La Fiat fa vedere la piccola suv Jeep agli operai

280mila vetture l'anno sono molte, anche se ripartite tra Fiat e Jeep (quest'ultima raccoglie più consensi fuori Italia dove Fiat è poco considerata). Però se ingranano con uno stile modaiolo e con una costruzione di buona fattura, come la 500, potrebbero riuscirci, anche il segmento delle piccole SUV è abbastanza ostico vista la presenza di tante case. Buona fortuna.

Se questa nuova crossover darà lavoro agli operai ben venga, è un investimento sicuro questa tipologia di vettura, di un settore destinato a crescere nei prossimi anni, anche se, come giustamente dice fr4ncensco la concorrenza è agguerrita... Però un crossover jeep che molto probabilmente non farà più di qualche strada bianca mi lascia perplesso, spero facciano le cose per bene, almeno per il rispetto del marchio americano...

Se i fan di posche e lamborghini i si disperano per l'esistenza dei vari Cayenne e Urus, totalmente 'fuori dal coro' per quanto riguarda la storia dei marchi, non oso pensare ai seguaci di jeep quando si vedranno arrivare un macinino del genere, che non riuscirá neanche a partire con la brina mattutina! In Italia invece ben venga, é carino e abbastanza funzionale.

sul modell Jeep non ho dubbi che sarà un successo. Su quello Fiat immagino si debba puntare sulla personalizzazione e sul rendere l'auto "modaiola". Solo così avrà successo. A me attirano molto entrambe.

la linea sembra bella e più proporzionata rispetto alla 500 L e meccanicamente avrà la trazione integrale della panda(ottima) anche se le più vendute saranno le 2 wd

Come qualcuno ha già detto, se questi nuovi modelli serviranno per dare lavoro agli operai di Melfi, ben vengano. Sono curioso di vedere come sarà il frutto dei primi modelli progettati a quattro mani tra Fiat e Jeep, e vedere su cosa punteranno i rispettivi marchi per catturare l'interesse dei potenziali clienti.

Questa è un ottima notizia,ormai è da mesi che per le strade di tutto il mondo girano muletti in prova di questa SUV FIAT/JEEP.E' un ottima notizia anche per tutti gli operai attualmente in cassa integrazione che fanno parte di questo stabilimento,per loro si inizia a vedere la luce.Poi che non si dica che FIAT non investe in ITALIA e che anzi vuole andarsene da questo Paese.

debbo dire che sono due autovetture che mi interessano, in particolar modo la Jepp. Vedremo gli aggiornamenti meccanici dell'ultima ora ed i prezzi. Sono comunque convinto che, avranno una buona produzione di pezzi, cui tra l'altro lo spero anche tanto per i lavoratori dello stabilimento di Melfi, ora e da tanto tempo di CIG, e che potrebbero pur loro acquistare un minimo di sicurezza lavorativa e dunque una miglior serenità di vita.

......la 500 X sembra carina!

Io personalmente, da italiano, e appassionato di auto, vedo nel gruppo fiat un ottimo potenziale di crescita mondiale, avvalorato almeno da tre aspetti non proprio trascurabili. 1) ha una gamma (per precisa scelta) ancora molto da rinnovare, ma ciò nonostante cresce in maniera notevole in spagna, francia, gran bretagna (dove la 500 è un successo,nella top ten, basta andare a londra....dove vedi taxi e.... 500!!!) 2) poi ricordiamo che detiene marchi come Alfa, Jeep, Maserati, oltre che Ferrari naturalmente per non dire di dodge, che in usa è in crescita a doppia cifra da qualche anno... 3) Ha mercati oltre a quelli consolidati, in crescita spettacolare come l'argentina, l'australia, l'india e pure la cina se vogliamo pure in ritardo, frutto di una nuova politica di sinergie con Jeep, Se pensiamo quindi che nei due prossimi anni a venire ci saranno diversi modelli nuovi, il mercato italiano che riparte e l'alfa in Usa non può che crescere... da ricordare che tranne la Cina dove vola, la Volkswagen con tutta la gamma che ha cede un po su tutti i mercati mondiali...... giusto per i numeri e le scelte del managment il successo Maserati, porta utili molto alti al gruppo, in quanto Proprio Maserati, assieme a Ferrari e Porsche e quella che ha i piu alti utili per vettura venduta giusto per paragonare ad un marchio in attivo naturalmente Volkswagen ne deve vendere una ventna di auto per produrre l'utile di una maserati...... facciamo 50.000 per 20 e magari capiamo pure il peso.....

...però vorrei sapere che motore?? se motore molto grosso io non accetto!!!

Auguri alla Fiat e sopratutto agli operai speriamo che la vettura sia un successo come fu la Punto nel 1993 ce n'è bisogno per far riprendere un pò questa povera nazione chiamata Italia

Partendo dal fatto che a me la 500L non piace nella forma dell'estetica e nei dettagli degli interni, vorrei fare però i complimenti ai designer di Av x la ricostruzione, se così fosse, proporrei ai dirigenti Fiat un'attenzione particolare ai disegni, a me piacerebbe e son sicuro che si renderebbe accattivante di fronte alla più monotona 2008, ma anche all'aggressiva Kaptur. Peccato che quando la presenteranno, difficilmente sarà come in foto sopra. Vedi 500XL vero obbrobrio sia per il pubblico in genere che dei fiattari più incalliti : ancora su strada ne devo vedere una.

Difficile stilare un giudizio sulla 500X: un conto è vedere un' immagine ricostruita al computer (che tra l'altro, è sempre quella!), un altro paio di maniche invece, è vedere una foto ufficiale!