe A : entrambe hanno una fascia centrale di proporzioni simili, ma nella classe A i colori erano più sobri e all' epoca l' impianto a...
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