Formula 1: ecco le gomme Pirelli di 18”

Visivamente hanno il loro effetto visto che quelle odierne da 13 sembrano quelle che si montano sulle versioni base delle auto di tutti i giorni. Bisogna vedere se questa nuova misura avrà degli sviluppi positivi. Di sicuro molti piloti dovranno cambiare nuovamente il loro stile di guida.

bella c-a-g-a-t-a. Le F1 cominciano a somigliare alle F3 ma se servirà a migliorare le prestazioni ben venga.

Ecco, in questa formula 1 tutta farsa ci mancavano i cerchioni tamarri, fra qualche anno invece che correre troveremo i piloti al paddock con un drink in mano a discutere su chi abbia i cerchi più fighi. Per fortuna che poi ti salta fuori una battaglia come quella fra Vettel e Alonso altrimenti potrebbe essere classificata da spettacolo motoristico a sostituto della Valeriana. Favorisce il rilassamento e il sogno, prova anche tu F1, al prezzo di 29€ in farma..ops.. via satellite. ...Saluti

Sono brutte che non si guardano (paiono auto da rapper, con cerchi enormi e sgraziati), ma se questo porterà davvero a ricadute positive anche sulle auto di tutti i giorni, allora ben vengano!

la Pirelli ha perfettamente ragione a proporre il cambiamento. E poi diciamolo, le auto son mooolto più fighe così ;)

finalmente era da un bel po' che ne sentivo parlare , questi cerci da 18 pollici avranno più tenuta in curva e molta più frenata , dato che i dischi freno saranno di maggior diametro , e forse , ci sarà più spettacolo !!!

Buona idea quella di modificare aggiornare il diametro del cerchi delle f1, i 13 ormai non li hanno nemmeno più le citycar!! Sarà molto più importante la messa a punto a livello di assetto e geometrie quindi magari l' aerodinamica passera in secondo piano, vedremo..

L'idea in sé non sarebbe male, però quei cerchi sulla Lotus sono davvero tamarri, ci stanno malissimo! Secondo me passare dai 13'' ai 18'' è esagerato, sarebbe meglio adottare una misura intemedia, come 15'' o 16''.

che nn sono un tecnico, quindi chiedo scusa anticipatamente se diro' una supercaxxata. Ma viste le formula uno, dove ogni pezzo e' studiato in maniera maniacale, e ogni minimo cambiamento puo' portare vantaggi o svantaggi.. cioe' nn e' che levano i tredici, montano i 18 e fanno il tempo. Penso che le sospensioni debbano esser riviste, ( e nemmeno poco).. prima di far le prove.. o sbaglio??

esteticamente sono fantastiche!

La mia Delta ha i cerchi da 18", quindi il prossimo treno di gomme sarà con queste :p :p :p

dato che ci siamo!!! Pirelli sicuramente ne guadagnerà e porta l'acqua dalla sua parte, secondo me sono più idonei i cerchi da 15 o 16, altrimenti, affrontando i cordoli come lo fanno in F1, i cerchi subiranno delle deformazioni pericolose, o addirittura si rompono, senza parlare delle sospensioni, Pirelli ha fatto i conti senza l'oste.

Scusate Ma nella foto dove mettono a paragone i due cerchi in quelli da 18 si vede anche se un po camuffata la striscia di peseti in piombo che si usano per l equilibratura Pensate anche voi come me che piu i cerchi sono grandi e più sono fragili e soggetti a deformazione Io monto cerchi da 16 con spalla 45 e ogni buca e una bestemmia x nn parlare poi quando vado a fare il cambio gomme, son tutti ovali! !! Un cerchio ovale comporta anche un cattivo consumo del pneumatico che a quelle velocità dove contano anche i decimi di secondo nn e un bene Questo è il mio pensiero ovviamente non tecnico Vedremo Saluti Xo belli!!!!!