Le elettriche costeranno meno delle termiche entro il 2027?

NO! Sono le termiche che finiranno per costare più delle elettriche... ;/

Non le compriamo nemmeno gratis rassegnatevi

Saranno più economici da produrre, quindi aumenteranno solo i margini delle aziende. Ormai hanno abituato i clienti ai costi elevati e alle formule di acquisto dove in realtà non acquisti niente, ma sono forme di leasing mascherate. Paghiamo di più per avere di meno, spendiamo di più, pensando di spendere meno. Questo è il nuovo gioco dei capitalisti.

Mi pare ci sia abbastanza confusione attorno alle auto elettriche. Le aziende navigano a vista, l'Unione Europea continua a vivere di ideologie e non di idee, i consumatori cercano di spendere il meno possibile (per l'auto), gli appassionati le snobbano, e gli intenditori se la ridono :)))

È importante considerare diversi fattori nell'analizzare l'andamento dei prezzi dei veicoli elettrici e la loro parità con le vetture termiche nel corso del tempo. Innanzitutto, la crescita dei consumi di materie prime necessarie per la produzione dei veicoli elettrici è un aspetto critico. Materiali come il litio, il cobalto e il nichel sono fondamentali per la produzione delle batterie utilizzate nei veicoli elettrici. Con l'aumentare della domanda di questi materiali, è ragionevole aspettarsi un aumento dei prezzi nel breve termine, dato che la capacità produttiva non sarà in grado di soddisfare la domanda, per quanto solo relativamente crescente. Fintanto che l'innovazione nel settore delle batterie non condurrà all'affrancamento dalla dipendenza da materiali troppo costosi e rari, oltre che pesantemente impattanti in termini d'inquinamento ambientale, di emissione di CO2, di sfruttamento di manodopera minorile, ecc. lo scenario non è destinato a cambiare. Quanto all'avvicinamento di prezzo tra veicoli elettrici e vetture termiche, è improbabile che questo abbia luogo nel futuro prevedibile. Anche nel migliore scenario in cui si avesse una notevolissima diminuzione dei costi delle batterie e dei materiali, e prim'ancora la risoluzione delle relative e gravi problematiche di ordine ambientale ed etico, i fattori concernenti gli elevati costi di distribuzione e fornitura dell'energia elettrica non potranno che ridurre drasticamente l'attrattiva dei veicoli elettrici rispetto a quelli a combustione interna. Infine, la crescita della popolazione mondiale avrà inevitabilmente un impatto su molti aspetti della società, compreso il settore automobilistico, rispetto al quale i fabbisogni energetici non possono essere garantiti senza l'impiego sistematico ed intensivo delle fonti tradizionali: petrolio e gas. Infine, tutte le speculazioni, verbali e non, cui assistiamo in questi tempi trovano fondamento in ben precisi interessi economici che coinvolgono tutti i vari attori presenti sulla scena, a diverso titolo e con diversi ruoli, più o meno vicini al prodotto auto in sé e per sé, che presto condurranno ad un collasso sistemico, come già successo per parecchie altre bolle speculative in passato, dal quale non sappiamo evidentemente imparare.

È imperativo che i bacchi batteria siano modulari... deve essere imposta come legge europea (e credo presto lo sarà). Non solo, devono esserci anche prezzi certi sul costo del singolo modulo, per evitare speculazioni assurde (tipo che un singolo modulo ti costa 3-4k...)

Redazione, riproponete questo stesso articolo fra 3 anni, così facciamo il punto della situazione.

Proporrei una sorta di anno sabbatico con i prezzi attuali congelati, zero incentivi per qualunque tipologia di auto, zero autoimmatricolazioni. E un calcolo con benza (benzina +mild+plug-in) diesel (diesel+mild+plug-in) ibride (solo full), metano, gpl ed elettriche dato che le mild non possono essere conteggiate con le ibride e delle plug-in è impossibile calcolare la percentuale effettiva di percorrenza in elettrico. Solo così a mio parere si potrà avere un quadro il più possibile vicino alla realtà, sia delle vendite che dei prezzi, anche perché la possibilità che non sia soltanto una questione di prezzi meriterebbe una seria riflessione. Arrivare alle scadenze fissate con una situazione molto diversa dal previsto non sarà certamente un problema da poco.

"Stiamo passando dalla corsa all’oro alla sopravvivenza del più adatto”. Eh!?!

Eh per forza, stiamo inutilmente forzando il termico ad essere piu costoso e meno affidabile, con pochi o nulli benefici per l'ambiente.

Non capisco. Se sono previsioni ci può anche stare, il tutto. Ma perchè dovrebbe esserci un aumento dei costi complessivi per le riparazioni delle elettriche, non mi è chiaro. Cioè, perchè tesla per la stessa riparazione dovrebbe mettermi il 30% in piú di costo, nei prossimi tre anni ?

