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BMW M4 GTS: lei va di corsa

14 agosto 2015

La concept che la BMW porta a Pebble Beach anticipa la versione ancora più sportiva della M4, che si chimerà GTS.

BMW M4 GTS: lei va di corsa
LA STORIA CONTINUA - La BMW rinverdisce la sua storia agonistica presentando la BMW M4 Concept M4 GTS, vettura che esalta la personalità sportiva della M4 e si colloca esplicitamente nel filone dei tanti modelli BMW che sono stati protagonisti sulle piste di tutto il mondo: M3 Evolution (1988), BMW M3 Sport Evolution (1990), BMW M3 GT (1995), BMW M3 CSL (2003), BMW M3 GTS (2010) and BMW M3 CRT (2011).
 
SICURAMENTE IN PRODUZIONE - Per ora si tratta di una concept car, ma la stessa BMW ha affermato esplicitamente che più avanti tutti i suoi contenuti troveranno posto su un nuovo modello, il cui “lancio sarà comunicato prossimamente”. Si dovrebbe trattare di una versione GTS della M4, più adatta all'impiego su pista: un po' come la GT3 per la Porsche 911.
 
SOLUZIONI INNOVATIVE - Tante e di tipo diverso le innovazioni tecniche adottate sulla BMW M4 Concept GTS. Per esempio il sistema di alimentazione con iniezione d’acqua, che accresce il rendimento migliorando la coppia. Il sistema è già impiegato sulla M4 che funge da safety car nelle gare della MotoGP. Altra soluzione innovativa adottata sulla BMW M4 Concept GTS sono le luci posteriori a Oled (organic light-emitting diode) che consentono il duplice risultato di migliorare la visibilità delle luci e contribuire all’estetica della vettura durante le ore notturne
 
APPENDICI REGOLABILI  - La BMW M4 Concept GTS è realizzata sulla base del modello di serie M4. Sono pero parecchi gli interventi di affinamento e sviluppo migliorativo. Di rilievo sono quelli attinenti all’aerodinamica volta a incrementare la tenuta di strada. Per esempio, sono stati adottati appendici aerodinamiche regolabili da chi è al volante: lo splitter anteriore e l’ala posteriore. Per la cronaca entrambi questi elementi sono realizzati in fibra di carbonio. E la scelta di elementi regolabili lascia intendere che la proposta è rivolta a chi con la M4 GTS (o come si chiamerà) vorrà scendere in pista.
 
