Per la redazione: sulla scelta della wallbox aggiungerei l'informazione che attraverso impianti certificati (gran parte di quelli disponibili sul mercato, tra l'altro) Arera attua su richiesta una sperimentazione che aumenta la portata da 3 a 6 kW gratuitamente di notte e nei fine settimana. È una possibilità che ritengo importante.

Esatto, questo sarebbe l'unico commento sensato da fare. Abbiamo le stesse spese dei tedeschi e francesi, ma guadagniamo il 50% in meno. Tutto il resto sono fuffole.

L'autonomia media con una ricarica non c'entra con i calcoli che fanno le RCA. Tu parti dal presupposto che uno con un'elettrica faccia pochi chilometri, ma non è così. Io, per dire, faccio tra i 25.000 e i 30.000 km/anno, quando va bene, ma li faccio con un massimo di 100-120 km al giorno, quindi...

Mah, mi pare un articolo clickbait. Non più tardi di un mese fa mi sono fatto fare da Axa, da cui sono assicurato, un preventivo di confronto tra la C4 turbodiesel e la e-C4, per avere un idea di spesa. La TD era sugli 800, la E sui 450. Mi riesce difficile credere che Axa abbia in mano statistiche...