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La Fiat Ellezero potrebbe chiamarsi 500L

fiat ellezero
fiat
27 gennaio 2012

Emergono nuove indiscrezioni su quello che potrebbe essere il nome definitivo della piccola monovolume Fiat. Vota nel sondaggio il tuo preferito.

UN NOME ANCORA MISTERIOSO - Dopo le foto spia (qui per saperne di più), torniamo a parlare della nuova monovolume Fiat. Quando ormai manca poco più di un mese al debutto ufficiale al Salone di Ginevra, iniziano a farsi più numerose le indiscrezioni sul nome: Ellezero è infatti solo una sigla di progetto. L'auto non richiamerà la 500 solo nelle forme (in alto la nostra ricostruzione grafica), ma anche nel nome: stando a quanto riportato dal Corriere della Sera, si chiamerà 500 seguita da un segno. L'ipotesi al momento più concreta è quella di 500L, un nome che sulla vecchia 500 richiamava la versione “Lusso”, ma che sulla nuova monovolume potrebbe voler dire “Large”. Si tratta di una nuova ipotesi, che segue quelle emerse in questi mesi: vota la tua preferita nel sondaggio qui sotto.


Fiat ellezero fabbrica spy 2


IN VENDITA DA SETTEMBRE - Costruita nella fabbrica serba di Kragujevac, la nuova monovolume della Fiat dovrebbe essere lunga circa 410 cm e condividere la base meccanica con la futura Punto 2013. Per quanto riguarda la gamma motori, dovrebbero essere proposti i benzina 0.9 TwinAir da 85 CV e il 1.4 da 105, e i due turbodiesel 1.3 da 95 CV e 1.6 da 105. L'auto dovrebbe arrivare nelle concessionarie a settembre con prezzi a partire da circa 16.000 euro. Farà concorrenza a diversi modelli come la Citroën C3 Picasso, la nuova Ford B-Max, la Opel Meriva e le coreane Hyundai ix20 e Kia Venga.

Tra i possibili nomi della Ellezero, vota il tuo preferito
500 L
33%
  • 500 L
    33%
  • 500 M (o Multipla)
    29%
  • Gran 500
    27%
  • 500 +
    11%
Voti totali: 2848
Il sondaggio è stato "aperto" online dal 27 gennaio 2012 al 24 febbraio 2012.


> Fiat Ellezero: le foto spia degli interni

> Fiat Ellezero: le foto spia della carrozzeria

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  • La Fiat Ellezero potrebbe chiamarsi 500L
Fiat 500L
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242
VOTO MEDIO
3,0
3.0213
845


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Ritratto di Claus90
Claus90
27 gennaio 2012 - 13:36
secondo me dovrebbe chiamarsi 600 multipla per ricordare l'antenata che nelle forme si assomigliano, oppure 500 Lusso, però più che monovolume da famigliola sembra un oggetto alla moda come la 500 e potrebbe piacere più ai ragazzi.
Ritratto di Bracalone
Bracalone
27 gennaio 2012 - 14:43
Per me dovrebbe chiamarsi 500 bidet
In quanto la sua forma, e sfido chiunque a sostenere il contrario, ricorda tanto quella di un bidet.
Ritratto di Bracalone
Bracalone
27 gennaio 2012 - 14:46
Comunque e' brutta come la fame
E sgraziata come poche. Non c'e' che dire, marchio si sta'adoperando alla grande per l'opera di distruzione della fiat.
Ritratto di Claus90
Claus90
27 gennaio 2012 - 17:23
ognuno la vede a proprio modo io mi sono espresso su un ipotetico nome tutto qui
Ritratto di di salvo vito
di salvo vito
28 gennaio 2012 - 15:16
BELLA MACCHINA E COMPRO ITALIANO.
A ME PIACE MOLTO. SPERO ANCHE CON IL CAMBIO AUTOMATICO. SE POI E' LUNGA INTORNO AI 4,30 LA COMPRO DI SICURO.
Ritratto di Calogero52
Calogero52
30 gennaio 2012 - 17:16
è veramente una bella macchina. Non capisco quale logica ci sia, a parte forse un disagio mentale, nel disprezzare costantemente qualsiasi novità venga proposta dalla Fiat. Sono cosciente che non tutte le novità siano centrate al 100%, però francamente dire che è brutta o è un bidè fa capire il livello intellettuale di alcuni snob-parvenues filostranieri nostrani.
Ritratto di roberto48
roberto48
30 gennaio 2012 - 18:17
può piacere o meno; di sicura l'unico aggettivo non appropriato è...sgraziata. l'auto si presenta armoniosa e piacevole .
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:08
Commento rimosso
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Claus90
Claus90
27 gennaio 2012 - 17:24
se ti riferisci a me dove ho sbagliato?
Ritratto di yeu
yeu
27 gennaio 2012 - 18:14
Raccolgo la tua sfida e ti dico che,per me,è bellissima.Comunque i gusti sono gusti e vanno rispettati.Tempo fa ho letto una massima di un grande filosofo che recitava:se avessimo tutti gli stessi gusti il mondo sarebbe finito.Preciso che sono solo immagini non ufficiali e non sappiamo se sarà davvero così.Personalmente credo che venderà tantissimo e darà del filo da torcere a tutte le sue concorrenti in special modo alla Mini e non solo in Europa ma anche nel resto del mondo.Con il tempo vedremo chi di noi 2 avrà ragione.Tornando all'articolo credo che il nome migliore sia 500L.Ah Bracaleò vedi che sono intenzionato a vincere la sfida che hai appena lanciato:-)
Ritratto di Claus90
Claus90
27 gennaio 2012 - 21:23
concordo con te
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
31 gennaio 2012 - 00:52
Commento rimosso
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Ritratto di gattila
gattila
30 gennaio 2012 - 12:36
GIARDINETTA 500
Rispondendo a Bracalone,direi che a casa sua ha un bidet di forma davvero strana.Se mai dall'altezza di cintura in su riprende molto la mini e la suzuki swift, ma come in tutte le cose i gusti sono personali e quello che ad una persona può apparire come un bidet ad un'altro può ricordare un rolex, altrimenti tutte le macchine sarebbero eguali. Speriamo la facciano anche a metano,io ho una multipla,con cui mi trovo molto bene e purtroppo comincia ad essere vecchiotta,potrei farci un pensiero. Saluti
Ritratto di Bracalone
Bracalone
28 gennaio 2012 - 23:18
Ecco i VIP con cosa girano
http://youtu.be/eQ-DLc0TTCA
Ritratto di fabri99
fabri99
29 gennaio 2012 - 19:45
4
Non ho dubbi che si tratti di una Lexus.
