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La Fiat 500e debutta negli States

15 aprile 2013

Diffuso il listino americano della 500 elettrica che sarà in vendita da quest’estate a circa 25.000 euro.

La Fiat 500e debutta negli States

LA PAGHI QUANTO UNA BENZINA - Se cinquant’anni fa, qualcuno avesse detto ai vostri nonni che un giorno, la Fiat 500 sarebbe stata venduta in America, per di più in variante elettrica, sarebbe stato etichettato come “pazzo”. E invece quel giorno è arrivato. La popolare vetturetta italiana che ha motorizzato l’Italia, ha varcato i confini europei prima in versione “normale”, con risultati soddisfacenti, e adesso anche in quella elettrica. La Fiat 500e sarà in vendita negli Stati Uniti a partire da quest’estate con un prezzo di listino di 32.500 dollari (circa 24.800 euro). Tuttavia, grazie agli incentivi statali e agli sconti Fiat, i residenti in California potranno acquistarla a partire da 20.500 dollari (circa 15.700 euro), 200 dollari in meno rispetto ad una 500 Lounge con motore a benzina. Inoltre la Fiat 500e sarà offerta al lancio con un contratto di locazione di 3 anni con rate mensili da 199 dollari.

VETTURE DI “CORTESIA” - La Fiat 500e è mossa da un motore elettrico da 83 kW (111 CV) e vanta un’autonomia dichiarata di circa 140 km con una ricarica completa (circa 4 ore). Merito di un attento studio aerodinamico che ha comportato la riduzione del Cx da 0,36 a 0,31. Compreso nel prezzo, il cosiddetto programma Pass nato dalla collaborazione con alcune società americane di noleggio, che consente ai clienti della 500 elettrica di usufruire per 12 giorni l’anno di altre vetture del gruppo (500L, Dodge Dart, Chrysler 200). Fanno parte della dotazione di serie un navigatore satellitare che fornisce le indicazioni sui punti di ricarica più vicini ed una app dedicata agli smartphone (iOS e Android) con la quale gestire la ricarica e controllare in tempo reale lo stato della vettura.
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Ritratto di ford 00
15 aprile 2013 - 14:42
L'auto che ci copiano tutti,ma non riescono a raggiungere il suo livello...
Ritratto di gilletvertigo
15 aprile 2013 - 15:22
la Opel Adam deve sparire dalle strade
Ritratto di Montreal70
15 aprile 2013 - 14:46
Va bene che ci sono gli incentivi, ma non mi vengono in mente altre auto che costano in versione elettrica, meno che a benzina. Se poi consideriamo che è stata riconosciuta come l'auto elettrica più economica da mantenere, e che sta diventando in America un'oggetto di culto, direi che si tratta di un prodotto notevole e che farà il sold out. Inoltre, se aggiungiamo che simili risultati siano arrivati da chi nell'elettrico a breve termine non crede... Insomma, direi che Fiat non teme più nessuno.
Ritratto di Montreal70
15 aprile 2013 - 14:46
*sono
Ritratto di Gianluigi74
15 aprile 2013 - 15:09
c'è chi dice che Fiat è in ritardo con lo sviluppo delle auto elettriche e che non investe in questa tecnologia ...... mentre la realtà è con la nuova 500E sono diventati il benchmark del settore! siamo un popolo di pagliacci e meritiamo la crisi che ci sta schiacciando, sinceramente nel momento della fusione con Chrysler, secondo me in FIAT sarebbero dei folli a non trasferirsi a Detroit! La migliore autovettura di classe A al mondo, ambasciatrice del made in italy che tutti ci invidiano e in questo blog ci sono 17 imb.... che anno messo uno nel voto degli utenti! siete patetici!
Ritratto di gilletvertigo
15 aprile 2013 - 15:21
Continua l'opera di civilizzazione delle strade americane...lunga vita alla 500!!!
Ritratto di panda07
15 aprile 2013 - 16:06
1
la fiat fa passi da gigante! Io quando prenderò la patente, tra 3 anni, penso che comprerò sempre fiat, sia perchè mi piacciono e sia perchè sono auto fatte bene. Però molta gente, ancora oggi, pensa che la fiat crei auto difettose, con assemblaggi di m---a ecc....... Ma sappiate che non è cosi! C'è gente che dice che la fiat 500c è carina, ma ha infiltrazioni d'acqua perchè la fiat non riusciva neanche a fare i vetri dei finestrini della giusta misura, ma che dite!!!!!!! può capitare un modello difettoso, per carità! ma partire subito con la presunzione di dire che ha infiltrazioni d'acqua perchè è una Cabrio fatta dalla fiat, significa che c'è gente in giro con un'ignoranza mostruosa! in campo automobilistico. Comunque W la fiat, e sono contento che questa macchinina faccia vedere che la fiat andrebbe rivalutata.
