Passato nel 2019 dalla Red Bull alla Renault, il pilota australiano ha avuto una prima stagione non in linea con le sue aspettative: al quarto posto nel Gp d’Italia si sono alternati piazzamenti non altrettanto positivi, compresi quattro ritiri e una squalifica, per un totale di 8 piazzamenti a punti in 21 gare. Il nono posto finale non deve averlo soddisfatto e il 2020 diventa per lui l’anno del riscatto. A influire però saranno i risultati della Renault, fra le delusioni del campionato 2019, che spera di risollevarsi per entrare nel novero delle scuderie di vertice. Nel 2021 correrà per la McLaren, con motore Mercedes.