Se si tratta di una Lexus, mi INC@ZZO veramente. Saluti
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
30 gennaio 2012 - 14:06
76Brancaleone...
Lo stesso che ha postato il video della Mercedes e la Lexus,deve essere proprio un fan della Lexus,immagino che sei te,osservando i nickname:Bra N cal E one... Ho indovinato? Se si... Complimenti! :)
Ritratto di gattila
gattila
30 gennaio 2012 - 12:39
NOME ELLEZERO
Perchè non chiamarla " 500 GIARDINETTA" come la gloriosa antenata ,detta anche volvo dei puffi. Saluti
Ritratto di nikooc
nikooc
2 febbraio 2012 - 10:53
3
500L
è ufficiale che si chiamerà così, fiat ha appena pubblicato 2 foto su FB presentandola con questo nome!
Ritratto di Limousine
Limousine
27 gennaio 2012 - 13:40
E' carina!
Sinceramente, mi aspettavo peggio. Invece la nuova piccola monovolume Fiat è piacevole. Speriamo, comunque, conservi la qualità costruttiva che contraddistingue l'attuale 500 berlina e, soprattutto, non si faccia bocciare dall'EuroNcap come - purtroppo - già successo alla nuova Panda. Ergo, meglio inserire da subito tutti i dispositivi di sicurezza di SERIE per TUTTE le versioni, piuttosto di rimediare l'ennesima figuraccia! Quanto al nome, ho optato per 500L, esclusivamente per un fattore puramente "nostalgico" (ne conservo un MAGNIFICO esemplare nella mia collezione, che sembra appena uscito dalle catene di montaggio Fiat ;) ), ma ammetto che pure 500M non è male e sarebbe altrettanto appropriato. Complimenti Fiat e buon lavoro! Ti AMO!!!: http://www.autogaleria.pl/tapety/img/fiat/fiat_500_1968_01_b.jpg
Ritratto di pegaso91
pegaso91
27 gennaio 2012 - 15:18
ho scelto 500 l
perchè la posseggo anch'io color aragosta http://xoomer.virgilio.it/500platinum/500L%20Silvia.JPG, è sempre un piacere uscire con quest'auto :D sopratutto le domeniche fa certe figure!
Ritratto di Limousine
Limousine
27 gennaio 2012 - 16:28
Complimenti, Pegaso91...
... hai davvero un bel gioiellino! :) La mia, invece, è avorio antico (una specie di "caffelatte") e non la esco mai in pubblico, ma solo entro il perimetro delle mie proprietà. ;)
Ritratto di pegaso91
pegaso91
27 gennaio 2012 - 15:15
ho scelto 500 l
perchè la posseggo anch'io color aragosta http://xoomer.virgilio.it/500platinum/500L%20Silvia.JPG, è sempre un piacere uscire con quest'auto :D sopratutto le domeniche fa certe figure!
Ritratto di GIUSEPPE1858
GIUSEPPE1858
28 gennaio 2012 - 05:32
SI INDUBBIAMENTE MA IL NAVIGATORE CHE SI INTRAVEDE AL INTERNO SEMBRA UGUALE A QUELLO DELL NUOVA TOYOTA YARIS ORMAI STIAMO ANDANDO VERSO UN PERIODO IN CUI LE MACHINE SEMBRANO TUTTE UGUALI COME OPTIONAL
Ritratto di Franchigno
Franchigno
29 gennaio 2012 - 01:38
Limousine
Io avevo la 500L blu rigorosamente con i ribaltabili!!he he.Riguardo chiamarla 500M è un po pericoloso,sopratutto per quelli che non amano le FIAT.Puoi immaginare quella "M" a cosa la collegherebbero!ha ha.
Ritratto di Limousine
Limousine
30 gennaio 2012 - 15:58
@Franchigno
Briccone d'un Franchigno, la M nel nome 500 non era certo un riferimento "malizioso", XDXD ma l'indicazione che l'auto in questione è più grande e sfruttabile della 500 berlina. Comunque, a scanso di equivoci, si chiamerà 500L e così non ci saranno interpretazioni "equivoche". ;) A proposito, che te ne facevi dei ribaltabili sulla piccolissima 500? XDXD ;)
Ritratto di Jinzo
Jinzo
27 gennaio 2012 - 13:43
perche non
BIANCHINA.... nome ormai storico...e cmq 500M o 600 multipla ci stava
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 15:50
Grandissimo! Sarebbe un ottimo nome. Io, tra quelli citati da alvolante ho scelto multipla :)
Ritratto di Sprint105
Sprint105
27 gennaio 2012 - 14:05
preferisco gran 500
la 500 L storica era un'altra cosa rispetto a questa monovolume. Anche Multipla non va bene, perché si riferisce alla 600 e alla moderna Multipla che non ha avuto poi tanta fortuna proprio per il design. Secondo me è meglio Gran 500. Un nome nuovo, che dà subito l'idea di una cinquecentona.
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
27 gennaio 2012 - 14:28
2
Non direi che l'ultima Multipla non ha avuto tanta fortuna, anzi.... E' stata una della auto più apprezzate della categoria e ha venduto un botto anche nel resto d'Europa..
Ritratto di Petrus
Petrus
30 gennaio 2012 - 03:08
E' VERO !!
La multipla è un auto geniale, chi ne possiede una difficilmente la cambia !
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
30 gennaio 2012 - 13:40
Ben venuto...
Petrus! :)
Ritratto di AyrtonTheMagic
AyrtonTheMagic
1 febbraio 2012 - 16:16
1
Concordo.
500L in questo caso non c'entra proprio una fava..
Ritratto di ROSII
ROSII
27 gennaio 2012 - 14:15
non male
carina questa fiat, credo che sarà un successo e non sono uno che tifa fiat
Ritratto di alberto71giordano
alberto71giordano
27 gennaio 2012 - 14:24
non male, speriamo in un riscatto del marchio!
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
27 gennaio 2012 - 14:35
2
Più che una monovolume mi pare una crossover, sembra una 500 "countryman". Tutto sommato la linea non è male anche se per me è fin troppo simpatica. Il nome Multipla non va bene, nell'immaginario collettivo attuale si rifà troppo alla Multipla "nuova", 500+ è troppo banale, sceglierei tra 500+ e Gran 500, quest'ultimo
Ritratto di nello13
nello13
27 gennaio 2012 - 16:47
7
quoto...
con Multipla la gente la paragonerebbe alla Multipla appena uscita di produzione... Comunque anch'io opterei per ''Gran 500'',anche se ormai mi ero abituato a ''Ellezero'' che può essere anche una sigla di progetto ma poteva rimanerci pure come nome..ci son molte auto con nomi assurdi...
