Hyundai Santa Fe: stile al potere

Qualcuno ha un sick bag a portata di mano? Grazie.

Che leggiadrìa e che posteriore... Potevano posizionarle un po' più in basso quelle luci posteriori. Ma cos'hanno combinato?!

L'anteriore non era neanche male ... mamma mia , de gustibus si ... ma qui è rimasto solo il bus

Ssangyong spostate proprio...

Sembra una Ssangyong e non è un complimento, ma è sicuramente uno stile audace e di rottura, soprattutto considerando le linee conservative del modello attuale. Dopotutto dopo Kona ecc Hyundai sta azzardando parecchio, ma almeno non si può dire che siano prive di personalità.

E dopo il frontale più orrendo, gentilmente donatoci dalla BMW con la iX, posso dire di aver trovato il posteriore più osceno.

Io bho non ho parole….

L’ha disegnata mio cuggino che vive a Mestre …

Mamma mia penso sarà eletto il posteriore più brutto di sempre...

Il frontale e' ok... classica americanata, ma il posteriore?! Avevano esaurito il budget? Un bel posteriore squadrato ottimizza lo spazio interno, ma potevano curarlo un minimo. Sembra che abbiano appiccicato pezzi da un'altra vettura.

Dietro è pesantissima, ma chi è quello che ha messo 5 volanti? Proprio gusti pessimi.

Ma alla hyindai i fanali ricordano solo alla fine di inserirli e li appiccicano dove capita nel paraurti o cercano appositamente i posti più esposti agli urti

Ma dai … visto il frontale ho detto “Sembra un Range Rover, vediamo il resto”… poi il vomito …

la sfida alla ssangyong rodius del 2004 è aperta

dai che forse in italia non arriva

Frontale e interni mi piacciono. Una camionetta per il resto. Orrenda peraltro.

La cosa più agghiacciante è che non c'entra nulla con altre H storta coreane in produzione. Credo sappiano tuttavia quel che fanno (e dove si vende ciò).

È già pronta per fare l'auto bara. Per i morti amanti dei SUV

Stendiamo un velo pietoso... il peggioramento del design dei coreani nel giro di un lustro è stato incredibile... :-/

Quel colore pentola di rame fa fatica a star bene sulle macchine belle, figurati con sto Lego montato male…

Non riesco a trovare una sola cosa che può farmi dire…però dai… magari… ma se… decisamente alla Maionchi… per me NO!

i fari posteriori posizionati così in basso mi ricordano un po' la daihatsu materia, che all'epoca in fondo in fondo aveva un suo perchè, ma questa.....boh, solo il frontale si salva appena appena

Legolize likes this

Più brutta di così è difficile farla. Le luci posteriori sono tipiche anni 90'

qualcuno non ha compreso che per vendere automobili, o presunte tali come in questo caso, con un design fuori dagli schemi della logica, devi essere BMW o un brand di pari livello... hyundai ha un prestigio che viene dopo le guarnizioni del tappo del carburante di una BMW per intenderci, però un plauso al coraggio e alla simpatia degli amici coreani che saluto con una pacca sulla spalla, dai, ci avete provato... adesso tornate a scuola però

Peso al metro cubo?

Se si impegnavano un altro po' spodestavano la Aztek, peccato.

Chiamiamo le cose con il loro nome: carro funebre.

"Stile al potere". Stile. Questa roba qua. Attendiamo comunque di conoscere le virtuosissime motorizzazioni (pardon, powertrains) che grazie alla polvere di fata faranno fluttuare questo container come una libellula. P.S.: a proposito di sostenibilità, non è che qualcuno ha voglia di verificare se davvero vale la pena consumare enormi quantità di energia (nonché produrre, ovviamente emissioni della qualunque) per trasformare la plastica in tessuti e/o rivestimenti vari piuttosto che utilizzarla come combustibile per produrne? SPOILER: No, ma non sta bene dirlo, che altrimenti si rovina la narrativa green.

