Confermati i dazi sulle auto elettriche cinesi

Più che altro prima lo dava solo ai cinesi era deve darlo anche agli europei

@deutsch Immagino che quella da 15K siamo prodotta in Cina

@Andre_a "Sleali" lo dice l'articolo. Non vedo in questo caso cosa centrino Fiat e VW.

Andre_a, hai ancora tempo di rispondere di queste str@nz@te? Un paio di giorni prima di sentirsi di questi famosi dazzi il caro Olaf era già in Cina. Ma si sveglia questa gente una volta per tutto ? Ogniuno è con la sua torta nel mondo dell'auto europeo. Non hanno mai avuto una strategia e non lo avranno mai. L'unico modo era di mettersi lavorare tutti insieme per uscire dalla m...@. È successo? Assolutamente no. Perché? Perché sono arrivati alla conclusione che rischiano di fare auto che non avranno un carburante. Il famoso litio. Leggete un po' della crisi del petrolio degli stati uniti quando i V8 sono caduti in disgrazia da una settimana all'altra. Pur avendo i "serbatoi" sottoterra di greggio strapieni per paura che in un conflitto con la CCCP non avrebbero bastato hanno preferito lasciare entrare i giapponesi con le loro auto e fare strage di posti di lavoro. O peggio ancora fare hot rod o muscle car a quattro cilindri. Il petrolio per le auto dei cittadini era dei arabi , tutto importato. Le riserve strategiche NON si toccano nel modo più assoluto negli stati uniti. Se l’estrazione mineraria (litio, cobalto , nichel e rame) è guidata da Sudamerica e Africa ma sempre tramite grossi investimenti cinesi ma oltre questo la Cina domina tutto il processo di raffinazione. A maggio 2014 il New York Times si domandava se il mondo possa produrre batterie per auto elettriche senza la Cina, e la risposta è stata assolutamente NO. Nonostante i miliardi di investimenti occidentali, la Cina è talmente avanti – per estrazione, formazione di ingegneri e fabbriche – che il resto del mondo potrebbe impiegare decenni per mettersi al passo. Cosa ha in mano Brussels se non un pugno di mosche? È come svegliarsi alle 9 per volere arrivare al lavoro alle 6. Ma non vi rendete ancora conto di come accidenti hanno voluto diventare ecologici quei grandi politici di Brussels? Con i nostri portafogli. Ma quando hanno visto che senza incentivi quasi nessuno non acquista un'auto ecologica cosa si sono inventati? Alziamo il prezzo al termico, il più vicino possibile al elettrico. Hanno messo due tre cose utili e dieci inutili in una vettura e come per magia ecco il prezzo raddoppiato. Il problema che il "pollo" di turno compra lo stesso. Ma non finisce qui. Perché dopo l'acquisto si apre una voragine... Il comparto manutenzione estremamente precario, sotto numero e poco preparato, la scarsità di pezzi di ricambio, le fantasmagoriche mega garanzie completamente inutili visto che dopo tre anni max tutti i sistemi elettrici sono usciti già. Poi la prossima genialità? Produrre di meno e vendere più caro nel "nuovo" termico& ibrido. Nel elettrico invece ? Produrre quello che si può perché lo stato attraverso gli incentivi rimborsa un bella percentuale alle case automobilistiche. Ma vi sembra normale che invece di investire nelle infrastrutture delle città, nei impianti solari, eolici o di qualsiasi altra tipologia si ridanno soldi alle case automobilistiche? Paura dei cinesi con le loro auto elettriche ? Ma che "venghino" così la concorrenza sarà finalmente iniziata e sana. Metterei dazzi esclusivamente per il termico cinese. Perché di questa roba ne abbiamo già abbondantemente.

Parrebbe che tutte quelle auto cinesi che riempivano i porti NON fossero la dimostrazione del fallimento dell'elettrico, bensì avessero uno scopo dopo tutto.