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 14:38
Simpatica e abbastanza originale!
Personalmente non la comprerei (la trovo un po troppo "da signora") ma ciò non toglie che,almeno dalla ricostruzione,Fiat abbia vreato una vettura di piacevole aspetto ed anche originale (c'è una vaga somiglianza con la Mini Countryman). Dovessi scegliere un'auto di questo segmento resterei in dubbio tra questa e la C3 Picasso (che comunque a prima vista è molto più spaziosa) in quanto non mi piace il design delle ultime monovolumi Ford (C.Max e B.Max),trovo troppo "seria" e "triste" la nuova Meriva (specie negli interni ma ciò è tipico delle auto tedesche) e trovo un po "anonime" le coreane e le giapponesi. Infine ho il presentimento che questa nuova Fiat non costerà poco (specie in rapporto alla dotazione), ma alla fine si paga "l'originalità" del design!
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 14:39
Simpatica e abbastanza originale!
Personalmente non la comprerei (la trovo un po troppo "da signora") ma ciò non toglie che,almeno dalla ricostruzione,Fiat abbia vreato una vettura di piacevole aspetto ed anche originale (c'è una vaga somiglianza con la Mini Countryman). Dovessi scegliere un'auto di questo segmento resterei in dubbio tra questa e la C3 Picasso (che comunque a prima vista è molto più spaziosa) in quanto non mi piace il design delle ultime monovolumi Ford (C.Max e B.Max),trovo troppo "seria" e "triste" la nuova Meriva (specie negli interni ma ciò è tipico delle auto tedesche) e trovo un po "anonime" le coreane e le giapponesi. Infine ho il presentimento che questa nuova Fiat non costerà poco (specie in rapporto alla dotazione), ma alla fine si paga "l'originalità" del design!
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
27 gennaio 2012 - 14:45
2
Ma visto che risparmiano tantissimo sulla manodopera, potrebbero far pagarla anche meno, invece vogliono guadagnarci più del dovuto, magari sparando prezzi più alti della concorrenza..
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
27 gennaio 2012 - 14:45
2
Ma visto che risparmiano tantissimo sulla manodopera, potrebbero far pagarla anche meno, invece vogliono guadagnarci più del dovuto, magari sparando prezzi più alti della concorrenza..
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 15:10
MANODOPERA
...le case costruttrici non fanno certo beneficienza (come nessun imprenditore d'altra parte)!La New Beatle ad esempio viene costruita in Messico,eppure costa un bel po! Quando le cose costano poco,la risposte posso essere due: o si risparmia sulla manodopera ("sfruttando" e sottopagando gli operai dove non esistono le sindacalizzazioni) o si risparmia sulla materia prima (utilizzando ad esempio materiali di seconda o terza scelta). Nel peggiore dei casi le due cose avvengono contemporaneamente (vedi i prodotti cinesi ad esempio!). Spesso si paga troppo un prodotto che vale poco...ma scordati di pagare poco un prodotto che vale tanto!Da qualche parte,chi ci "straguadagna" c'è sempre!!!
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
27 gennaio 2012 - 16:22
2
Hai perfettamente ragione, in ogni caso o ci rimettono i consumatori con prodotti di scarsa qualità o gli operai che sono sotto pagati, ma fortunatamente non è sempre così, ci sono auto fatte bene e costruite senza sfruttare.... Comunque con le coreane si spende abbastanza poco e valgono pure ;)
Ritratto di roby96
roby96
27 gennaio 2012 - 14:39
Sarebbe bella chiamarla anche 600 e quella più grande a 7 posti chiamarla Multipla o 600 Multipla..
Ritratto di frabio
frabio
27 gennaio 2012 - 14:49
500
LA linea esterna è carina. Gli interni in foto spero che siano di una versione base, troppo poveri i sedili e il volante(stile Panda). bisogna capire la lunghezza (420cm?) e la capacità del baule se vuole essere appetibile anche alle giovani famiglie.
Ritratto di Alle
Alle
27 gennaio 2012 - 14:56
Dominio:FIAT500L.IT
Dominio:fiat500l.it Data Creazione: 5-gen-2012 14.48.25 CET Registrante Nome:Fiat Group Automobiles Spa
Ritratto di Gianluigi74
Gianluigi74
27 gennaio 2012 - 17:42
complimenti!!
Quelli di Al Volante dovrebbero fare un nuovo articolo, questo è già superato: il nome definitivo è 500L dove L sta per Large. Marchionne ha già rilasciato una comunicazione in merito che potete trovare sul sito di www.borsaitaliana.it al seguente link: http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=948901&isin=IT0001976403&lang=it il testo è questo: "Fiat: Marchionne trova il nome, sara' 500 Large (CorSera) ROMA (MF-DJ)--La nuova auto che Fiat si appresta a lanciare si chiamera', secondo un'ipotesi molto concreta, "500 L", dove la consonante sta ad indicare il termine "large", diversamente dagli anni '60 quando indicava il termine "lusso". Lo rivela il Corriere della Sera. La nuova proposta Fiat, che finora aveva solo il nome in codice "Lo", sara' una sorella maggiore della 500, con lo stesso design, stessa filosofia e con dimensioni che superano di poco i 4 metri. Non e' una monovolume ma e' progettata per la famiglia. Grande, quindi, nelle dimensioni esterne ma con le caratteristiche di una city car. L'auto, le cui immagini saranno disponibili all'inizio di febbraio, dopo il debutto al salone di Ginevra previsto per marzo, verra' presentata alla stampa il 4 luglio, giorno del compleanno della 500. Una data non casuale, visto che dal 2007 l'azienda guidata da Marchionne ha presentato la berlina, poi la versione Abarth, la cabrio, nelle diverse motorizzazioni, fino alla TwinAir. red/dom (END) Dow Jones Newswires January 27, 2012 03:18 ET (08:18 GMT) Copyright (c) 2012 MF-Dow Jones News Srl. Titoli citati nella notizia"
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
27 gennaio 2012 - 18:34
Ma Maglionne (e molti di voi)
Si é scordato della mitica 500 L (lusso) a cui sta infangando il nome? Molto meglio 500 Multipla...
Ritratto di mustang89
mustang89
27 gennaio 2012 - 15:11
Io trovo più appropriato 500 multipla, lasciando la lettera "L" per una successiva versione della 500. Aspetto che quello della piccola torinese diventi un marchio a se, sono sicuro che tra qualche tempo sarà così.
