SKYACTIVE-X

il segreto dei motori mazda skyactiv x e nel compressore
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Il segreto del motore Mazda Skyactiv-X? È nel compressore

Il compressore volumetrico del motore Skyactiv-X non spinge l’aria in entrata nel motore, ma la “soffia” nel sistema di scarico per ridurre le emissioni di NOx a motore freddo.
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Mazda 3 Skyactiv-X: ora si può ordinare

Arriverà a ottobre 2019 la Mazda 3 con l’innovativo motore 2.0 a benzina nel quale la miscela aria/carburante si accende come nei diesel.
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Mazda Skyactiv-X, il trait-d’union tra diesel e benzina

Nei nuovi motori a benzina Mazda Skyactiv-X, la combustione avviene, come nei diesel,  per compressione. Abbiamo provato un prototipo del 2.0 su una Mazda 3.
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Mazda Skyactiv-X, il motore a benzina senza candele

Il nuovo motore vedrà la luce nel 2019 ed è fra le novità principali del piano di sviluppo della Mazda fino al 2030.

I PRIMI CONTATTI

  • Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 CV Journey
    € 31.300
    La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
  • Leapmotor C10 REEV Design
    € 38.900
    La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
  • Aston Martin Vanquish Coupé 5.2 V12
    € 405.731
    La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
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