Le Dongfeng sbarcano in Italia

DUE MODELLI - La Dongfeng arriverà ufficialmente in Italia alla fine del 2024. In realtà il colosso statale cinese è già sbarcato qualche mese fa nei nostri mercati, grazie alla collaborazione con la società Car Mobility, con le lussuose 4x4 marchiate Voyah e Mhero. A breve, però, lo farà anche con il proprio marchio principale e con due modelli elettrici: la piccola Box e la grande berlina 007.

DONGFENG BOX

La Dongfeng più interessante per l’Italia è la Box: un’utilitaria elettrica che arriverà nelle nostre concessionarie entro la fine dell’anno. Lunga 4,03 metri, larga 181 cm e alta 157 cm, ha un passo di 2,66 metri e un bagagliaio di 326 litri. Spinta da un motore da 95 CV, monta una batteria allo stato solido da 42,3 kWh e dichiara un’autonomia di oltre 340 km. Secondo la casa, sono sufficienti 8 minuti di ricarica per guadagnare 200 km di percorrenza, a patto di trovare una colonnina superveloce in corrente continua.

Personale e simpatica, ha fari a matrice di led e portiere con i finestrini senza cornice, come nelle sportive. Dentro, spiccano il grande schermo “touch” di 12,8”, la plancia con la fascia centrale in pelle e, sotto, la piastra di ricarica wireless per gli smartphone. Ultima, ma non meno importante, l’illuminazione d’ambiente con 32 colori tra cui scegliere.

La Box sarà la prima Dongfeng a sbarcare ufficialmente in Italia entro la fine del 2024. Il listino non è ancora stato annunciato: in Spagna i prezzi di lancio, quindi comprensivi di sconti, partono da 21.990 euro.

DONGFENG 007

La Dongfeng 007 è una grande berlina elettrica bimotore 4x4 a cinque porte che si colloca a metà strada tra una Tesla Model 3 e una Model S. Lunga 4,88 metri, larga 190 cm e alta 146, grazie ai 510 CV totali accelera da 0 a 100 km/h, secondo la casa, in soli 3,8 secondi. L’autonomia media dichiarata è di 580 km. Ha forme molto aerodinamiche (von un coefficiente Cx record di 0,21): il frontale è adornato da fari sdoppiati mentre nel profilo slanciato troviamo portiere senza cornice e maniglie integrate nelle porte. Originale la coda, con il lunotto che si collega al tetto panoramico. Il Prezzo? Possiamo solo fare una stima molto approssimativa: fra i 50.000 e i 60.000 euro.