L’arrivo della suv Terramar, il successo della Formentor: il marchio sportivo spagnolo va consolidandosi, puntando anche sul design emozionale, contemporaneo. Di tutto questo, e altro, abbiamo parlato con il capo di Cupra Italia. Qui la news.
La Cupra Terramar è una suv di medie dimensioni: comoda e spaziosa, col 2.0 turbo a benzina da 265 cavalli è anche veloce. Il peso dell’auto, però, rallenta gli ingressi in curva. Qui il primo contatto.
La crossover media spagnola cambia look e l’infotainment è stato rinnovato. I cavalli di questa plug-in passano da 245 a 272 e la rendono ancor più scattante, ma fra le curve il peso “extra” si fa sentire. Qui il primo contatto.
Prima suv elettrica della casa, in questa versione bimotore la Cupra Tavascan è scattante e tiene bene la strada, ma la corsa lunga del pedale del freno non convince nella guida brillante. Ampio e comodo l’originale abitacolo, completa la dotazione. Qui il primo contatto.
La Cupra ha portato all’IAA 2023 di Monaco la nuova Tavascan, una crossover disponibile solo con motore elettrico di dimensioni medio grandi. Qui per saperne di più.
La Cupra UrbanRebel anticipa una nuova utilitaria della casa spagnola prevista nel 2025. La concept ha una potenza fino a 435 CV. Qui per saperne di più.
La Cupra Born è pronta al debutto sul mercato italiano: in occasione del Milano Monza Motor Show 2021 abbiamo chiesto al direttore di Cupra Italia su quali elementi punta questo modello per conquistare il pubblico.
In questa prima parte della videoprova andiamo a valutare il design, le dimensioni e gli spazi interni della Cupra Formentor. Vedi anche la 2a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.
In questa seconda parte della videoprova le funzionalità dei comandi e del sistema multimediale della Cupra Formentor. Vedi anche la 1a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.
In questa terza parte della videoprova vi raccontiamo come va su strada la nuova Cupra Formentor. Vedi anche la 1a parte e la 2a parte della prova. Qui per saperne di più.
Versione speciale per la Cupra Ateca, ancora più curata, grazie a dettagli esclusivi: verrà costruita in soli 1.999 esemplari. L'abbiamo provata in anteprima.
