Auto elettriche: la Porsche frena

peggio di questa ma(ng 'e)can c'è solo la BMW ix. Che tristezza

""Purtroppo"" hanno già rigirato la frittata in tal senso :) :) Infatti ora per il fatto che le vendite non crescono la prima cosa che rispondono è "e vabbè se Germania e Francia hanno tolto gli incentivi (d'acquisto)..." Cioè L'IDEA 2.0 del mercato ""normale"" è diventata: fisso di continuo 10-15k di incentivi pubblici d'acquisto (per le bev) in tutti gli stati EU :) :)

peggio di questa ma(ng 'e)can c'è solo la BMW ix. Che tristezza

Anche Polo Gti , se non ricordo male...

Gran motore quello della Golf GTI lo porti a 500 cv con 2 cavolate e hai una Porsche GT3 pagata un terzo

Su Macan l'elettrico ci sta tutto, alla fine è un'auto da moglie che va dal parrucchiere e in palestra. Più diversa la questione Cayman e Boxster, lì veramente andava affiancato una termica non resa esclusivamente bev.

@ Stolto e Gordo88 No. Non è così. Che i costruttori passassero prima del 2030 alla maggior parte delle auto costruite, elettriche rispetto al termico in catena di montaggio è un discorso, nel quale credo anche adesso. L’80% del venduto, 5 anni prima dello swich off è una follia tutta tedesca. Va bene che comunque devo dire che trovo le case europee tutte, fuori fuoco sui prodotti elettrici. Mi spiace ma si sono mosse tardi. Si sono perse nelle querelle con gli stati per chi doveva installare le colonnine. Han perso 20 anni di sviluppo, perchè sono aziende obese, disabituate da anni a far ricerca, e sopratutto abituate da 40 anni agli aiuti statali e parastatali. Aziende che non costruiscono nulla di nuovo da anni, se non cambiare colore alle viti della carrozzeria e voilà, un nuovo modello o il restyling del modello di tre anni prima è pronto. Attualmente cinesi e americani sono molto più avanti delle aziende europee. Persino quando usano le stesse tecnologie gli americani sembrano sfruttarle meglio. Trovo ad esempio i modelli Ford migliori dei modelli id di Volks. A mio avviso le aziende europee stanno mostrando dei limiti costruttivi e mentali. Affermano kazzate a nastro sia pro che contro le elettriche. La verità è che han dormito e preferiscono delocalizzare o investire nel settore finanza, che non nel settore ricerca. Se come sembra, i cinesi son li li, per testare le batterie allo stato solido, che promettono con lo stesso ingombro, almeno il 50/60 % di percorrenza in piú, è la fine. Le aziende europee, han scelto di delocalizzazione per aumentare i margini. Han scelto di non costruire piú niente, se non assemblare pezzi che arrivano già pronti. Han scelto di dipendere per i chip. Han scelto di non investire e di costruire 40 varianti dello stesso modello, con il risultato di avere listini infiniti. Inoltre e non ultima responsabilità, le aziende europee in una follia tutta loro, han puntato sul diesel fino a montarlo anche sulle biciclette. Con i conseguenti scandali del dieselgate. Ed ora, è arrivato il momento di pagare i propri errori. Compreso quello di affermare di arrivare all’80% del venduto elettrico con 8 modelli, rispetto ai 300 a benzina costruiti. Una follia tutta europea. Follia di gente che mi sa, non sa che pesci prendere.

Veramente a Dubai è pieno anche di auto elettriche (Tesla in primis). Ma non c'è da stupirsi che un povero lavapiatti non lo sappia.

Fra l'altro peccato che "altrove" non possano goderne che la frase era bellamente ad effetto... Avrebbero potuta metterla sulle brochure di crociere e viaggi aerei transoceanici (solo quelli finalizzati alla svago, eh), e perché no magari pure nei terminals del turismo spaziale

Ma d’altronde cosa l’ho scritto a fare ? Ho visto ora il suo messaggio qua sotto……

si ma che due OO ma basta con sta storia, se compriamo un auto elettrica sarà tutto peace & love? mi sembra il proclamo della miss. italia di turno...tiriamo fuori la realtà, secondo me per il caso specifico è che vive in una grande citta e non gli va bene che l'aria puzza e che così spende meno. dai su basta co ste storielle. io abito tra le colline del centro italia per scelta, e non mi da fastidio ne l'aria di Roma ne l'aria di Milano, e se quelle due città non inquineranno più con le auto ma continueranno ad inquinare chessò dagli stati uniti cambia poco ( sempre terra è ) mammamia che pesantezza