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L'Audi A1 R18 e le altre
10 maggio 2013
La leggerissima TT Ultra Quattro Concept non è l’unica Audi inedita presente al raduno Wörthersee in Austria.
La leggerissima TT Ultra Quattro Concept non è l’unica Audi inedita presente al raduno Wörthersee in Austria.
TT, SI MA LIGHT - Una showcar, la TT Ultra Quattro Concept, quattro vetture da corsa, tra le quali la R-18 e-tron (prima auto ibrida a vincere la 24 Ore di Le Mans) e otto modelli dell’attuale produzione in serie. Questo il “menù” firmato Audi per gli appassionati del raduno Wörthersee in Austria. L’esclusiva TT può essere vista come manifesto della filosofia costruttiva del marchio tedesco, improntata alla massima leggerezza di costruzione. Ne è venuta fuori un'auto pesante 1.111 kg, portati a spasso da un 2.0 TSI da 310 CV e 410 Nm di coppia massima per un rapporto peso-potenza di 3,6 kg per cavallo. Fibra di carbonio rinforzata, magnesio, fibra di vetro e alluminio i materiali utilizzati per limare ogni kg superfluo. La TT concept è dotata di trazione integrale permanente, mentre la trasmissione è affidata ad un cambio manuale a sei marce.
Nelle foto sopra l'Audi A1 con il kit R18.
LA BIANCA…E LA ROSSA - La “piccola” di casa, l’Audi A1 è invece offerta con un kit di personalizzazione denominato R18 in onore della vettura vincitrice dell’ultima 24 Ore di Le Mans. E per gli appassionati delle due ruote, una gradita sorpresa: la Ducati Superbike 1999 Panigale R è “ospite” speciale del raduno. Ricordiamo che dal 2012 la casa di Borgo Panigale è finita interamente nelle mani tedesche dell’Audi.
Qui sopra il prototipo TT Ultra Quattro Concept.
CI SONO QUASI TUTTE - Al raduno annuale degli appassionati del gruppo VW, c’è posto anche per i modelli di produzione più sportivi della casa dei quattro anelli. Ecco dunque le nuovissime RS6 Avant e RS7 Sportback, entrambe dotate del 4.0 V8 TFSI capace di 560 CV, oltre alla RS5 Cabriolet spinta dal 4.2 V8 FSI da 450 CV. Deve accontentarsi dei “soli” 310 CV erogati dal 2.5 TFSI, la nuova Q3 RS, primo modello supersportivo della famiglia Q. In esposizione anche la rinnovata R8 che, nella variante V10 Plus con cambio S-Tronic, accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiunge i 317 km/h di velocità massima grazie ai 550 CV sviluppati dal 5.2 FSI. Altra protagonista è la S3, spinta dal 2.0 TFSI da 300 CV e 380 Nm di coppia.
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911 Carrera
11 maggio 2013 - 01:11
Da ex simpatizzante AUDI
TT esclusa, le altre mi sono proprio decadute, DEVO x forza dar ragione a chi scrive che son troppo uguali, e la A1 potevano risparmiarsela.
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wesker8719
13 maggio 2013 - 20:51
potevano risparmiarsela ? hanno fatto benissimo a fare una concorrente della mini sfruttando l'appeal crescente del marchio ...considerando quante ne hanno vendute ci hanno guadagnato veramente tanto !!
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ilovemultijet
11 maggio 2013 - 14:23
a1
io mi chiedo semplicemente: perchè???? le altre audi hanno un senso,sono sportive,eleganti,tedesche....ma cos'ha di sportivo questo cassonetto,brutto carissimo e tirchio???
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Subaru_Impreza
12 maggio 2013 - 15:10
Avrai una risposta guardando il cliente medio audi A1 ... proprio ieri ho visto scendere da una A1 una donna sui 50 anni, brutta come la fame ma ovviamente se la credeva parecchio. (poi, sai, lei ha l'audi, mica noccioline...)... chiediti cosa può sapere di motori una babbiona del genere.
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Gino2010
13 maggio 2013 - 16:44
però anche le babbione hanno diritto alla mobilità
se l'audi piazza a tali soggetti i propri prodotti fiat (ma non solo) è un po' fes.sa diciamocelo se non ci riesce.
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MAXTONE
11 maggio 2013 - 16:17
Continua la carnevalata di bagnarole VAG al raduno dei coatti
Tra l'altro, siccome a noi dei raduni non ce ne puo'fregar di meno, come mai ci propinano contiunamente questo che peraltro non si e'neanche svolto nei confini nazionali ma in austria? non capisco perche'a VAG crollino gli utili, forse spendono troppo in pubblicita'.
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wesker8719
12 maggio 2013 - 17:19
eh si certo per toyota è difficile fare una yaris sportiva e celebrative delle varie vittorie in endurance , basti vedere come ha iniziato quest'anno elemosinando aiuti dal BOP per cercare di contrastare Audi!!
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troy bayliss
13 maggio 2013 - 11:55
raduno fiat
scusate ma quali sono i modelli fiat sportivi su cui proporre un raduno..la multipla GTI...la 500 cappottata...aaaa dimenticavo la fiat coupè giallo cagata di piccione turbo plus...poi c'è l'alfsud QCacca...la nuova lancia delta S(whow)...poi??mi sfugge qualcosa..
PS: a parte l'ironia l'unica è la delta ma si parla di 30 anni fà..poi...il buio
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monodrone
13 maggio 2013 - 15:28
inedita?
ma dove? è la solita minestra (brutta e anonima) riscaldata. cambiate linea!!!!
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AndrEviL
13 maggio 2013 - 21:34
Linee
Tutte quelle linee rosse sono oscene a mio parere
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robert2301
19 maggio 2013 - 19:08
Auto inutile
Punto.
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911 Carrera
20 maggio 2013 - 00:14
Mha hanno un po x 2301
Le linee tra vecchia e nuova, ma la PUNTO non resta cosi inutile.
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