Quelle sottospecie di macchine che chiamate elettriche, sono già morte e sepolte. Rassegnatevi, potete anche regalarle, ma chi ha un briciolo di cervello non le prenderà mai

Io per adesso al Mediaworld vedo poche offerte sulle elettriche

E oltre alle riparazioni, il trasferimento delle accise dal carburante alle ricariche, sarà la seconda suppostona

già adesso la differenza fra combustione ed eletrico è minima: si vedano le ultime proposte di Stellantis. vedo che però nessuno commenta l'aggravio sulle spese di riparazione che azzera almemo i presunti risparmi sulal manutenzione

devono aumentare i prezzi dei listini delle termiche cancerogene abbassando così quelli delle elettriche salvapolmoni

Embè se lo dicono gli ammericanii..coloro che creano conflitti nel mondo..ci crediamo assolutamente come dei broccoloni. Un'auto elettrica per tutti. ahahahahahahahaha

E’ di estrema evidenza

Le elettriche non servono per non inquinare, servono per togliere la mobilità individuale di proprietà e l'idea di geografia fuori dalla rete (di alimentazione e mappa digitale). Ci si crede classe media, ma chi ha preso questa decisione ci vede, neanche come cafoni/peones, ma come animali da cortile. E' come un contadino che vede il maiale saltare sulla macchina, fare i controsterzi e andare a prendere la ganza. Irrita. Il maiale deve fare il maiale, ecco cosa ha deciso la Commissione EU. La sciarada sulle bev ha creato un disastro ambientale, enormemente superiore al lasciare usare le auto fino a fine vita. Chiudessero i centri storici, e lasciassero gli euro 4 diesel morire di morte naturale sulle autostrade. Se i listini non fossero stati gonfiati, non pochi avrebbero cambiato la macchina prima, tra l'altro. Se l'ambiente è minacciato, e piaceva loro mettere limiti, (gli psicopatici adorano manipolare le vite altrui), potevano mettere un limite di 1000kg. Meno sicurezza? Certo! Andare in macchina è pericoloso, e deve rimanere esserlo. Basta schivare i platani (facile, stanno fermi), seguire l'art 141 del CdS, non bere, e fermarsi a dormire se si casca dal sonno. Non ci vuole poi molto.

Quindi comprarla ora è la mossa più antieconomica che si possa fare?

Peccato che non dice la cosa più ovvia che possa accadere, ovvero che in ogni caso tutte le auto costeranno ancora di più. CUBA IS COMING...

Il costo delle batterie scenderà sempre di più ma quello della loro sostituzione è destinato a salire. Interessante punto di vista.

Costeranno di meno perché nel 2026 si renderanno conto che nn le vendono ed avranno gli spiazzarli pieni.ah ah ah ah

Ma se aumentano tanto i prezzi delle termiche x trovare i denari x vendere a basso prezzo le elettriche con "contributi statali" certo. Però nn mi sembra molto democratico. Poi metteranno superbolli su termiche etc etc Al momento mi tengo le mie finché posso

Basta alzare i prezzi delle termiche ed ecco la magia. Poi che bello, se fai un incidente la butti. Viva l'ecologia!

La rivoluzione vera arriva sempre dall' America >>>> fine dei problemi di mancanza di colonnine in città >>>>>> ogni condominio installerà colonnine aperte a tutti !!! e venderà la corrente >>>> chi non ne vorrà installare una nel proprio condominio anche qui in Italia????? Finalmente con le auto guadagneremo tutti!!!!!!

“i veicoli elettrici a batteria di prossima generazione sanno, in media, più economici da produrre rispetto a uno con motore a combustione interna comparabile” - grazie al ca....0,hanno aumentato a dismisura i prezzi delle auto termiche per pagare il sviluppo delle EV. Piace vincere facile

si come no... ed Elly Schlein diventerà MISS MONDO...

vedremo come si evolveranno le cose, Qualcosa studieranno per crearci problemi, ma alla fine è il mercato a decidere, possono imporre quello che vogliono. Se la gran parte dei cliente vuole le termiche anche per personale convenienza, come fai a toglierle. Poi anche le Marche se non venderanno le elettriche come faranno a vivere??? rifaranno le termiche come infatti sta già succedendo

Le auto elettriche nel 2027 costeranno meno perché altrimenti finiranno per restare nei depositi, visto che nessuno le vuole! In altre parole, dovranno svenderle per non rimetterci troppo. Continueranno a fare in modo che siano difficili e costose da riparare perché, in un modo o nell'altro, devono guadagnarci...

Anche se le ragalano non voglio lavatrici, Diesel a vita

Aumenteranno i prezzi delle termiche.