Jaguar XE, che la sfida abbia inizio

Ma più la vedo e piu mi sembra banale..jaguar dovrebbe distinguersi a colpo d occhio! E anche dagli interni mi sarei aspettato qualcosa di piu, visto il prezzo di partenza! ci vuole ben altro per impensierire la concorrenza..

Bah, belli.....ben fatti magari, ma belli proprio no.

Ao,logica del quattro,ma ancora qua stai? Devi fare il TSO,già so 3 volte che te lo dico.

Per quanto riguarda l'estetica ti do ragione. Sono tutte belle, questa Jaguar pure, ma poco originali: la A4 è uguale da cento anni, la Classe C la preferivo prima, molto originale, ora invece sarà pure bella e filante ma non si distingue dalle altre Merc. La Serie 3 non è certo brutta, anzi, in rosso mi fa morire, però comunque anche i bavaresi si avviano verso l'avere i modelli che si distinguono a fatica. Quando c'era Bangle il design BMW mi piaceva parecchio(a dir la verità ai tempi lo odiavo, ora lo rimpiango), ora sono tutte un po' troppo simili, belle certo, ma simili. E lo stesso sta facendo Jaguar, anzi, loro scopiazzano pure: questa XE sembra una XF rimpicciolita con il posteriore della A4 e anche con Land Rover il design ormai è quello della Evoque spalmato su tutti i modelli. Volvo è un po' oscurata ultimamente, ma con la nuova bella XC90, già sold out per la Launch Edition, ci fa ben sperare(la nuova S60 dovrebbe avere gli stessi stilemi), Saab ahimè è fallita ancora e non credo tornerà più. Poi ci sono le giapponesi: la Q50 di Infiniti mi sa molto di scopiazzato e la Mazda6 la trovo decisamente più bella, anche se più economica e non premium, mentre la IS era davvero molto bella, ma deludente per quanto riguarda il piacere di guida...(a proposito, visto che ti piacciono molto queste auto, berline intendo, girano le prime prove della Lexus RC F, quella di AutoGuide la ho postata anche su Cars-news, è l'unica che ho trovato in video) Dall'America arriva la ATS che, pur essendo molto buona a mio parere, non credo verrà troppo apprezzata, anzi, non credo rappresenti una minaccia per le tedesche. Chi rimane? Credo, e non lo dico tanto per dire, che solo il Bel Paese abbia le carte in regola per farcela: in effetti anche Jaguar e Volvo potrebbero essere una minaccia per le tedesche, ma nessuna delle due ha lo stesso fascino e la stessa storia di Alfa e Lancia. Purtroppo però il caro vecchio(speriamo abbastanza vecchio da crepare presto) Sergio vuole rognare anche con Montezemolo che con Ferrari sta facendo un ottimo lavoro, così da ammazzare uno dei pochi marchi nel gruppo Fiat che ancora ci rende fieri.

Il frontale e le proporzioni sono indubbiamente di anima fordista. Incredibile, questa cosa: sarà la vendetta dello spirito della Ford che continua ad aleggiare sulle teste dei disegnatori jaguar! Comunque, la parte che a me convince di meno è sicuramente la coda: veramente banalissima. Molto bello, invece, se pure non originale, il frontale. Infine, sempre più perplesso per gli interni... Ma questo è un discorso più generale e trasversale a marchi e segmenti. Non ci posso far niente: il fatto che le plance si siano ormai trasformate in televisori LCD continuo a non digerirlo. Va bene la pulizia formale, va bene non esagerare con tasti e tastini, va bene tutto... ma il fatto che debba mettermi a smanettare tra icone e disegnini pure per regolare la temperatura del clima (è il caso della Peugeot 308) lo trovo davvero da pazzi. In questa XE non siamo certo a questi livelli di follia, però una plancia che desse un maggiore senso di ricchezza e opulenza la pretendevo. Invece, è di una tristezza infinita, troppo rigorosa, troppo lineare, troppo povera. e oggi non basta più qualche laccatura e qualche cornicetta satinata per arricchire una consolle. Proprio gli interni sono quello che mi convince meno di quest'auto. Da valutare poi la dinamica, ovviamente.

Senza contare, poi, il lavoro di fino fatto al photoshop che ormai è diventato un must delle "foto" di presentazione di tutte le auto: tra assetti ultra-tuning virtuali, padiglioni abbassati e carreggiate allargate, alla fine rischi di trovarti in concessionaria un'auto che pare la cugina povera di quella che avevi visto in foto.