Ritratto di money82
money82
1 febbraio 2012 - 23:44
1
l' audi a 1 fa schifo mentre su questa non ti esprimi...chissà perchè....pur di non dire che fa schifo ti concentri sul nome...
Ritratto di mustang89
mustang89
2 febbraio 2012 - 00:16
Ma che hai? L'A1 l'ho toccata con mano, non do pareri senza conoscere, è una mia caratteristica.
Ritratto di Fabri54
Fabri54
27 gennaio 2012 - 15:16
1
Carina, mi piace !
Mi piace molto, sembra modaiola ma anche abbastanza pratica allo stesso tempo ! COncordo con chi dice che va confrontata a modelli tipo Juke ( alla quale assomiglia terribilmente nelle linee ) e countryman piuttosto che c3 picasso ecc..!
Ritratto di Alle
Alle
27 gennaio 2012 - 15:17
Secondo me questa LARGE ha poco della fiat500... A parte il muso avrebbero dovuto mantenere anche la scalanatura orizzontale sulle fiancate. Per quanto riguarda la MULTIPLA sarebbe interessante (e storicamente coerente) un qualcosa del genere: http://www.motorbox.com/auto/sara-cosi-la-fiat-500-multipla-/t/immagini/p/2
Ritratto di NITRO75
NITRO75
27 gennaio 2012 - 15:18
MA
mi sembra comunque un passo indietro rispetto ad IDEA/MUSA. Oltretutto non mi pare così spaziosa.....che razza di monovolume è se non ne ha nemmeno le caratteristiche? Oltretutto le concorrenti che avete citato, hanno, chi più e chi meno, caratteristiche che le rendono sfiziose. Questa l'unica nota particolare che ha è che assomiglia alla 500..............Un momento......vuoi vedere che il nuovo brand FIAT è di fare tutte le auto uguali alla 500? A quando la Thema con i 4 fari tondi???????
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
27 gennaio 2012 - 15:26
Io la chiamerei 600 Multipla
Ma anche 500 Multipla va bene...
Ritratto di Alle
Alle
27 gennaio 2012 - 15:39
Nel piano industriale pare che la L0 fosse prevista in due versioni... Una 5 posti (la 500L) e una 7 posti (500 MULTIPLA?) http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/iinfo/presentations/Documents/FGA_2010_2014-A_way_forward.pdf Tutte e due dovrebbero debuttare quest'anno.
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 15:48
Mi lascia perplesso...
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:26
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Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 16:31
Bravo!
Ritratto di lucios
lucios
27 gennaio 2012 - 15:53
4
per me dovrebbe chiamarsi.....
....500 Belvedere. Come si chiamava la prima 500 familiare degli anni 40.
Ritratto di Gino2010
Gino2010
27 gennaio 2012 - 15:55
Basta!!!!!!!!!!!!!
E la 500 e la spider e la abarth e quella per il mercato USA e quella stile limusine per la casa bianca,(ri.dic.ola) e la pubblicità (nascosta) con fiorello,adesso questo coso che non vorrebbero nemmeno in un film di fantascienza di serie Z....basta! La 500 è un'auto medio.cre,che piace alla ragaz.zine perchè pensano di essere più "fig.he" con quell'auto lì.E' solo un fenomeno di moda.Non si vende nè per le sue qualità nè per il rapporto prezzo/qualità.Ha un solo pregio:si parcheggia in poco spazio
Ritratto di Bracalone
Bracalone
28 gennaio 2012 - 23:15
Finalmente uno che ragiona
Infatti il target di quest'auto e'proprio quello di chi non capisce una mazza di auto. Qualunque persona che ne capisse un minimo saprebbe che e'da pazzi spendere 16-17000 euro minimo per una Panda 2003 ricarrozzata e dalla posizione di guida uguale a quella delle utilitarie di ant'anni fa'.
Ritratto di Bracalone
Bracalone
28 gennaio 2012 - 23:15
Finalmente uno che ragiona
Infatti il target di quest'auto e'proprio quello di chi non capisce una mazza di auto. Qualunque persona che ne capisse un minimo saprebbe che e'da pazzi spendere 16-17000 euro minimo per una Panda 2003 ricarrozzata e dalla posizione di guida uguale a quella delle utilitarie di ant'anni fa'.
Ritratto di Gino2010
Gino2010
27 gennaio 2012 - 15:59
Lo suggerisco io il nome
la 500 T.Dove T sta per Toilette
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:24
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Ritratto di Bracalone
Bracalone
28 gennaio 2012 - 23:12
E grazie! Vuoi mettere la Panda con sto'botolo informe?
Tu sei fuori di melone, metti a confronto la linea bella e lineare della prima Panda,opera di maestro Giugiaro, con sto'botolo informe? Io a chiamarla bidet gli ho fatto anche un favore a ben pensarci perche'in realta'sembra un suppli'. Cioe'tutto puo'essere fuorche'bella. Senza contare che gli interni per quello che ho visto fanno pena ed'e' pure sottomorizzata. Va bene il tifo ma a tutto c'e' un limite.
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 16:04
Redazione
Complimenti per l' immagine degli interni della Panda come pubblicità ad inizio pagina: sembra di navigarvi dentro! Saluti ->
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:17
Commento rimosso
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Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 16:29
Ah ah ah!
No! Anzi, gli interni della Panda mi piacciono. Sono i materiali e l' assemblaggio che sono pessimi!Hai ragionissima! Quelli della i10 sono migliori!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:38
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Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 16:38
x gig
perdonami ma come fai a dire che gli interni della nuova panda sono di "scarsa qualità" ed hanno pessimi assemblaggi se l'auto praticamente ancora non è uscita? La qualità e gli assemblaggi a mio avviso di criticano (o si lodano) dopo che,utilizzati per qualche tempo,danno segni di cedimento e usura oppure,al contrario,tengono perfettamente!...o sbaglio? Non parlo della i10 perchè la conosco solo esternamente...ma non credo che in Hyundai utilizzino oro e avorio per gli interni ed in FIAT utilizzino la paglia e le foglie secche...stiamo parlando di utilitarie e non credo ci sia questa differenza abissale nella qualità e nella tipoligia dei materiali! Inoltre,visto i prezzi bassi delle coreane,non credo vengano utilizzati materiali eccelsi ma credo semplicemente materiali più o meno standard!