Ritratto di Giuss
15 aprile 2013 - 16:39
...che Merchionne sbagliò...vuoi vedere che con la 500E riusciranno pure a fare utili anzichè perderci?!
Ritratto di Giuss
15 aprile 2013 - 16:39
...che Marchionne sbagliò...vuoi vedere che con la 500E riusciranno pure a fare utili anzichè perderci?!
Ritratto di LucaPozzo
15 aprile 2013 - 23:57
Sarebbe il primo caso al mondo, ma mi sa che per il momento non c'è speranza, almeno a vedere le premesse
Ritratto di romeo64
15 aprile 2013 - 16:50
Comprare il prodotto (certo quello che più piace) che la casa avendo più numeri può investire ancora di più sul futuro modello... Migliorarlo e poi e facile fare auto come e meglio dei tedeschi.... (a parità di prezzo)... La 500 per esempio è andata bene nel mondo ormai supera di gran lunga i 200.000 pezzi venduti annui, quindi e lecito aspettarsi dalla FIAT una super500 seconda edizione tra un paio d'anni......
Ritratto di fabri99
15 aprile 2013 - 18:41
4
A pensarci bene, questa della Fiat 500 è un'ottima idea... In America(parole di Jay Leno) alla gente piace far vedere le cose buone che fanno, per questo la Prius ha avuto un grande successo a Hollywood: tutti dicono "Beh, ho un'auto orribile, ma nel frattempo salvo il mondo"... Accoppiando quest'idea con lo status symbol della 500, auto trendy e cool, giovanile e alla moda, non può che essere un successo... "The coolest way to save the world" potrebbe essere lo slogan... E tutti a comprarla... E' carina, ma non è costi proprio poco ehh: 32.000$ sono davvero molti... Certo, con gli ecoincentivi, molto alti, il prezzo scende e diventa ottimo... Vedremo come si comportera GM con la Spark EV, probabilmente sarà simile come prezzo... Vedremo... Saluti ;)
Ritratto di MatteFonta92
15 aprile 2013 - 18:47
3
Il prezzo scontato è molto interessante, però io sono ancora convinto che le elettriche non siano il vero futuro dell'automobile "pulita", hanno ancora troppi difetti tutt'altro che marginali, come la scarsa autonomia e il noleggio mensile delle batterie, che se ti va bene è di 70 €. Inoltre, questi sconti non saranno eterni, e quando il prezzo tornerà alto succederà come quando si sono esauriti gli incentivi, ovvero le vendite crolleranno. Ci tengo a precisare comunque che con questo commento non intendo attaccare la Fiat, ma semplicemente esprimere i miei dubbi sull'auto elettrica in generale.
Ritratto di katanè
15 aprile 2013 - 20:27
Quest'auto è carina, di moda e con circa 16.000€ si può avere anche l'alimentazione elettrica, quasi quasi ci farei un pensierino anzichè della solita alimentazione benzina o diesel... :-)
Ritratto di katanè
15 aprile 2013 - 20:32
Ciao, ho scoperto una pagina su Facebook, è interessante ed è dedicata alle automobili. Se siete interessati cercate su Facebook questa pagina: "Tutto Auto&Motori" e cliccate "Mi piace".
Ritratto di liinkss
15 aprile 2013 - 21:48
9
Perché non ne fanno una versione ibrida? Magari con un terzo delle batterie (costerebbe molto meno) e un piccolo motore che serve solo a caricarle... Comunque, se ne parla bene anche sui blog americani ( http://www.just-cruisin.info/?s=500e ), magari funzionerà veramente :)
Ritratto di ClaudioBi
16 aprile 2013 - 10:43
Adesso manca solo una versione con la coda "familiare" tipo la vecchia "Giardinetta", ingombri piuttosto simili, ma più spazio dietro, soprattutto per i bagagli.
Ritratto di 911 Carrera
16 aprile 2013 - 11:40
50 anni fa erano gli anni '60. Le auto elettriche erano già in sperimentazione, le 600. Inoltre il 1'elettrico Fiat fu un bus che risale al lontano 1890. Era in servizio a Torino e faceva fa navetta tra Torino e Superga. Mio nonno lo ricordava bene.
Ritratto di 911 Carrera
16 aprile 2013 - 11:42
.
Ritratto di 911 Carrera
16 aprile 2013 - 11:49
