La grande e raffinata spider Mercedes ha un otto cilindri che è una cannonata, e offre una comodità da berlina di lusso. Facilissima da guidare, non è però davvero sportiva: molto morbide le sospensioni e non proprio veloce il cambio.
In occasione di Milano Moda Donna, la nuova roadster tedesca si fa ammirare per la prima volta nel Vecchio Continente, nel cuore della città meneghina.
La versione più sportiva della prestigiosa roadster ha il 5.5 V8 biturbo in due configurazioni: 537 e 564 CV. Sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra.
La lussuosa spider tedesca, giunta alla sesta generazione, si ispira nel look alla SLK. Tante le novità “sottopelle”, a cominciare dalla nuova piattaforma in alluminio che la rende più leggera dell'attuale modello di 140 kg.
Costruita interamente in alluminio sarà più leggera di circa 140 kg rispetto all'attuale modello. Tra le novità, un inedito sistema di tergilavacristalli e un impianto audio che promette un suono di altissima qualità.
Attesa per l'anno prossimo, mantiene un aspetto “classico” e simile a quello della SLK. Ma sarà tutta nuova, a cominciare dal telaio in alluminio e dalla carrozzeria in materiali compositi.
In commercio dal 2001, la spider di lusso sarà sostituita da un nuovo modello il prossimo anno. Secondo le indiscrezioni avrà il telaio in alluminio e la carrozzeria in materiali compositi.
Un prototipo della versione sportiva AMG è stato avvistato al Nürburgring. La nuova generazione della Mercedes SL arriverà nel 2012 e farà uso di materiali compositi per pesare di meno.
Avrà forme più “sinuose” e nuovi motori V6 e V8. Dovrebbe avere il telaio in alluminio e la carrozzeria in materiali compositi per pesare e consumare di meno. È attesa entro la fine del 2012.
