L'Audi R8 non basta più

neanche hai letto l' articolo. La meccanica sarà derivata da quella da corsa.

non avrà nulla a che vedere con la Lamborghini questa sarà in pratica la versione stradale della r18

Che la R8 sia la copia mal riuscita della Gallardo è tutto da vedere...anche io preferisco di gran lunga i modelli Ferrari e, aggiungo, Lamborghini, Aston Martin e compagnia. Audi la vedo più per auto "normali", non per le vere sportive. Ma La R8, oltre che essere bella esteticamente, è una bella bestiolina...basta leggere le recensioni o vedere qualche video dove si parla di lei...

Anche secondo me l'Audi non è capace a fare supercars. Auto veloci sì, ma che non danno le sensazioni tipiche di una supercar pura (vedi Lambo, Catheram, Lotus, Abarth Cinquone by RomeoFerraris...). Lo dice anche Jeremy Clarkson di Top Gear e lo dicono a Fifth Gear (prova dell'audi S4). Solo la RS4 e l'R8 V10 sono all'altezza della reputezione delle supercars... Peccato che per riuscire a realizzarle debbano prelevare tutto dall Lamborghini (almeno il motore)... Comunque l'idea non è male, ma io non la comprerei, tranne che a specifiche condizioni (che abbia un prezzo relativamente basso, che sia leggera e moolto divertente da guidare), perchè, anche di fama, la Lambo o la Ferrari sono marche migliori della Audi in fatto di sportive... Su una cosa non sono d'accordo: secondo me, le ultime Ferrari sono tra le auto più belle al mondo (tranne la FF, il cui anteriore è un po' bruttino), ma sono troppo piene di elettronica. Meglio sono le Lotus (magari anche modificate con kit completo di filtri dell'aria, centralina, impianto di scarico, freni, sospensioni, turbo, intercooler, pistoni e valvole), le Abarth (sopratutto le varie 695 e 595), le Lamborghini, le Jaguars e le Catheram

per le soluzioni tecniche e il metodo produttivo. Ci sono concorrenti blasonati dell'Audi che hanno tratto ispirazione proprio dalla R8. Tuttavia paragonarla a una 458 è un azzardo perché quest'ultima costa 250.000€, cioè molto di più della R8 V10. Per non parlare della Enzo. Forse non ti è chiaro che Audi non voleva fare un doppione delle Lambo. Il motivo è evidente a tutti (forse a te no): Audi propone auto sportive ma affidabile, questo significa sacrificare qualcosa in termini prestazionali. Sostanzialmente sono auto utilizzabili tutti i giorni. Se vuoi di più prendi una Lambo o una Ferrari, ma avrai interventi di manutenzione più frequenti e costosi.

La Ferrari non è nulla? Ma fammi il piacere. Basta dire auto sportiva e salta alla mente Ferrari. Per carità, questo progetto sembra sensazionale e gliene do atto allaudi. Ma da qui a dire che Ferrari non è nulla c'è ne vuole. Povero audiolafan. Posso sapere cosa guidi? Tanto per capire. Hai mai spinto con Audi? Noterai come rispetto alla concorrenza alla prima curva tiri dritto. Definisci superiore un marchio che pur essendo premium non dispone di tp. Parli di un marchio che anche se molto ben fatto e di qualità non scegli il modello in base al gusto ma solo in base alla taglia( originalità è una bestemmia ). Parli di un marchio c'è mi fa pagare 30000 euro un 100 cv ( anche se non l'unico te ne di atto. ). Sai cosa differenzia un VERO ASPPASSIONATO DA UNO SFIGATELLO TROLL COME TE? Se un marchio non piacea tecnicamente è ottimo non lo denigra come fai te. Ma ammette che il prodotto è buono senza dire c'è fa schifo solo per partito preso. Tutto qua. Sii obiettivo una volta nella vita AUDIOLAFAN!!!!!! Buon natale comunque

mi sembra che toyota quest'anno abbia dimostrato di essere allo stesso livello della R18 in quanto a velocità pura......ti do un aiuto a trovare il motivo per cui toyota non avrebbe potuto vincere alla prima volta.....forse per la minore esperienza? forse perché era impossibile battere lo squadrone audi con due sole vetture? pensaci su, ricordando il sorpasso che la R18 ha subito dalla TS030.....ciao povero fanboy dell'audi :)

La Volkswagen non ha le palle di entrare in Formula 1,roba che Mercedes,Lotus e Renault hanno avuto il coraggio di fare con notevoli successi. Conigli!!! Siete bravi solo a fare concept,concept e ancora concept.