Di Mini al Ring non se ne vedono tante: perlopiù delle John Cooper Works messe da pista e con tanto di alettone sul tetto. Di cabrio, invece, non ne abbiamo mai incrociate, e in tutta probabilità siamo stati i primi a provare sul severo circuito tedesco la versione Roadster, che si è dimostrata agile e brillante, pur accusando qualche limite di stabilità.