La nuova versione 35 TFSI, che si aggiunge alla gamma, monta il noto 4 cilindri 1.500 a benzina con disattivazione dei cilindri. Già ordinabile al prezzo di 27.450 euro.
L’Audi A1 Sportback è una piccola vivace, agile e dalla tecnologia raffinata. Apprezzabile anche la praticità, ma di certo non è un’auto regalata. E su alcune plastiche è meglio sorvolare...
La nuova generazione dell'Audi A1 debutta al Salone di Parigi completamente rivista: ha uno stile più muscoloso fatto di linee tese e spigoli, mentre l'interno è altamente personalizzabile.
L'utilitaria a cinque porte è ora disponibile anche con il 2.0 TDI da 143 CV: costa 24.780 euro. Sulle A6 e A6 Avant il 3.0 TFSI è stato aggiornato per erogare 310 CV: i prezzi partono 55.600 euro.
Provata la versione a cinque porte dell’utilitaria tedesca con un raffinato e brillante motore turbo che disattiva la metà dei cilindri per consumare meno (l’abbiamo provato in anteprima: sarà in vendita dopo l'estate). Ancora scarsa, invece, l’abitabilità posteriore.
Le consegne della versione a cinque porte inizieranno ufficialmente da febbraio. Nel corso del 2012 arriverà anche il nuovo motore 1.4 TFSI da 140 CV che disattiva due cilindri per consumare e inquinare meno.
La versione a cinque porte della A1 non cresce in lunghezza e non perde un litro di baule, ma migliora l’accessibilità al divano. È previsto anche un nuovo motore, dotato di due cilindri “disattivabili” per consumare meno. Le consegne avranno inizio la prossima primavera.
