Audi: il 2.0 TFSI torna sulle “piccole”

COSUMA ED EMETTE MENO - L’Audi reintroduce in gamma il motore 4 cilindri turbo a benzina di 2.0 TFSI, conformandolo all’omologazione WLTP 3.0, che ha consentito una riduzione dei consumi del 10% e delle emissioni rispetto alla precedente generazione. Il propulsore va ad equipaggiare le versioni 40 TFSI dei modelli A1 Sportback, Q2 e A3 Sportback e Sedan. 

I PREZZI - L’Audi A1 Sportback 40 TFSI S tronic viene proposta negli allestimenti top di gamma S line Edition e Identity Black da 32.875 euro. La Q2 40 TFSI quattro S tronic ha invece un prezzo di 37.750 euro, che diventano 42.750 per l’A3 Sportback 40 TFSI quattro S tronic, e 43.550 per l’A3 Sedan 40 TFSI quattro S tronic (entrambe disponibili nelle versioni Business Advance e S Line edition).

PIÙ POTENTE PER L’A1 - Il rinnovato 2.0 turbo a benzina, se montato sull’A1 Sportback eroga 7 CV in più rispetto alla versione precedente, raggiungendo una potenza complessiva di 207 CV con 320 Nm di coppia, in grado di far accelerare la vettura da 0 a 100 in 6,5 secondi e di raggiungere la velocità massima di 245 km/h. Abbinato al motore troviamo il cambio robotizzato S tronic a doppia frizione con 7 rapporti, che sostituisce il precedente a 6.

SOLO QUATTRO PER Q2 E A3 - Nella caso della suv compatta Audi Q2 e nelle berline A3 Sportback e Sedan il motore eroga 190 CV con una coppia di 320 Nm, uno 0-100 in 6,7 secondi (7 secondi nell’A3) e 231 km/h di velocità massima. Viene proposto in abbinamento alla trazione integrale e al cambio robotizzato a doppia frizione S tronic a 7 rapporti.