Non mi sembra che 410 cavalli per un motore a benzina di tre litri, equivalenti a 137 cavalli/litro, pur essendo realmente tanti siano così eccezionali. Se non sbaglio il due litri della Mercedes classe A in versione AMG dovrebbe averne 180/litro mentre BMW produce un diesel da 127 cavalli/litro.

Se siano tante o poche 10000 unità lo dirà il break even, che mi auguro venga raggiunto (interessante leggere a proposito l'ultimo periodo del paragrafo "La Thesis definitiva" sulla pagina di Wikipedia dedicata appunto alla Thesis, per inciso auto per me meravigliosa).

...nemmeno c'è mai andata su una pista! Comunque seguirò la medesima logica: gioco a tennis una volta ogni due anni ma, dato che uso lo stesso completo e la stessa racchetta di Federer, inizierò a qualificarmi come "campione di tennis"! E, seguendo sempre la stessa logica, troverò schiere di fan...

Mi sembra che sia un'auto con eccellenti prestazioni, una linea gradevole ed anche gli interni sembrano belli. Mi chiedo solo quanti possano essere i Clienti di una vettura con queste caratteristiche; è peraltro vero che il target dei volumi (mi sembra di avere letto 10000 unità/anno) è abbastanz...