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 16:42
Ho forse scritto che gli interni della NUOVA PANDA sono pessimi? Ne sono certo, ma non l' ho scritto: mi sono limitato a giudicare quelli dell' attuale. Hyundai, vedrai quando e se la vedrai, utilizza materiali pregiati se confrontati con quelli fiat!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 16:53
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Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 16:56
Per Giuseppe
Guarda che quello con il quale è impossibile discutere sei tu! Sostieni che la Fiat sia la migliore casa produttrice di auto al mondo quando non lo è! Che la i10 è la miglior citycar in commercio l' ho scritto e continuo a ribadirlo: sei mai salito su una 500? Per gli scricchiolii vorresti catapultarti fuori dal finestrino (nel caso funzioni...). Sulla i10 (che è una citycar e costa molto molto meno) ciò non avviene. Prova le auto prima di parlare, caro Giuseppe!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 17:32
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Ritratto di nello13
nello13
27 gennaio 2012 - 17:15
7
ci sono..
andato l'altro ieri a vederla... è nettamente migliorata...ma lo spazio è lo stesso (o quasi)... io che ho la Panda II non ci trovo molta differenza (di spazio) mentre la plancia ha la stessa disposizione dei comandi di clima,vetri elettrici e la leva del cambio nella stessa identica posizione... poi la posizione di guida è decisamente migliore...mi piace..ma non la compreremo in quanto è molto simile alla mia (stesso concetto)... non è una rivoluzione... anche se l'estetica è più carina e i materiali migliori... dimenticavo la versione era la Lounge (top) di colore Turchese che fa la sua figura dal vivo... http://images.forum-auto.com/mesimages/946234/turchesesognanteextraserie.jpg
Ritratto di pegaso91
pegaso91
27 gennaio 2012 - 21:06
x nello 13
a me della nuova panda ha colpito la plastica scura con in rilievo la scritta "panda" su tutto il perimetro dell'auto, davvero carina come idea..
Ritratto di nello13
nello13
27 gennaio 2012 - 21:38
7
si.. è bella
l'idea ma il tipo di plastica è rigida ed economica purtroppo... ho toccato bene... perchè avevo intenzione di acquistare ma... non cambia molto dalla precedente in termini di abitabilità e allora tengo quella che ho...
Ritratto di poccio
poccio
27 gennaio 2012 - 16:24
io la chiamerei fiat Giardiniera o Giardinetta gli si addice :)
Ritratto di bubu
bubu
28 gennaio 2012 - 10:05
gardinetta è molto bello!! :)
Ritratto di IloveDR
IloveDR
27 gennaio 2012 - 16:32
3
Fiat Duna Weekend è il più appropriato!
Vogliono distruggere anche il mito della Fiat 500 L prodatta dal 1968 al 1972. E' stata la mia prima auto, indimenticabile (anche per i guai che combinavo)!
Ritratto di jb007
jb007
27 gennaio 2012 - 16:45
è
esattamente cm il caso alfa milano/giulietta."quale sarà il nome definitivo?lo scopriremo nella prossima puntata al salone di ginevra".ahahahah,cmq x colpire bisogna usare o nomi nostalgici(600 multipla sarebbe perfetto)o 1 nome + originale k nn sia gran 500,500 7,ecc... tipo xmod:)
Ritratto di napo
napo
27 gennaio 2012 - 16:51
500 S
Io la chiamerei 500 S, visto che la fanno in serbia...comunque sono convinto che "Ellezero" non ha convinto più perchè sennò non potevano venderla a 16mila euro (così uno pensa che siccome è più grande della 500, è giusto che costi di più)... e non oso immaginare quanto arriverà a costare un 1.3 mjt 95 cv accessoriato decentemente! E' bellissima...però...varrà tutti quei soldi??? :S
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 16:55
x gig
dal momento che si parlava di panda pensavo ti riferissi a quella appena uscita. Ma questi materiali della i10,in cosa sono migliori?che materiali sono?te lo chiedo prorprio perchè non li conosco...sono salito in molte utilitarie (Panda,Lupo,Aygo,Yaris,Matiz,Corsa,C2...) e sinceramente,nonostante sono auto di marca e costo differenti,tutta questo divario nella qualità non l'ho visto (o perlomeno non so di preciso in cosa consiste).
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 17:00
Sono lieto di risponderti!
Mi sarò espresso male sulla Panda, ma hai capito comunque a cosa mi riferissi. I materiali forse sono gli stessi, ma è il montaggio che è nettamente superiore: sulla Panda è tutto ad incastro (per giunta mal incastrato) nella i10 invece tutto è ordinato senza sbavature. Il divario c' è, eccome se c' è!
Ritratto di lada-niva22
lada-niva22
27 gennaio 2012 - 17:10
ok
grazie per la delucidazione,la prossima volta che avrò l'occasione farò caso agli assemblaggi!
Ritratto di gig
gig
27 gennaio 2012 - 19:53
Beh, guarda...
...io ogni volta che vado al Motor Show, oltre all' estetica delle auto testo anche la loro qualità.
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
28 gennaio 2012 - 17:51
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Ritratto di italico
italico
30 gennaio 2012 - 08:45
1
...vero
tu non sai ma qui vanno i giro ..con martelli ( e martellano i cruscotti ) per vedere la robustezza dei materiali....con delle fibre ottiche vanno a vedere gli interni delle strutture ....hanno un kit simile ai carabinieri del ris, che con le varie miscele chimiche ti sanno dire di che tipo di polimero è composta la plastica ( e se hai pazienza ..anche quanto costa al grammo)...sanno tutto è incredibile .....ma andate tutti a fa........vi una bevuta
Ritratto di fandialvolanten.1
fandialvolanten.1
27 gennaio 2012 - 17:03
Secondo me...
gli si addice maggiormente il nome "Gran 500"; la trovo carina, simpatica e con un tocco di originalità! La reputo però meno rivale di C3 picasso, Hyundai Ix20 e compagnia bella ma bensì di Nissan juke e Mini Countryman(se si scrive così...non ricordo bene...xD) nello stile, ma con "caratteristiche più da MPV, quindi con abitabilità, comfort e capienza del bagagliaio al top! Una cosa che però non mi convince, sono gli interni, specie un dettaglio: i comandi del clima...forse un po troppo in basso...o sbaglio?? Comunque mi piace tanto! BRAVA FIAT
Ritratto di ermy81
ermy81
27 gennaio 2012 - 17:32
E bella ma....
dipende dal prezzo.... ad un prezzo basso farebbe concorenza alla Panda nuova... e non si può neanke pensare ke si possa vendere al prezzo di una mini countryman... sarebbe troppo cara... speriamo non sia un ammazza made in italy.... la faranno in Serbia... peccato!
