Ford Mustang: il ritorno della Shelby GT350

con i 45 mila circa della V8 normale ( questo è il prezzo che dovrebbe avere ) ci si prende ampiamente una altro che tedesca M3 E90. Certo sarà usata, E SAREI IL PRIMO A PUNTARE A QUESTA MUSTUNG, perché del tempo in pista non me ne frega niente, ma ho seri dubbi . La Mustang credo che fatica a stare dietro ad una M3. E con il prezzo ipotetico e soldi di questa versione, va a finire che potrebbe uscirci anche una M3 nuova.

Le ultime corvette e camaro hanno fatto dei temponi sui vari circuiti. Diciamo però, che la loro vocazione primaria è il quarto di miglio.

Le muscle nascono in america, dove i circuiti o sono anelli o rettilinei e il territorio è perlopiù pianeggiante. Adesso per piacere anche agli europei hanno modificato il tipo di assetto, rendendole adatte anche alle curve, ma ricordiamoci che non è il tipo di ambiente ideale per queste macchine, semplicemente perchè non è nella loro natura. Un altro modo di interpretare la sportività che non deve essere necessariamente messo in paragone, visto che si tratta di una filosofia di auto diversa.

Costerà almeno il 30% in più

In realtà la sigla GT350 è stata recentemente utilizzata per denominare le Mustang Shelby, appunto GT350, model year 2011, 2012 e 2013. Si tratta di edizioni limitate delle quali non sono trapelate "troppe" notizie dagli States, forse anche perché nel resto del mondo ed in Europa si era rimasti già abbastanza "abbacinati" dalla GT500. Sono modelli ancora più esclusivi delle GT500. In particolare, la Shelby GT350 m.y. 2013 (che considero la migliore come m.y., ed esclusivamente in Grabber Blue con black stripes) è stata prodotta in soli 350 esemplari. PS: E' stata l'unica Mustang che ho preso in considerazione prima di scegliere l'altra. Un saluto.

Veri cavalli americani (fast & furious 2) ;)