DA DUE A QUATTRO - I quadricicli sono una tipologia di veicoli in continua evoluzione e stanno conoscendo un nuova giovinezza grazie alla trasformazione da motore elettrico a termico, che consente di non avere limitazioni alla circolazione. Se fino ad ora si erano viste solo minicar a due posti la cinese Jinpeng XY prova la strada di un abitacolo più ampio in grado di ospitare quattro persone. La vetturetta è omologata come quadriciclo non leggero (detto anche pesante, cioè omologato come L7) e viene importata in Italia dalla Desner Auto, che la propone a 12.000 euro.

MISURE DA CITTÀ - La Jinpeng XY è lunga 285 cm, larga 140 e alta 154 cm, misure che sono ottimali per la città. Esteticamente si nota una certa cura, specie nella parte frontale dove trovano posto dei sottili fari a led raccordati da una striscia luminosa che si estende a tutta larghezza. Posteriormente troviamo due fanali che si estendono in orizzontale, anch’essi raccordati da un led che percorre tutta la larghezza del cofano. I cerchi in lega sono di 12”. La particolarità della Jinpeng XY sono le cinque porte che danno accesso ai quattro posti.
DUE VERSIONI - La Jinpeng XY viene proposta in quattro allestimenti (City, City E-CCO, Long Range, Long Range E-CCO) e due versioni: la City equipaggiata con batteria da 6 kWh e motore elettrico a corrente alternata da 4 kW (5,4 CV) e 79 Nm di coppia, e la Long Range con accumulatore da 7,68 kWh che alimenta un motore a magneti permanenti da 6 kW (8 CV) di potenza e 95 Nm. I motori di entrambe le versioni trasmettono la coppia alle ruote posteriori. La prima ha una velocità massima di 45 km/h, mentre la più potente è in grado di arrivare fino a 65 km/h. L’autonomia dichiarata dalla casa per entrambe è superiore a 100 km. Per il “pieno” completo servono dalle 6 alle 8 ore; il quadriciclo da 7 kW ha sia la presa Tipo 1 che la Tipo 2.

C’È ANCHE L’ARIA CONDIZIONATA - Gli interni della Jinpeng XY vedono la presenza di un cruscotto di 7” e un sistema multimediale visibile su un display touch di 9”, entrambi racchiusi all’interno di un unico pannello. Completano la dotazione di base due prese Usb, la retrocamera, il servosterzo. Infine, l’aria condizionata è prevista per le City E-CCO (da 6 kWh) e Long Range E-CCO (da 7,7 kWh), mentre per le City e Long Range è disponibile il solo riscaldamento.
NON C’È L’ABS - I freni anteriori sono a disco da 210 mm e i posteriori a tamburo, mentre le ruote di 12’’ con gomme da 145/70. Non è previsto il sistema antibloccaggio della frenata (ABS), dispositivo ormai fondametale per la sicurezza.



























































































