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Una BMW i8 in stile manga
29 dicembre 2015
La ibrida BMW i8 è passata sotto i ferri della Energy Motor Sport, piccola azienda giapponese specialista in elaborazioni.
La ibrida BMW i8 è passata sotto i ferri della Energy Motor Sport, piccola azienda giapponese specialista in elaborazioni.
FACCIA CATTIVA - Se la BMW i8 originale non vi è sembrata abbastanza accattivante, allora sarete sicuramente d’accordo con gli specialisti giapponesi di elaborazioni BMW, quelli di Energy Motor Sport. Ciò che che hanno fatto è studiare parte aftermarket diverse per frontale, che mette un muso da cattiva grazie a un fascione paraurti da Guerre Stellari e prese d’aria lungo i passaruota allargati. Anche le cover degli specchietti retrovisori sono nuove. La fiancata è quella meno elaborata, anche se messa più in evidenza da tutto ciò che le sta attorno.
CODA IN STILE FERRARI - Alzate la mano se non ci vedete la Ferrari FXX K nella soluzione della doppia pinna del posteriore. In ogni caso, tutta la coda è stata modificata, soprattutto al livello del diffusore. Ciò che non è stato toccato è la trasmissione ibrida, formata da un motore turbo tre cilindri da 1,5 litri per 231 CV, più un’unità elettrica da 131 CV, perché la BMW i8 è ibrida. Neppure gli interni sembrano essere stati toccati su questa i8 Evo che, dicono gli uomini di Energy Motor Sport sarà presentata al Salone di Tokyo del prossimo anno. I pneumatici sono Pirelli P-Zero da 21 pollici, che chiudono in maniera adeguatamente violenta questa i8 Manga Style.
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Vespa Primavera
29 dicembre 2015 - 18:27
Se la potevano risparmiare, cmq non è lo stesso motore della Cooper S (questa monta il 2.0 quattro cilindri), correggete.
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SINISTRO
29 dicembre 2015 - 19:00
Software powered by Damien Gelmini...
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Damien Gelmini
29 dicembre 2015 - 19:41
Ma l'invito per il Bellinzonese è ancora valido?
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SINISTRO
29 dicembre 2015 - 19:48
certo che lo è! Scusami, sono fuori sede per ferie dal 21, rientro il 5 gennaio. Comunque scherzavo, dai (sull'auto)....
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Damien Gelmini
29 dicembre 2015 - 19:51
Allora ci (ri)sentiamo il 5 :)
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SINISTRO
29 dicembre 2015 - 19:52
OK!!!
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Porsche
30 dicembre 2015 - 12:55
da nemici ad amici è ?
Si fa comunella quà ?
ahahahh
:)
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SINISTRO
30 dicembre 2015 - 15:23
Ma sai, come si dice. tira più...
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Vespa Primavera
29 dicembre 2015 - 20:55
Sinistro abbi pazienza ma non l'ho mica capita :/
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SINISTRO
29 dicembre 2015 - 21:32
Stavo scherzando col Damien, amante delle muscle cars...
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Vespa Primavera
29 dicembre 2015 - 21:53
In accelerazione la i8 ha un suono molto bello, ma al minimo sembra un trattorino....
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admin
1 gennaio 2016 - 19:13
L'errore è stato corretto, grazie della segnalazione.
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AMG
30 dicembre 2015 - 11:09
Il frontale è riuscito, certo è distante dal progetto originale, sembra più un'ulteriore elaborazione di una serie M della i8. Nemmeno il posteriore è da buttare, solo io personalmente non gradisco affatto la doppia pinna. Un elemento che la rende maggiormente tamarra sono i cerchioni fi troppo grandi per l'auto, una dimensione minore ne gioverebbe a questa i8. Parecchio incattivita, ma che non guasta per un marchio come Bmw dove siamo abituati ad un certo genere di cose, mentre forse non è adatto per una i8 ibrida. Ad essere corretti avrebbero dovuto mettere mano anche all'unità motore rendendola più sportiva e affiancata al nuovo design. Certo non è detto che ne sarebbero in grado
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Giorgiosss
30 dicembre 2015 - 13:38
Esatto!! Sti trita patate.. Che facciano una i8M col 4.4 BiTurbo della M5 performance da 575 cv.. Altro che 1.5 3 cilindri........
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