Kia Soul: è tempo di restyling

27 settembre 2016

La Kia Soul si aggiorna e riceve novità all’estetica, oltre a migliorie in termini di equipaggiamento e motori.

Kia Soul: è tempo di restyling

QUASI SPORTIVA - La Kia Soul cambia in vista del 2017 e riceve una serie di piccoli aggiornamenti (nelle foto), all’estetica e alla parte tecnica, in contemporanea con l’arrivo di un nuovo motore: è il benzina 1.6 T-GDI, turbo, che sviluppa 201 CV capace di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi. La Kia Soul 1.6 T-GDI raggiunge la velocità massima di 196 km/h e si avvale del cambio automatico a doppia frizione 7DCT, a 7 marce, che si abbina ad un sistema per gestire la risposta dello sterzo (chiamato Drive Mode Selector): il conducente può scegliere fra le modalità Normal. Eco, Sport e decidere fra un comando più o meno leggero da azionare.

FRENI RIVISTI - La versione con il motore da 201 CV (che però non arriverà in Italia) adotta paraurti ridisegnati, prese d’aria ingrandite, un sistema di scarico a due uscite e cerchi in lega a 10 razze, da 18 pollici, che nascondono un impianto frenante maggiorato: i dischi anteriori misurano ora 17 pollici, sono ventilati e promettono di arrestare l’auto da 100 km/h in 35,3 metri, oltre a comportarsi meglio quando sollecitati con insistenza. Il motore da 201 CV è la novità più di sostanza introdotta sulla Kia Soul, presente in anteprima al Salone dell’Automobile di Parigi, che dovrebbe entrare in commercio entro la fine di quest'anno e introduce una serie di accorgimenti per mantenerla aggiornata nei confronti delle avversarie più recenti.

PIÙ SICUREZZA - L’azienda coreana introduce per l’occasione i sistemi per tenere sotto controllo l’angolo cieco e per migliorare la visibilità in fase di parcheggio, oltre alla connettività Apple Car Play e Android Auto per il sistema multimediale HMI, disponibile con schermo da 5, 7 o 8 pollici. Sulla Kia Soul debuttano poi la telecamera posteriore di parcheggio, una porta usb riservata ai passeggeri posteriori e il sensore pioggia, che attiva i tergicristalli quando si bagna il parabrezza. Il sedile anteriore lato sinistro guadagna poi la regolazione elettrica, il Drive Model Selector viene introdotto per i modelli con il cambio 7DCT e all’esterno si trovano modifiche ai paraurti, una mascherina anteriore leggermente ristilizzata e finiture in nero lucido sugli archi passaruota.

