Skoda Fabia: ecco la nuova generazione

Da l'attuale sembra fuoriluogo in quella versione.... Guarda questa, in versione "Montecarlo" https://imagizer.imageshack.us/v2/640x427q90/537/mElLSJ.jpg

...poichè, tempo fa, la casa ha annunciato che non faranno la versione RS del nuovo modello per via dello scarso successo di quello attuale. Per cui ci accontenteremo dei motori meno ''pimpanti'' che la gamma offrirà.

Hai ragione soprattutto da dietro, davanti basta cambiare la mascherina ;)

Anche l'indifferenza è un emozione...

Il segmento della Fabia è quello delle varie Punto, Clio, Yaris, Ibiza e POLO, non certo quello della Golf. E la Polo, seppur mille volte meglio, non si può proprio dire che abbia tutt'altro design...

Cerco di risponderti dicendo solo che Škoda è da anni una "sottomarca" della Volkswagen, penso che basti questo per spiegare l'eccessivo uso della fotocopiatrice. Anche le nuove Seat si somigliano molto, ma almeno fanno linee belle e anche se stra-usate non stancano più di tanto. VW e Audi sono acqua e sapone al 100% e cadono veramente nella banalità, soprattutto la seconda che per essere una premium è estremamente poco caratterizzata secondo me. Penso che in VAG siano molto più per la rivoluzione meccanica piuttosto che per quella estetica nelle loro auto....le ultime novità degne di nota in quanto a design sono state la Ibiza nel 2008 e le Golf Mk4-5 oltre 10 anni fa comunque. Diciamo che sono fin troppo prevedibili. In ogni caso io il family feeling Škoda lo detesto come poco altro, il VW/Audi lo trovo già decente e quello Seat non mi dispiace affatto. Trovo questa Fabia la Felicia triste degli anni 2010.

Che poi a chi deve fare emozionare? A un 80enne che va a sostituire la sua vecchia Dacia Logan?

*IBIZA

Ahahaha bella questa! Ma io preferisco un più banale andare in autostrada a 20 km/h ascoltando Gigi D'Alessio

Dai non puoi passare da una Mazda a una Škoda (paragone prettamente estetico ed emozionale)...! Si parlava qualche mese fa di Mazda 2/3 a metano col 101 Skyactiv...al massimo la Léon 1.4 TGI che è bellissima!

Si ma questa è la più brutta della categoria dai.. Va bene, sarà forse di qualità ma qualsiasi concorrente è migliore esteticamente! Preferisco un'auto con un bel design e magari non avere il collegamento con lo smartphone -.- ... E poi è una stilo, che ai tempi non era male.. Ma son passati anni...

Le utilitarie non sono emozionanti di filosofia loro se vendute con motori "normali". Però se ne vuoi vedere alcune che si impegnano a dare emozioni nella linea ci sono, due nomi: Renault Clio e (MY 2015) Mazda2. Quest'ultima penso e spero sarà la più mirata dai riflettori a Parigi: tra quel topo nuova Corsa, quella piattezza della i20 e questo "coso" che si chiama Fabia non ci vuole molto a capire che come linee una delle quattro spicca nettamente sulle altre... La Clio ha cannibalizzato la tanto osannata (che a me non piace nemmeno) 208 nelle vendite seppur da tutti giustamente etichettata come "poco curata e mal rifinita". Gli interni sono da nascondere, ma vista da fuori specie nel frontale e nella fiancata è una gran bella macchinetta, piace molto ai giovani (ne vedo tante con la P e addirittura una con GA). Se tu detesti le utilitarie saranno affari tuoi, questo è vero, ma alternative per distinguersi dalla massa ci sono sia per quanto riguarda le B che per le A. Le Škoda non si distinguono più nemmeno con la Yeti

Secondo me Kaban è stato molto sopravvalutato. Fino ad adesso è stato capace di fare semplicemente un taglia e cuci di design preso in prestito da altri modelli del gruppo. Con de Silva supervisore del design VAG mi sarei aspettato qualcosa di più.

Altro che odiarla! Qui si parla di autolesionismo!

E secondo te un'auto da 4 metri di lunghezza metri per 1,70 di larghezza sarebbe una segmento C? a questo punto anche Punto, Polo, Corsa, 208, Clio e compagnia sono segmento C. Sarebbe una segmento C se fossimo alla fine degli anni 80, visto che la Tipo che citi, se la memoria non mi inganna era 398 x 170, con passo di 254. Purtroppo siamo nel 2014......

Teoricamente per classificare l'auto in un segmento contano solo le dimensioni: esempio su Škoda, Citigo (A), Fabia (B), Rapid (C), Octavia (D), Superb (E), Yeti (J o SUV).

Saltami