Breve test nelle giornate del Salone di Shanghai per la lussuosa e sportiva berlina elettrica del marchio giapponese, attesa in Italia a fine 2024 col nome di Ora 07.
Great Wall vuole lanciare in Europa i suoi marchi Wey e Ora e per questo si allea con la più grande rete di concessionari del Vecchio Continente, la Emil Frey.
La Ora Cat è una compatta elettrica che viene dalla Cina, con 171 CV e un’autonomia di circa 400 km. A fine 2021 sarà prenotabile ed arriverà anche in Italia.
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
