Nissan Juke da € 109 al mese

Nissan Juke Acenta Hybrid: anticipo € 8.865, importo totale del credito € 17.230,38 (include finanziamento veicolo € 16.835,38 e spese istruttoria pratica € 395) + imposta di bollo € 43,08 (addebitata sulla prima rata), interessi € 3.101,26, Valore Futuro Garantito € 16.408,00 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 30.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 20.331,64 in 36 rate da € 108,99 oltre la rata finale. TAN 5,99% (tasso fisso), TAEG 7,4%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *Nissan Juke Acenta Hybrid a € 25.700 prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 29.300 (IPT escl.) meno € 3.600 IVA incl. Grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa, a fronte di permuta o rottamazione di un’autovettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data del contratto del veicolo nuovo. Inoltre, grazie all’offerta JUKE+, sulle vetture ibride in pronta consegna tutti gli opzionali di fabbrica al costo di € 1 (ad esclusione di ruotino di scorta, vernici monotone e accessori post-vendita). Riepilogo lista opzionali di fabbrica per versione disponibile qui. Offerta valida presso la Rete aderente fino al 31/05/2025. Valori massimi ciclo combinato WLTP Nissan Juke Full Hybrid: Consumi: 4,9 l/100 km Emissioni massime CO2: 112 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.