La versione supersportiva della Mustang, denominata GTD, grazie anche ai suoi da 815 CV ha fermato il cronometro a 6:57.685 diventando l’americana più veloce.
Presentata a Le Mans, la sportiva della Ford punta a rivaleggiare in termini di prestazioni con le più prestigiose vetture al mondo tanto da promettere tempi da record al Nürburgring.
Nata per sfidare le sportive europee, è spinta da un V8 da 800 CV. Listino di 300.000 dollari e produzione limitata, con le prime consegne fissate tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025.
La Ford Mustang di settima generazione non abbandona la ricetta che ha decretato il successo delle antenate, offrendo motori a benzina ancora più potenti e una ricca dotazione tecnologica.
Sarà svelata al salone di Detroit il 14 settembre la settima generazione della Ford Mustang. Rimarrà in vendita fino al 2030, quando cederà il testimone a un modello al 100% elettrico.
Il brevetto depositato dalla Ford fa ipotizzare che un giorno ci potrebbe essere un V8 a idrogeno per la Mustang, un modo per prolungare la vita di un iconico motore a combustione.
Il richiamo all’omonima coupé sportiva non è fuori luogo: la Ford Mustang Mach-E è una suv (a corrente) agile, scattante e pure abbastanza comoda. Lo spazio per i bagagli, però, è ridotto.
Con 102.090 esemplari, la Ford Mustang si è confermata la sportiva più diffusa al mondo, grazie ad una formula vincente fatta di stile, ampia gamma di motori e prezzi contenuti.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