Ritratto di raomeg
raomeg
27 gennaio 2012 - 17:36
FIAT ELLEZERO
LA MIGLIORE RISPOSTA A MARCHIONNE E' BOICOTTARE QUESTA AUTO! NON LA DEVE COMPRARE NESSUN ITALIANO , HA CHIUSO TERMINI IMERESE PER TRASFERIRSI IN SERBIA E GUADAGNARE DI +! ORA , CARO MARCHIONNE, FALLA COMPRARE AI SERBI! COMPRIAMO SOLO AUTO PRODOTTE IN ITALIA!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 17:43
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Ritratto di ermy81
ermy81
27 gennaio 2012 - 17:50
Figlio di carroziere\meccanico pure io
e concordo pienamente.... ma le tedesche sono sopravalutate.... durano tanto xke' trattate con i guanti di velluto... basta provare a mettere lo stesso olio lubrificante consiqliato da VW a qualunque altra auto... e ti durerà di più... ma ti costa un botto!!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 18:05
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Ritratto di ermy81
ermy81
27 gennaio 2012 - 18:16
non per farti arrabiare
ma se usi prodotti scrausi non te ne accorgi mica subito degli effetti... usa sempre il 15-40W minerale e rivieni a dirmelo tra 60.000 km... e e cmq molto dipende dall'utilizzo... e dai materiali usati i materiali usati per una Polo e una Passat non sono gli stessi... come non lo sono quelli di una Panda e una Croma.... ma sei simpatico e si vede ke ne capisci!
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 18:23
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Ritratto di Sbyro87
Sbyro87
27 gennaio 2012 - 17:57
Simpatica
e carina come linea :-)!!!
Ritratto di fabri99
fabri99
27 gennaio 2012 - 18:22
4
Gran 500!
Mi sembra il nome più adatto! L'auto mi piace molto, giovanile, simpatica e(esteticamente, visto che non ci sono mai salito)molto curata. Ho già detto che ne penso degli interni, uguali a quelli della Panda, "pesanti", affollati e dopo un po' noiosi. Sembrano fatti bene però! Saluti
Ritratto di wiliams
wiliams
27 gennaio 2012 - 19:29
SI CHIAMERA' IDEA????
Alcune fonti danno quasi per certo che alla fine si chiamerà IDEA,come quella che va a sostituire.A me sinceramente non mi convincono nessuno dei nomi ipotizzati da AL VOLANTE,quindi fatico a dare un voto.
Ritratto di giuseppexx
giuseppexx
27 gennaio 2012 - 20:29
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Ritratto di juvefc87
juvefc87
27 gennaio 2012 - 19:46
io ho criticato i muletti
e mi so preso parole, ma se uscirà così, (non proprio originale xke alcune soluzioni sono gia state anticipate da altre case), sarà molto bella e la prenderò in considerazione
Ritratto di pinuzu
pinuzu
27 gennaio 2012 - 20:12
multipla non può chiamarsi a meno che non la propongano pure nella versione 6 posti.... GRAN 500 mi pare più bello e esplicito.... i numeri e le lettere non mi sono mai piaciuti, non danno espressività......
Ritratto di pinuzu
pinuzu
27 gennaio 2012 - 20:57
ATTENZIONE ATTENZIONE RISPONDETE. SECONDO VOI LA FIAT NON DOVREBBE LAVORARE SULL'EREDE DELLA MULIPLA???? ADESSO CHE è USCITA DAL MERCATO LA FR-V NON C'è PIù IN LISTINO UN'AUTO 6 POSTI. NON QUESTA PERCHè HA LA LARGHEZZA TROPPO LINITATA PER 3 POSTI DAVANTI, MA DATO IL SUCCESSO DELLA MULTIPLA NON SAREBBE BELLO????? SECONDO ME NON LA FANNO PERCHè IN ALTRI STATI è ANCORA IN COMMERCIO MA IN ITALIA....
Ritratto di Gino2010
Gino2010
2 febbraio 2012 - 12:18
anche se in ritardo ti rispondo
La fiat non lavora sulla multipla perchè nè crhysler nè jeep nè dodge hanno mai prodotto un'auto simile a quella quindi non possono ricarrozzare nulla.
Ritratto di probus78
probus78
27 gennaio 2012 - 21:04
la trovo molto graziosa
anche se non mi piace il baffo anteriore... preferirei il frontale con il solo stemma tondo fiat. Se riescono a garantire stessa abitabilità e qualità di materiali della lancia Musa sarà un successo assicurato, perchè il tutto sarebbe abbinato agli ottimi motori del gruppo Fiat. Ed, in ogni caso, io ADORO questo segmento di auto (ix20, Musa, verso-S) perchè hanno una versatilità incredibile e vanno bene in città ed anche per viaggiare... insomma, in tempo di crisi, una famiglia intera può campare con una sola auto con queste caratteristiche. Un vero e proprio jolly. A proposito.. io lo avrei chiamato proprio così: Fiat Jolly, in onore alla sua versatilità.
Ritratto di ClaudioBi
ClaudioBi
27 gennaio 2012 - 22:15
Basta nomi vecchi!
Multipla ter proprio no! Un po' di fantasia! Modello inedito, trovassero un nome nuovo! Per la Chrisler-Lancia, un'altra volta la Thema: ce la faremo a sviluppare una mentalità che sappia guardare anche al futuro? 500 ha avuto senso perché è quasi identica all'originale, mentre è stato gratuito per quella squadrata che ormi non ricorda più nessuno.
Ritratto di Tw0_ThousandS
Tw0_ThousandS
27 gennaio 2012 - 22:21
Mi devo ricredere
Giudicando a grandi linee dalla foto dove era mascherata me la sono immaginata come auto davvero brutta.. però se quella può essere la linea definitiva devo dire che non è affatto male! 500 L gli si addice.. ;)
Ritratto di brunastro
brunastro
28 gennaio 2012 - 00:42
12
il nome ?
..io non la chiamerei
Ritratto di grandedanny
grandedanny
28 gennaio 2012 - 08:13
a me quest'auto piace tanto??? ma sulla versione a 7 posti non si sà ancora niente??? io sarei più orientato su quella... ringrazio tutti per le maggiori delucidazioni...
Ritratto di bubu
bubu
28 gennaio 2012 - 10:04
mah ancora non mi convincono questi bozzetti, vorrei vedere prima le immagini ufficiali... una cosa che non mi piace è il fregio cromato ai lati del logo.. sulla 500 è leggermente staccato dal marchio, e perfettamente orizzonatle, qui invece è attaccato al logo e lievemnete curvo verso sopra... visto la palese ispirazione alla 500 perchè non mantenere quella grazia retrò nel frontale???
