BMW X1, un'aggiustatina al look

Ma francamente non c'era bisogno di apportare grandi modifiche in quanto il look è ancora fresco e molto piacevole.

Possono "aggiustarla" fin che vogliono, ma per me questa X1 rimane comunque orrida. Tra l'altro, ho potuto toccarla con mano al concessionario BMW e non mi ha fatto una buona impressione, anzi, tutt'altro: a parte la linea (che comunque è soggettiva), lo spazio interno è piuttosto scarso in rapporto alle dimensioni dell'auto e la qualità delle plastiche dell'abitacolo la reputo assolutamente inadeguata in rispetto al prezzo (salato) dell'auto.

Seppur interessante il concetto di SUV "leggero", internamente mi aspettavo una maggiore qualità, specie nelle parti sottostanti la plancia, e nel tunnel, non certo da premium.

Siamo alle solite... ritocchi estetici, che migliorano leggermente un'auto non particolarmente affascinante, e qualche tinta in più, ma soprattutto temo che i veri ritocchi saranno al listino!

"TECNOLOGIUA PER RISPARMIARE" scritto in grassetto all'ultimo paragrafo, la lettera "U" non serve...

aggiustatine non sempre necessarie, normalmente fanno sempre lievitare il prezzo, mentre per il modello precedente lievita la svalutazione.

Devo ammettere che BMW, per quanto riguarda restyling e ritocchini, non esagera certo. Anche questa X1 cambia ben poco, si fa fatica a trovare le differenze con la pre-restyling: sì, è bene aggiornare e migliorare un modello, ma non troppo spesso... La X1 in un certo senso è ancora abbastanza fresca, un ritocchino ci sta, non c'è questo grande bisogno di una nuova serie, anche se la concorrenza si sta armando. Però serviva modificarla un poco di più, così sembra uguale a prima, anche se a mio parere rimane un SUV molto piacevole, che non costringe a troppe rinunce.

Wow, si sono sprecati, la linea e gli interni sono stati praticamente stravolti!! Orribile il volante della vecchia serie 3...

Per abbellire la X1 bisognerebbe riprogettarne lo stile da zero... intervenire con piccoli ritocchi serve a poco. I gusti sono gusti ma io tutti quelli che l'han comprata proprio non li capisco sinceramente. Comunque per due ritocchi in croce potevano risparmiare così uno non se la ritrova "vecchia".

è sempre stato così, fin dal suo debutto non mi è mai piaciuta, e continua a non piacermi con questi piccoli ritocchi! E poi, c'è da dire che con quello che costa non è proprio il massino nelle finiture che da sempre contraddistinguono la BMW, insomma insieme alla SERIE 1 la trovo la macchina più brutta che la casa bavarese ha in listino oggi!

Sono d'accordo, non convince, fatta sul pianale della 3 è risultata una wagon rialzata, stretta dentro senza bagagliaio. Sono andata a provarla quando mi sono fatto fare un preventivo. Io volevo quella da 140 CV, mi hanno fatto il preventivo ad un prezzo allettante, ma furbescamente mi hanno fatto provare quella da 184 Cv: vero il motore è notevole. Ma al dunque volevo un SUV comodo con un bel bagagliaio ed allo stesso prezzo, quasi, ho comprato la nuova RAV4 che mi dava di serie tutto quello che la X1 non aveva, compreso il fatto che è un vero SUV, nella forma, nella comodità, nello spazio interno, nel bagagliaio ... ecc. Tanto, tolto il blasone, la Rav4 è tra le auto più affidabili da 2 a 10 anni di vita, come ha testimoniato il TUV tedesco.