Ultimamente Hyundai sta davvero spaccando col design, bravi

La coda mi lascia particolarmente sconcertato!

Ma stile al potere dove che sembra una Ford Flex col posteriore di una berlina russa di cui non mi viene il nome? E dentro non migliora visto che pare la macchina dei playmobil. Poi per carità, i gusti son gusti, ma qui boh, mi sembra abbiano perso ampiamente la strada. Vabbe che la ioniq5 continua a sembrarmi una 127 per cui già partivano da una base che mi lascia molti dubbi.

vedo la prima foto e penso: finalmente Hyundai mette assieme 4 righe con un certo criterio...poi guardo dietro...

Bello il terminale dello scarico...!!!

Lo trovo un design semplicemente (in senso letterale) geniale (in senso altrettanto letterale). Poi i gusti sono gusti, mi è chiarissssssssssssimo. Quelle "80s US vibes" qui risuonano in un modo unico, sinfonico direi, e come sempre divisivo, ca va sans dire. Ed è un bene, ed è un'ipoteca sul successo. Tanto poi spesso i "ripetitori" dei fanali alti, troppo alti per il nostro codice, tipici delle off road vere (cui queste auto s'ispirano, ed è innegabile; tipo Dodge Nitro che fu per intendersi, sempre lì siamo, ma coi fanali messi in orizzontale invece che in verticale, e con un po' di novità, e dopo oltre un decennio; dà veramente tanto "fastidio"? Non ci credo, e il mercato non ci crederà. Ulteriormente Hyundai, sempre loro, dei "ripetitori" con Kona ne ha fatto un elemento stilistico definitivo, integrato ed identitario. E anche in quel caso s'era scatenato il putiferio, ma la posizione è la stessa in pratica, o meglio; invece che sui paraurti e in modo posticcio i "ripetitori", che a quel punto evidentemente non sono più tali, sono stati integrati nei passaruota, certamente meglio insomma. Quanto a percezione degli ingombri, poi, sia dall'interno che da fuori, sono una vera manna, o no? Ecco, per l'Italia, dove magari andrebbe decisamente meglio una versione "mignon", occorrerebbe una declinazione di questa Santa Fe che si ponga in continuità rispetto alla Panda attuale di Pomigliano, nel segmento A "italiano vero" (non quello franco-polacco, che copre inverosimilmente A, B e C, ma va bene così; è solo una constatazione). Ecco, quel segmento ci mancherà veramente tanto e gli stessi coreani se lo accaparreranno, così come DR che non sta certo a guardare quest'assurda anomalia tutta italiana, a prescindere. E faranno dei bei profitti, tanti quattrini e tante loro auto per le nostre "belle" strade nazionali. Il tempo è galantuomo, guarda ma ha già negli occhi il riflesso di ciò che vedrà. E non è una provocazione, dico seriamente; magari una sorta di Santa Fe declinata un po' più in stile "monovolume", perché in ogni modo mantengono il cofano orizzontale, tipo Daihatsu Materia, a proposito di fanaleria posta "in basso"; ma no! In posizione normale semmai. Se vi ho passeggiato abbastanza sugli attributi, avendo quindi ottenuto il mio scopo, oltre al fatto d'essermi utilmente distratto un poco, direi che posso così concludere.

mi sembra abbastanza ridicola in quanto fa il verso alla range rover

comunque diciamo la verità quest'auto non è fatta per l'Europa ma per la Cina e gli USA loro adorano questi catafalchi

E niente... non ho parole!!!

Range Rover orientale, complimenti anche per il colore.............

Piano piano avanza...intendo il brick style. Ed è solo l'inizio.

Un furgone... bah...

Dietro fa proprio schifo.

Un'icona di stile, come la SsangYong Rodius....

I coreani si fanno le pippe con le foto del Range Rover

Pensavo fosse il 1° d'aprile!

Ispirarsi a modelli esistenti per qualche dettaglio o per intero, ci sta! Ma mai avrei pensato a qualcuno che si ispirasse alla ssangyong Rodius di qualche anno fa!!!!