FERRARI GTC4LUSSO

ferrari br20 fatta misura
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Ferrari BR20: fatta su misura

La one-off Ferrari BR20 si ispira al passato, con dettagli che ricordano le icone degli Anni 60 come la 410 SA e la 500 Superfast.
ferrari gtc4lusso esce di produzione
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La Ferrari GTC4Lusso va in pensione

Stop alla produzione della Ferrari GTC4Lusso, coupé 4 posti a trazione integrale che sostituì la FF. Al suo posto, dal 2022, la crossover Purosangue.
ares design fara rivivere ferrari 412
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La Ares farà rivivere la Ferrari 412

La Ferrari GTC4Lusso viene utilizzata come base dalla Ares Design per un modello ispirato alla Ferrari 412 degli Anni 80.

Ferrari GTC4Lusso T 3.9 V8 HELE DCT

ferrari gtc4lusso t
€ 234.745

Ti entusiasma col turbo 

La nuova Ferrari GTC4Lusso T è la versione a trazione posteriore della granturismo presentata nel 2016. Ed è la prima quattro posti del Cavallino a montare un inebriante V8 biturbo.
ferrari gtc4lusso v8
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Sulla Ferrari GTC4Lusso arriva il motore V8

La GTC4Lusso, coupé di punta della Ferrari, perde 80 CV e le quattro ruote motrici e diventa più “abbordabile”.
motore v8 ferrari gtc4lusso t
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Motore V8 per la Ferrari GTC4Lusso

Oltre che con il V12, la GTC4Lusso è disponibile anche con il V8 turbo della 488 GTB, che sviluppa 610 CV. La trazione è solo posteriore.

Ferrari GTC4Lusso 6.3 V12 HELE DCT

ferrari gtc4lusso
€ 270.060

Docile o rabbiosa? Come tu la vuoi

La nuova Ferrari GTC4Lusso conserva l’impostazione shooting-brake e la trazione integrale della FF, ma guadagna le ruote posteriori sterzanti e 30 CV extra. Fino ai 4000 giri si guida in relax, oltre… scatena l’inferno.
ferrari gtc4lusso
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Ferrari GTC4Lusso: la FF cambia, anche il nome

Aggiornamento estetico e tecnico per la FF, che cambia nome in GT4Lusso e mantiene il favoloso 6.3 V12 aspirato.
ferrari gtc storia
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Ferrari GTC: più comfort per i “cumenda”

Il recente annuncio della GTC4Lusso ci dà l'occasione per parlare delle GTC, le Ferrari più turistiche nate negli Anni 60.
ferrari gtc4lusso
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Ferrari GTC4Lusso: prende il posto della FF

La Ferrari FF si aggiorna e cambia nome diventando GTC4Lusso. Molti i dettagli modificati e debuttano le ruote posteriori sterzanti.

I PRIMI CONTATTI

  • Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
    € 33.950
    Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
  • Skoda Enyaq 85
    € 47.200
    Questa spaziosa e curata suv elettrica si rinnova all’esterno, ma dentro cambia poco. Gli interni sono ben fatti e ci sono accorgimenti ingegnosi che aiutano nell’uso quotidiano. Su strada è reattiva, comoda e silenziosa, ma le manca l’utile modalità di guida monopedale.
  • Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 CV Journey
    € 31.300
    La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
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