Ford GT: il ritorno della supercar made in Usa

Ma avrei preferito un V8...

Molto più sofisticata della precedente, è più simile ad una supercar europea, infatti avrei preferito un V8 con compressore volumetrico e il cambio manuale. Tuttavia ha mantenuto la trazione posteriore e la linea tipica, veramente bella. Interessanti i vari contenuti tecnici e tecnologici.

..linee estreme come una supercar senza scimmiottare a coupe' GT!!!

Beh, sarò particolarmente esigente, ma non sono del tutto convinto. Esteticamente la trovo molto bella, al frontale non mi convince la forma dei fari, forse troppo schiacciati, ma nel complesso è molto aggressiva e piacevole, non troppo esagerata, ma comunque sa farsi notare. Il posteriore è molto bello, mi ricorda un po' la 458 Italia: in generale avrei preferito un po' più di attinenza con la GT e la GT40, anche le proporzioni mi sembrano parecchio cambiate. E' lunga e piatta, ricorda quasi più una Mark IV o una Saleen S7 piuttosto che una GT40. Gli interni mi piacciono molto, ma avrei preferito vederci una leva del cambio, che dovrebbe essere manuale. E sono tradizionalista anche per il motore: avrei sicuramente preferito un bel V8. Forse è anche ora di cambiare, è giusto così, però così rimane ben poco della Ford GT. Ci vedo molto meglio una nuova Saleen S7, magari col tempo mi convincerà di più, ma per ora, tra cambio automatico, motore Ecoboost e design e proporzioni molto diverse dal vecchio modello, devo ancora farci l'abitudine.

Mi ricorda la lamborghini asterion. Comunque anchio vavrei preferito un v8.

Molto bella, ma trovo che l'omonima generazione lanciata più o meno 10 anni fa sia più riuscita e decisamente più in linea con lo spirito americano: aveva infatti il classico V8 aspirato tipico delle auto Made in USA e una linea molto più semplice, ma decisamente affascinante. Intendiamoci, questa non è affatto brutta, ma alcuni dettagli sono migliorabili, come per esempio gli interni, che mi paiono troppo "futuristici" per un'auto che comunque si ispira ad un'antenata di 50 anni fa.

Di Ford Gt qui vedo poco o niente. Il davanti sembra la lamborghini Asterion. DIetro qualcosa nei fari Ferrari e altre scopiazzate...non ci siamo RITENTA

E troppo poco Ford GT originale (a me piaceva moltissimo)

Non si potevano mantenere certe forme...

Schema transaxle per il cambio? Ma non è quello motore davanti e cambio sul retrotreno? O mi sono perso qualcosa?

Ford EcoBeast!!!

Ci mancava solo la gt40 tra i grandi ritorni delle supercar americane dopo camaro corvette charger challenger viper mustung... Linea nell' insieme per me riuscita, mi lascia in dubbio il motore turbo, non certo per la potenza ma per il sound e la coppia che aveva il vecchio v8!!

Era meglio prima, ha perso buona parte del fascino e sembra un incrocio tra una 650 S, una Corvette e una Evora

A chi piacciono le americane e' servito.

Cosa? V6? Mi spiace niente da fare. Ford ha ucciso direttamente un'icona con quello stupido ecoboost. Non mi interessa nemmeno sapere come andrà, senza V8 non ha senso di esistere.

Ford gt l ho sempre trovata un auto molto bella.. ma nn mi ha mai "rapito" veramente il cuore.

non me lo aspettavo proprio!!! grande ford, cmq è stupenda!!

sarà super schiacciata sul terreno con quella soluzione aerodinamica! wow

Mi piace ma non mi convince del tutto: troppo estrema nelle forme, un po' lontana dalla linea classica della GT40 da cui vuole ispirarsi. Gli interni poi sono un po' brutti a mio avviso. Anche io sono del parere che andava meglio il V8 invece di un V6 turbo. Bisogna però aspettare quando mette le gomme su strada prima di dire altro.

Mi piace molto esteticamente, rimodernando la vecchia, che era praticamente identica alla GT40 senza storpiarla. Ecco un altro esempio di europeizzazione delle auto americane: via il grosso e potente V8 succhiabenzina, ed ecco un delizioso V6 medio EcoBoost!

Tecnicamente mi sembra un po' presto per parlarne, anche se creerà un po' di nostalgia l'assenza del mitico V8 aspirato in favore di un ben più moderno V6 Ecoboost. Detto questo, gli interni mi piacciono parecchio: un bel mix tra essenzialità, stile futuristico e anni '80!! La linea invece non mi convince per nulla, soprattutto l'andamento 3/4 anteriore mi ricorda fin troppo la Lamborghini Asterion!!

Mamma mia!!! Fa paura!Rappresenta una svolta per quanto riguarda le muscle car americane

Sembra parecchio alla BMW I 8, che ho provato ieri

Straordinaria, entusiasmante!!! E' targata EW 343 HP personale del Sig. Nember, titolare della omonima concessionaria BMW di Brescia. Docile se vuoi, una belva se apri... c.s.

Bella! Ovviamente non può avere le proporzioni della "GT 40". I cavalli sono tanti, e in base a quelli ci sono: pesi, passi, misure, etc.... Ormai le idee sono poche, si ricerca nel passato, come nella musica, non si azzarda più di tanto. Cmq. nel complesso è piacevole, come primo impatto, certo.... Lo stemma FORD, sul muso, lo avrei tolto, non si può guardare. Forse sono io, ma per una macchina del genere, si dovrebbe mettere uno stemma differente, e non quello che si mette su una Focus! Gli interni no, non mi piacciono! Il motore 6/8/10/12..... Lascia il tempo che trova.....

È bellissima , niente da dire , ma anch'io avrei preferito il V8 con compressore volumetrico e il cambio manuale a 6 marce:era più "Muscle Car"

Che spettacolo di auto!!grande ford che ha saputo innovare con stile la sua nuova supercar!!!meravigliosa!!!