Ritratto di i♥fiat
i♥fiat
28 gennaio 2012 - 13:04
bella !
secondo me è carina e mi ricorda vagamente la mini country man nn so perchè
Ritratto di Cinque porte
Cinque porte
28 gennaio 2012 - 15:25
Ben venuto...
i♥fiat! :)
Ritratto di i♥fiat
i♥fiat
28 gennaio 2012 - 20:32
grazie mille !!!!! :)
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 gennaio 2012 - 13:36
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Ritratto di giobass
giobass
28 gennaio 2012 - 13:37
Trovo stucchevole accapigliarsi semplicemente per attribuire un nome. Ciò che è rimarchevole ..... che la FIAT arriva con ANNI DI RITARDO!Parlo da possessore della C3 Picasso (tra le altre cose...progettata da un Italiano)ben 4 anni fà. Per quanto si può intravedere nihil sub sole novi! FIAT...by...by!
Ritratto di Errepi_24
Errepi_24
28 gennaio 2012 - 14:36
Il monovolume che arriva dalla Serbia.
Sono un "debuttante" per questa rivista, che porta a casa mia preziose notizie sul mondo dell'auto. Questo è il mio primo intervento e lo faccio su questa novità Fiat che verrà costruita nel rinnovato stabilimento di Kragujevac. Mi astengo al momento da giudizi estetici, perchè le foto ingannano e perchè spero di vedere la vettura a Ginevra. Mi dispiace leggere commenti basati talvolta sulla poca considerazione dei prodotti italiani, in particolare sulla Fiat; anche se costruiti in Turchia, in Polonia o in Serbia, rappresentano la casa torinese nel mondo. L'ultimo giudizio lo daranno i volumi di vendita, vale a dire i numeri più temuti e rappresentativi per la validità del progetto. Attendiamo e vedremo se Fiat avrà fatto una buona scelta.
Ritratto di sciamano.web
sciamano.web
28 gennaio 2012 - 15:10
COMUNQUE IN QUESTA VERSIONE...
... un pensierino ce lo farei... ciao a tutti. http://www.youtube.com/watch?v=5ShAQGd8GGc
Ritratto di sciamano.web
sciamano.web
28 gennaio 2012 - 15:12
NESSUNO HA DETTO A MARCHIONNE...
... che in serbia qualche furbone se ne va in giro con il modello da esposizione per ginevra ah ah ah... http://www.youtube.com/watch?v=pNhY75VvJG8&feature=endscreen&NR=1
Ritratto di evilwithin
evilwithin
28 gennaio 2012 - 15:28
Per sciamano
...quello del "video" è un vecchio ps di Quattroruote, nemmeno molto realistico ;)
Ritratto di sciamano.web
sciamano.web
28 gennaio 2012 - 15:43
Grazie della dritta... ;)
Buono a sapersi ciao
Ritratto di sciamano.web
sciamano.web
28 gennaio 2012 - 15:43
Grazie della dritta... ;)
Buono a sapersi ciao
Ritratto di daredevil
daredevil
28 gennaio 2012 - 17:07
Esterofilia...in via d'estinzione!!!
Non vorrei creare polemiche, ci mancherebbe,ma in un paese democratico ognuno dice la sua e si rispetta l'idea altrui...detto questo..mi rivolgo a quanti di voi..pur di disprezzare il marchio Fiat..ne dico di cotte e di crude...mi riferisco a coloro che guidono ..specie auto tedesche...credendo di essere i "GURU" dell'auto...invece poi vai a vedere la comperano solo per farsi notare e poi "magnano pane e cipolle"..per potersi pagare il tanto ostentato blasone. Pertanto, penso sia doveroso, quantomeno limitarsi a dire non mi piace...senza aggiungere ambiguazioni varie!!... vi dirò poi...che invece è veramente interessante questo teaser ( dall'inglese probabile aspetto)...riservandomi di conoscere la tecnica dell'auto di per sè... mi auguro che il nome possa essere Giardinetta...nel rievocare un altro pezzo storico dell'industria automobilistica italiana.
Ritratto di pirata71
pirata71
30 gennaio 2012 - 10:22
hai ragione,però devi ammettere che la mancanza di fantasia abbonda alla fiat..è una 500 più grande..non mi risulta che la meriva sia una corsa più grande.. almeno la musa aveva una sua linea..
Ritratto di delta96
delta96
28 gennaio 2012 - 19:07
E' sicuro si chiamerà 500L l'ho letto sul Corriere della Sera detto direttamente al quotidiano da Sergio Marchionne. Ciao a tutti. P.S. comunque non è il massimo del design.
Ritratto di luxray
luxray
28 gennaio 2012 - 23:05
molto meglio 500 multipla
secondo me meglio 500 multipla che 500L La l sta per large,cos'è dal duemilasette ad oggi gli hanno dato al posto della benzina biscotti e omogenizzati plasmon??
Ritratto di Pippoalvolante
Pippoalvolante
29 gennaio 2012 - 10:01
Speriamo bene ma sento aria di flop. Concorrenza agguerrita sulle monovolume. Non si può sbagliare ancora speriamo bene. Il duetto Idea-Musa aveva premiato la seconda perchè la prima era troppo banale. Adesso togliamo la Musa che vendeva bene e lasciamo solo la nuova Idea/500 L. Forse Multipla è il nome migliore ( ricorda la praticità del vecchio modello) e tutti se la ricordano (e come dimenticarla!!).
Ritratto di maverick1980
maverick1980
29 gennaio 2012 - 11:21
E'una concorrente
della Mini Country!alla Fiat hanno ricalcato in pieno le mosse della Mini , adesso si metteranno a farne in tutte le salse: coupè , cabrio , monovolume , mini suv!
Ritratto di C.Antonio
C.Antonio
29 gennaio 2012 - 14:30
preferirei
chiamarla 500 xl per le dimensioni più grandi che indica la x e la l poichè sta per large e sta ad indicare che è monovolume cmq a parte il nome è una bella macchina che rinfresca il mercato su questo campo e soprattuto vanno in pensione modelle come multipla abbastanza datati
Ritratto di Simo37
Simo37
29 gennaio 2012 - 19:44
Brutta e copiata...
E' troppo simile alla Mini Countryman...
Ritratto di pirata71
pirata71
30 gennaio 2012 - 10:18
e per fortuna che cè chi dice che la dacia lodgy è brutta.................... allo stasso prezzo avrò una macchina full optional..non un giocattolo senza niente dentro...
Ritratto di narvallinos
narvallinos
30 gennaio 2012 - 11:25
Segui
1
un nome indovinato è LO
come sopra nel titolo.