Kia Soul
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Ritratto di fiattaro
27 settembre 2016 - 13:07
Non si può guardare.
Ritratto di nicktwo
27 settembre 2016 - 13:36
al dire il vero sarebbe concorrente della 500elle non ics.... ad ogni modo, vedasi anche altre proposte tipo la rio 2018, si stanno troppo germanizzando simulando il gruppo wag con linee al quanto algide e squadrate invece che sinuose e molta-troppa concentrazione quasi esclusivamente verso gruppo ottici come elemento base del design della vettura... io per esempio in questa seoul, dimensioni apparte, ci vedo molto la up per soluzioni estetiche... saluti
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 14:55
2
Le coreane sono un'accozzaglia di elementi stilistici di varie case, ad esempio la Optima ha gli interni delle BMW, la Sportage sia dentro che fuori richiama la Porsche, la Niro nel posteriore la Cherokee, la Carens la C-Max e la Cee'd un misto Focus e Astra. Le Hyundai invece riprendono i frontali delle Ford americane. Tutto sommato risultano comunque riuscite e piacevoli, ma non posso elogiarne lo stile perchè non sempre inedito.
Ritratto di nicktwo
27 settembre 2016 - 15:30
500x e' risaputamente un suv... crossover poi non ha un significato di segmneto specifico visto che lo era anche il mercedes classe r... saluti
Ritratto di nicktwo
27 settembre 2016 - 15:30
e a suo modo anche l'ultima croma era un crossover... saluti di nuovo
Ritratto di nicktwo
27 settembre 2016 - 15:55
la venga e' concorrente della 500 xl, comunque
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 15:38
2
Tra l'altro anche nell'articolo c'è scritto 500L... Non ha mica la carrozzeria da SUV.
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 16:34
2
Ormai almeno il 50% degli account sono troll.
Ritratto di Asburgico
27 settembre 2016 - 19:02
@FU non nominarlo che poi torna XD
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 17:24
2
C3 Picasso e 500L hanno una carrozzeria più affine al Soul che alla Venga però. La Venga ha una carrozzeria convenzionale, C3 Picasso e 500L sono più crossover che monovolume puri, la 500X ha la classica linea da SUV invece.
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 17:30
2
Soprattutto la 500LTrekking.
Ritratto di Fr4ncesco
27 settembre 2016 - 13:33
2
Non male come modello, poco apprezzato in Europa, ma indubbiamente personale e pratico e ben fatto.
Ritratto di steff69
27 settembre 2016 - 13:44
Immagino faranno grandissimi numeri di vendita con il 1600 turbo da 201 cavalli...tipo 6/7 esemplari
Ritratto di Goly
27 settembre 2016 - 15:05
Troppo ottimista :D
Ritratto di steff69
27 settembre 2016 - 15:29
Vabbè calcola che la metà saranno quelle in prova nelle concessionarie :-)
Ritratto di Claus90
27 settembre 2016 - 15:32
Mai piaciuta questo cubo poi con quei cerchi da 18 sgraziata
Ritratto di Gordo88
28 settembre 2016 - 00:18
1
Cavoli dei dischi da 17" ventilati, deve avere una frenata davvero portentosa questa kia..:)
Ritratto di Racing 89
28 settembre 2016 - 11:23
Bruttissima come tutte le kia.
Ritratto di nicktwo
28 settembre 2016 - 11:53
confermo... il loro grande errore e' stato abbandonare la corrente stilistica giapponese che e' bella in quanto tale e farsi ispirare da quella tedesca che e' vero vende di piu' al mondo ma essendo anonima se non e' supportata da pubblicita' su pubblicita' su pubblicita' poi non trova riscontro nel pubblico e finisce per dare i risultati di vendita che attualmente il gruppo kia-hyundai non fa piu' il doppio degli aumenti mensili di quote di una qualsiasi altro produttore come invece era prima... saluti
Ritratto di mirko.10
28 settembre 2016 - 14:43
3
boh. a me la sportage piace tanto, di lei si scrive che la sua qualita' e' vicina alle tedesche ma in estetica di tedesco non vi vedo veramente nulla. Fa bene la kia a copiare stili diversi e gia' visti, tanto, alla fine li rende unici e non stancanti, come questa soul. e' veramente difficile abituarsi ad essa, ma....sarebbe l'esagerazione di una vw? E' unica, ed anche brutta.
Ritratto di Pepis
20 dicembre 2016 - 17:16
A dire il vero a me sembra bellissima.Una vera personalita'.Quelli che la criticano devono comprarsi una 500 L. Quella si' che che e' orribile!
Ritratto di Marcello7
21 dicembre 2016 - 12:25
I denigratori di tutto esistono ovunque e pertanto non li discuto, una linea può piacere o meno, ma dire che i coreani copiano è assurdo, privo di fondamento e sinonimo di ignoranza. I centri di design del gruppo Hyundai- Kia si trovano in Italia e Germania e sono composti da Italiani e Tedeschi. Probabilmente visto il mercato europeo piuttosto conservatorista, vedi il numero di vendite nel mondo, le marche tanto pubblicizzate come moderne, vedi le tedesche, non permettono ai designer, di sviluppare nuove linee, cosa possibile con il gruppo coreano, che si trova piazzato al 5° posto nella classifica di vendita a livello globale, mentre le " blasonate" sono un po più in fondo alla classifica, dove tra le altre cose non meno importanti, scendono ulterirmente di classifica alla voce affidabilità. Questo fa capire come le due coreane possano avere garanzie lunghissime di 5 e 7 anni per le loro autovetture e di solo due anni per le europee. Prima di scrivere certi post, almeno informatevi.