IMMAGINE GRINTOSA - Interventi innovativi sono stati compiuti anche nella carrozzeria. Il cofano motore della BMW M4 Concept GTS è realizzato in CFRP (carbon-fibre-reinforced plastic, cioè il composito di plastica rinforzata con fibra di carbonio). Non manca l’attenzione all’estetica, ovviamente trattata con gusto sportivo. Nella sobria tonalità grigia metallizzata della carrozzeria risaltano i cerchi in lega con elementi color arancione che dànno un effetto dinamico. Peraltro notevole appare il design degli stessi cerchi, che evoca le ruote a raggi. Quanto alle dimensioni i cerchi sono 9,5Jx19 sulle ruote anteriori e 10,5Jx20 quelle dietro. Le gomme sono rispettivamente 265/35 R19 e 285/30 R20.
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Ritratto di TheStig_97
14 agosto 2015 - 17:22
Una sola parola: wow! Davvero spettacolare con questa verniciatura opaca e con i cerchi da BMW anni '80. Le soluzioni applicate mi ricordano in un certo verso quelle della Giulia Quadrifoglio, splitter anteriore ad aerodinamica attiva ed il cofano in CFRP. Attendo ulteriori notizie per capire che novità avrà sotto il cofano.
Ritratto di mustang54
14 agosto 2015 - 18:21
2
Ho appena trovato l'erede della E46 che ho nel cassetto dei miei sogni da anni...14 per l'esattezza...
Ritratto di andrea120374
14 agosto 2015 - 18:37
3
Fantastica!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Gordo88
14 agosto 2015 - 20:16
1
Bella senza dubbio anche i particolari arancio sono azzeccati.. l unica cosa che non mi convince è l alettone dietro.. avrà funzione deportante ecc ma a me sembra una mezza tamarrata
Ritratto di Flavio Pancione
15 agosto 2015 - 06:20
8
Anche a me. Ci vedo bene il classico alettone estraibile, perche non farlo?! Credo possano sforzarsi su questa m4. Insomma lo hanno sviluppato su quella spece di auto chiamasi Serie 3 GT
Ritratto di NeroneLanzi
16 agosto 2015 - 10:02
Una appendice integrata e mobile è sicuramente una colazione più elegante, ma non è una soluzione destinata a versioni propriamente sportive. In primo luogo, non è altrettanto efficace. Inoltre pesa. Le versioni spinte della M3 (e ora della M4) nascono per essere utilizzate veramente, e spesso è proprio quello che accade, diversamente dalle versioni "base" della M3/M4. Per cui l'estetica può anche passare in secondo piano (basta già solo pensare alla livrea che era stata adottata per la precedente M3 GTS)
Ritratto di Flavio Pancione
17 agosto 2015 - 10:03
8
Sicuramente ,in effetti hai ragione per chi va poco in pista ma più su strada basta e avanza la "normale" M4 o M3.
Ritratto di Strige
14 agosto 2015 - 22:26
domanda da ignorante in materia, questa potrebbe essere la rivale diretta della giulia? oppure è di un'altra categoria? curiosità la mia (anche perchè tanto tengo per la BMW)
Ritratto di rikykadjar
14 agosto 2015 - 22:34
3
Ciao, più che rivale diretta della Giulia QV sarebbe rivale di una sua ipotetica versione coupè. Auto fantastica questa M4.
Ritratto di Strige
15 agosto 2015 - 12:06
thank you.
Ritratto di Highway_To_HelI
14 agosto 2015 - 22:50
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di andrea120374
18 agosto 2015 - 15:37
3
Quella ridicola Giulia non può nemmeno considerarsi lontanamente una rivale della Bmw serie4
Ritratto di iceman699
14 agosto 2015 - 23:02
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di PongoII
15 agosto 2015 - 07:39
7
Come per la Mercedes C-coupè, non mi interessano questi veicoli, ma la recente pubblicizzazione di varie novità del segmento mi fa chiedere: ma dov'è la crisi? Tutto finito o era finta? Quanti pezzi venderanno, a prescindere dal marchio, di queste vetture estremizzate? Mah!
Ritratto di Ivan73
15 agosto 2015 - 10:54
Bellissima!!questa bmw e' davvero favolosa!!impossibile paragonarla alla Giulia!
Ritratto di PongoII
15 agosto 2015 - 12:19
7
Infatti, caro coetaneo, leggi qualche commento più in su: una è coupè, l'altra berlina.
Ritratto di Ivan73
15 agosto 2015 - 17:17
Infatti...ho detto che è impossibile paragonarla alla Giulia....
Ritratto di AMG
15 agosto 2015 - 11:03
Bellissima e portentosa. Fantastici i cerchi, richiamo a quelli di un tempo. Un attimo tamarra, forse è vero, ma comunque fantastica.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
15 agosto 2015 - 12:31
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di marco556
15 agosto 2015 - 12:49
in effetti fa davvero andare di corpo. tamarra ai limiti del disgustoso, con tutti quegli orpelli ha una linea pesante e volgare. una bmw insomma.
Ritratto di emanuel99
15 agosto 2015 - 13:25
Anche se é tamarra la trovo bellissima
Ritratto di Claus90
15 agosto 2015 - 15:42
elaborata in modo raffinato il motore è una chicca
Ritratto di mArCo1928
15 agosto 2015 - 17:50
ciao alfa giulia qv
Ritratto di StickyRed
15 agosto 2015 - 18:35
La Mercedes ha la AMG GT, l'Audi ha la R8. La supercar BMW? La M4. Vero e proprio riferimento la versione "liscia", questa GTS si prospetta un missile terra-terra ancora più micidiale. L' estetica non lo nasconde: piacevoli tocchi racing senza strafare; notevole lo spoiler, ora accattivante oltre che efficiente (vedi la M3 GTS). Gradevoli anche gli aggiornati gruppi ottici posteriori O-LED. Speriamo che sulla versione di serie il motore si spinga a quota 500cv e il peso sotto i 1500kg.
Ritratto di underwood
15 agosto 2015 - 20:07
inutile fare paragoni finché non si inizierà a parlare concretamente di una giulia coupè qv (e di questo passo avremo da aspettare non poco) ... detto ciò l'auto è davvero bella, come ogni serie speciale delle m3 coupè ... con questi modelli riconosco il vero spirito M, contrariamente alla bestemmia delle versioni M sport proposte su serie 2 active e gran tourer
Ritratto di Casar
16 agosto 2015 - 13:30
Tanti pareri contrastanti .. Definirla tamarra e' esagerato secondo me anche perché chi la definisce tale magari ha il coraggio di dirlo anche a un gt3 rs! Non è la macchina da andare a far la spesa , chi ha la fortuna di possederla in garage anche se io non sono un appassionato BMW lo invidio!
Ritratto di Scatnpuz
16 agosto 2015 - 18:02
Concordo con te. Auto spettacolare, vistosa, potentissima! Soltanto ragazzini, invidiosi o ignoranti possono criticare queste auto per esclusive. Costose nell'acquisto e nei costi di gestione... Bmw, Mercedes, Porsche, Maserati o altri marchi premium che siano...
Ritratto di Supra
16 agosto 2015 - 23:14
Questa è una BMW, non quella schifezza dell'Hommage..
Ritratto di glispruzzi
17 agosto 2015 - 11:47
amazing.
Ritratto di ros60
19 agosto 2015 - 10:01
Per completare l'opera potevano dipingere l'alettone fucsia
Ritratto di simone241982
29 agosto 2015 - 13:25
Che c'è di più bello al mondo(tolta la ferrari e la mia ragazza)