Inoltre FALSO che non inquina, i pacchi di batterie non si possono reciclare, non si risparmia NULLA , il pacco di batterie va sostituito max dopo 5\7 anni, e dal 4/5 anno rende MOLTO meno. Per adesso, x me, meglio l'ibrido, o il gpl. Esteso a TUTTI i marchi, prima che arrivi qualche altro troll ad accusarmi che sono contro FIAT. Anti Fiat SI, ma proprio contro NO. Alla fine x ora, sono ancora italiano.
Ritratto di Fojone
16 aprile 2013 - 14:02
a breve l'ibrido è la soluzione migliore
Ritratto di AyrtonTheMagic
16 aprile 2013 - 15:10
1
Honda già commercializza un veicolo in uno stato americano che se non sbaglio è proprio la California. Autonomia di 400 km e tempo di rifornimento identico al benzina. Mercedes è pronta per il 2017 con una B già a lungo sperimentata. Il futuro nel breve è l'ibrido e purtroppo non è tempo per Fiat di investire in tale tecnologia. Spero invece si stiano muovendo verso l'idrogeno come Honda. La 500 la adoro, mi fa impazzire sopratutto nella variante Abarth, ma eviterei di esagerare con le molteplici derivate.. già la 500L è un'assurdità che se si fosse chiamata new Multipla e fosse stata un po più piacevole alla vista, avrebbe sfondato alla grande, più dei comunque buoni risultati attuali.
Ritratto di panda07
16 aprile 2013 - 15:46
1
La fiat un'auto ha idrogeno la face nel lontano 2006 ed era una fiat panda, venne presentata a un salone.... Ciao :)
Ritratto di AyrtonTheMagic
16 aprile 2013 - 16:01
1
ma era un fuel cell?
Ritratto di panda07
16 aprile 2013 - 18:20
1
comunque andava a idrogeno, non l'hanno prodotta, perchè che la producevano a fare??? tu per caso sai se qui in italia c'è un distributore di idrogeno??? Ciao :)
Ritratto di Fojone
16 aprile 2013 - 21:23
era a celle combustibili. ma il problema non è produrla...è produrre l'idrogeno da mettere nelle celle
Ritratto di AyrtonTheMagic
17 aprile 2013 - 10:59
1
questo vuol dire che quando sarà il momento, a Torino sono pronti! In California l'idrogeno è distribuito come la benzina. Quando sarà il momento la soluzione di come produrlo si troverà! http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/idrogeno-per-tutti-i-giorni-honda-fcx-clarity ciao
Ritratto di Fojone
17 aprile 2013 - 20:52
comunque sono pronti da un pezzo e non solo a torino....ma per il momento per produrre idrogeno si brucia petrolio...quindi tanto vale
Ritratto di italico
17 aprile 2013 - 07:59
1
vorrei capire, visto la ventata di ottimismo verso l'elettrico, il perchè non commercializzare la 500e in italia al prezzo di 16.000 euro..? visto che le altre marche lo fanno ...è pur vero che i numeri di vendita delle auto elettriche sono talmente bassi e che comunque il 99% delle vendite è dato dalle aziende comunali e non e società perchè non metterla nel mecato europeo. Comunque è vero che l'elettrico pone altre problematiche ..1 lo smaltimento delle batterie...2 per ricaricarle si deve comunque usare l'elettricità e di conseguenza aumento delle emissioni inquinanti da chi produce l'energia ....e si che le centrali tante vanno a combustibile....3 la loro autonomia scarsa e la ricarica lunga....( insomma se devi fare un viaggio di circa 100 km...avete capito bene 100 km.ti devi comprare un'altra macchina)....in definitiva vedo in visione dell'economicità e del rispetto dell'ambiente ...le auto a metano a gpl...e quelle ibride anche se poi anche queste possono essere afflitte dal discorso delle batterie....e credo, ma correggetemi che non possono circolare nei giorni di blocco del traffico...percui...!! in attesa dell'idrogeno ....
Ritratto di 911 Carrera
17 aprile 2013 - 08:44
Dopo aver ripreso un minimo di fiducia nel sito, mi ritrovo nuovamente deluso x la tolleranza verso determinati personaggi. Ritorno solo alla lettura. Ciao.
Ritratto di italico
17 aprile 2013 - 09:56
1
..mi sono perso qualcosa?
Ritratto di caronte
15 luglio 2013 - 12:27
una bella iniziativa.
Ritratto di GIANLUCA MAGNANI
29 ottobre 2015 - 14:47
la voglio, è troppo bella la grigia è da sballo in america viene venduta a 25000 euro con gli incentivi a 15000 euro ma perchè siamo sempre cosi indietro ci fanno andare ancora con il motore termico che ha 150 anni non nè posso più è come dire di avere ancora il telefono a fili