Ritratto di gattila
gattila
30 gennaio 2012 - 12:53
X Gino 2010
Caro gino nessuno ti obbliga a leggere gli articoli e quello sopra è il TUO parere che per fortuna non è condiviso da molte persone. Lo scorso anno ho preso una 500 Longue d'occasione per mia figlia e avendola guidata diverse volte l'ho trovata ben rifinita scattante e facile da parcheggiare e fatto non disprezzabile (specialmente di questi tempi) consuma poco. Saluti
Ritratto di Gino2010
Gino2010
30 gennaio 2012 - 13:05
x gattila
mica deve essere condiviso per forza ma non capisco la tua richiesta implicita(nessuno ti obbliga a leggerte gli articoli,e come posso commentare se non leggo?) a non pubblicarli.Sul fatto che sia facile da parcheggiare non ho dubbi,sul fatto che consumi poco ci posso anche credere,ma non sento nulla sul fatto che sia premiata in termini di prezzo/qualità.Sono convinto che una qualsiasi lamborghini sia ben rifinita e scattante ma sul rapporto prezzo/qualità avrei qualche perplessità.Una macchina come quella non dovrebbe costare di più della panda.Base.
Ritratto di Blade Runner
Blade Runner
30 gennaio 2012 - 13:38
Mozzarella, il classico prodotto italiano inimitabile. E' un nome che starebbe bene all'ennesimo obbrobrio dell'italo-americana Chrysler-Fiat (visto che è la Chrysler che mantiene in piedi il gruppo). Immagino le file dei possibili compratori francesi, tedeschi, olandesi, spagnoli, inglesi....Ma siamo seri, tanto si è capito Marchionne dove vuole andare.
Ritratto di BiPi
BiPi
30 gennaio 2012 - 13:43
Dalle foto pubblicate ....
Non mi sembra che emerga un mezzo con un appeal irresistibile ...... Mahhhh ....
Ritratto di Carlo Recla
Carlo Recla
30 gennaio 2012 - 14:57
500 L
Quando, nel 1968, venne presentata la 500 L, "L" stava per lusso: c'era perfino, incredibile, l'indicatore del livello del carburante e c'erano voluti undici anni per averlo sulla 500! I tempi sono enormemente cambiati, e ora "L" potrebbe significare "lunga"... e, vorrei ipotizzare, non sarà poi tanto brutta come sostiene qualche amico di forum di "al Volante".
Ritratto di HoneyAnt
HoneyAnt
30 gennaio 2012 - 16:15
a Mr. BRACALONE
Sei un MITO,ho letto solo l'inizio ed ho riso (davvero) per 10 min..Mi hai rallegrato una giornata di m...a. GRAZIE.
Ritratto di SaverioS
SaverioS
30 gennaio 2012 - 17:37
500 X LA REDAZIONE DI AL VOLANTE
"CHE DUE P....E AVETE FATTO CON COME SI CHIAMERA' IL NUOVO TRABICCOLO FIAT" neanche se dovesse "partorire" chissà che cosa.... Fate più bella figura a dire il nome quando i "signori" della fiat si saranno decisi a " non menarsela più" e finalmente si decideranno a sciogliere questo "Amletico" dilemma che non ci fà dormire la notte.......................................................................
Ritratto di titotazio
titotazio
30 gennaio 2012 - 18:14
banale
501, funziona!
Ritratto di Fede76
Fede76
30 gennaio 2012 - 18:33
2
Nuova Fiat
Come sempre rispetto il giudizio di tutti, ma definirla brutta mi pare francamente molto eccessivo . Dalle foto sembra carina e comunque personale, ha un bel muso ed una linea gradevole, altra cosa sono altre le critiche verso la gestione delle "Linee Fiat",,,
Ritratto di maparu
maparu
30 gennaio 2012 - 21:55
per Brancaleone
....classico commento di operaio indebitato per auto tedesca..........
Ritratto di roberv40
roberv40
30 gennaio 2012 - 22:22
scoppiazzata la Mini
vista di lato assomiglia molto ad un modello di Mini in Fiat hanno fatto scuola dai Cinesi amano scoppiazzare a parte questo non sembra male dovrebbe essere una buona auto.
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
31 gennaio 2012 - 01:06
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Ritratto di gixxs
gixxs
31 gennaio 2012 - 14:48
2
Per forza 500?
Ma perchè proprio 500? Non si potrebbe scegliere un nome di fantasia, del tutto nuovo? A parte il design del muso, con l'attuale 500 non vedo alcuna analogia. A questo punto, se proprio vogliamo attingere dai nomi del passato, sarebbe più logico chiamarla Ritmo, visto che svolgerà lo stesso ruolo di auto da famiglia, con una carrozzeria due volumi 5 porte.
Ritratto di giovannibattista
giovannibattista
31 gennaio 2012 - 16:13
ellezero
Credo che in questo momento forse per i esterofili sarebbe il caso di aiutare il prodotto italiano, e finirla di dire che è di scarsa qualità, mentre tutto quello che è tedesco è il top. La ELLEZERO o come si chiamerà assomiglia molto alla Suzuchi è moderna e sarà anche funzionale. Io ho avuto marche straniere, Renault, Volvo e anche golf. Ora ho la Fiat 16 e devo dire che è ottima anche se di italiano c'è solo il motore.
Ritratto di fogliato giancarlo
fogliato giancarlo
1 febbraio 2012 - 00:14
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Ritratto di brunastro
brunastro
1 febbraio 2012 - 03:19
12
la chiamerei " 500 INTEGRATA "
...cassa un po lo è..Cassa integrata...mi sembra d'attualità,visto il momento in cui si trova la fiat.
Ritratto di giovanni56
giovanni56
1 febbraio 2012 - 04:23
Secondo me
la macchina non è male, anzi è decisamente piacevole. Se poi facessero una versione a metano, sarebbe il massimo.
Ritratto di Chicco8.0
Chicco8.0
1 maggio 2012 - 13:37
Il tuo commento mi è davvero piaciuto! Bravissimo!
Ritratto di Chicco8.0
Chicco8.0
1 maggio 2012 - 13:40
secondo il mio parere la 500L
Secondo il mio parere la 500L si dovrebbe chiamare 500 ellezero, così si mischiano tutti e due i modelli. Si potrebbero mischiarei motori le cilindrate e gli interni o gli esterni perchè i prototipi che ho visto sono davvero fantastici! Si potrebbero lanciare le versioni a metano e a gpl oppure una versione abarth per chi ama la velocità e anche una ibrida per a chi piace risparmiare sul carburante e non inquinare.
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