La Nissan Leaf è la nuova auto dei Carabinieri

....non piangono sempre miseria sti qua?....a me pare di vederli girare sempre con auto nuove che gli paghiamo noi.....si potrebbero accontentare anche delle vecchie campagnole....tanto per quello che devono fare di utile.....

Ineos Granadier!

Sembra più bella con questa livrea. Non ricordo in quale Paese Occidentale e quale vettura, però sono sicuro di aver visto un'articolo dove parlavano della polizia che aveva adottato un'elettrica cinese di quelle di cui parlo spesso

....difatti nei parchi nazionali statali c'e' fisso di individui loschi da arrestare...ahahah

Più facile scappare, poi... Ma hai veramente un mezzo elettrico? Il vero vantaggio di un mezzo elettrico, la cui centralina va comunque modificata ed ottimizzata all'uopo, sono proprio accelerazione e ripresa...

Concordo al 100%.

Concordo....Spingerei anche su mezzi raccolta rifiuti / mezzi comunali e mezzi di trasporto su gomma full electric.

Perché hanno vinto un appalto. Preferisci pagare ancora più tasse per comprargli auto italiane?

E infatti sono 62 kWh. C'è scritto.

Che fesserie... mica è l'UE che decide queste cose. Anche perché in molti Paesi UE si usano auto nazionali per le forze dell'ordine, è in Italia che è diverso (anche se non ci vedo nulla di male... soprattutto se le scelte sono fatte per ridurre i costi e, in questo caso, anche le emissioni). Ah, e fra l'altro molte di queste auto straniere sono in realtà fatte in Europa o prodotte con componenti europei, e, fra l'altro, non capisco lo strano mix fra Cinesi e Giapponesi che hai fatto nel tuo commento.

ahahah...buona questa!!!!............comunque non sono certo economiche per lo stato queste leaf

Esistono le gare d'appalto, non v'è alcuna decisione aprioristica che possa favorire questa o quell'altra casa, ma solo offerte più o meno favorevoli.

Saranno in dotazione ai carabinieri forestali

C'est la décadence.

Che c'è di male ad avere veicoli elettrici di pattuglia nei parchi nazionali? A me sembra un'ottima soluzione

Ho appena scritto: "giustificati motivi". Non ci credo.

Sì, certo, una Charger V6 è il massimo per coniugare bassi costi di gestione e rispetto dell'ambiente, perfetta soprattutto per i parchi nazionali...

Ma non parlate a caso che fate la figura dei fessi. Il charger è un mezzo per le strade e le dimensioni americane, qui abbiamo bisogno di altro.

E' noto che ogni proprietario di Leaf a fine vita dell'auto cerca un bel parco naturale per abbandonarvi la vecchia batteria...

E' una stupidaggine molto più grande tutela i parchi naturali con auto a combustione interna.

Stiamo parlando di sole 50 vetture.Ci sono parchi e riserve con strade asfaltate o con strade bianche più lisce di tante strade asfaltate, per pattugliare quelle la Leaf va bene. Per i sentieri più scassati avranno mezzi più adatti.

Però non c'è elettrica la Jeep e col tempo conterà infinitamente di più produrre elettriche che 4x4 per quanto serie, che poi in teoria le elettriche pure nascono 4x4.

Sinceramente non è mica una novità... in Italia è così da molti anni, forse da decenni.

250cv per girare nel parco sono la somma (non richiesta né tantomeno proposta) di 2 separate questioni che invece, ognuna a se stante e per lo specifico scòpo, sono molto attinenti 1) Un parco auto in dotazione opportunamente cavallato e prestazionale ce l'hanno tutti i paesi che se lo possono/vogliono permettere. Noi in primis storicamente in evidenzissima con le squadre volanti / pronto intervento (l'Italia girava ancora tanta in 500 e le forze dell'ordine avevano Giulia e Alfetta). Di strade in cui correre per farsi inseguire siamo pieni e l'eventuale convinzione che siamo un paese così densamente rondato che saltato un posto di blocco fa niente non inseguire perché dopo 1km ne abbiamo già un altro pronto... Fra l'altro mai letto nessuno scrivere che fossero inadatte le antecedenti 159 date in dotazione 2) Se i parchi sono ancora quelli che la maggior parte di noi conosce, che sia una berlina elettrica 2wd il mezzo più adatto per anche solo imbattersi in uno sterrato poco poco impegnativo, o addirittura un guado ma presumibilmente già solo un po' di fanghiglia che prima o poi pioverà anche lì; ai più non sembrerà. Come su strade potenzialmente veloci (qualsiasi semplice extraurbano) serve un'auto veloce, in fuoristrada serve un fuoristrada; l'elettrica al limite (anche questo da molti già detto) andrebbe bene in dotazione per la città. Poi ci sarà anche eventualmente chi penserà che con una GolfCar si potrebbero coprire tutte le esigenze, avrà visto giusto rispetto a chi per le proprie patrol nazione per nazione ha scelto di avere anche la C-Class piuttosto che la 3er o 5er piuttosto che S60 o la V90 piuttosto che la A4 (e anche A6) piuttosto che la Charger (fra l'altro questa è molto apprezzata in tale ruolo la adottano diversi paesi, non solo gli Usa)? Bah...

Sì avrebbero dovuto prendere perlomeno dei crossover tipo Kona o 2008...

Forse nn hai ancora capito che nella Ue comanda la germania e francia e per far piacere a merkel e macron, il governo sinistroide compra tedesco o francese per fallire l'economia italiana... Altrimenti con quale scusa per usare il mes e il fund recovery??? Un modo per far ammorbidire la merkel su austerity, patto di stabilità, debito pubblico, ecc ecc....

Concordo, torniamo come in passato, io direi Giulia!

Se esistesse una Lancia o Alfa elettrica forse non avrebbero preso queste Leaf... Non è mica colpa dello Stato..