Il futuro della Mitsubishi in Italia

TORNANO COLT E ASX - In un incontro con la stampa, l’amministratore delegato della Koelliker, Marco Saltalamacchia, ha delineato il futuro della Mitsubishi e degli altri marchi gestiti in esclusiva in Italia dall’azienda milanese. Le prime vetture ad arrivare saranno l’utilitaria Colt e la piccola crossover ASX: a dispetto dei nomi storici per il marchio, si tratta di nuovi modelli. In pratica sono rispettivamente la Renault Clio e la Captur con un frontale e dettagli specifici. Saranno nelle concessionarie fra fine novembre e inizio dicembre 2023: i prezzi saranno comunicati a giorni ma è già stata confermata la garanzia di 5 anni o 100.000 km (comprensiva di soccorso stradale) comune a tutte le vetture importate dalla Koelliker.

NEL 2024 LA NUOVA OUTLANDER - Le Mitsubishi Colt e ASX arriveranno con motori a benzina, mild e full hybrid. Esclusa, per ora la variante plug-in della piccola crossover (la Renault Captur invece la prevede) mentre per il Gpl si dovrà aspettare qualche mese: l’azienda è già impegnata nello sviluppo di questa soluzione, appoggiandosi al produttore e installatore di impianti BRC. Nel 2024 sarà poi il turno della nuova generazione della Outlander (già da mesi in vendita fuori dall’Europa), solo con motori ibridi plug-in. Nel 2025 arriveranno invece delle elettriche, frutto delle sinergie dell’Alleanza fra Mitsubishi, Renault e Nissan. La casa giapponese sta anche lavorando per riproporre sul mercato Europeo il pick-up L200: la nuova generazione è già sulle strade di alcuni paesi non europei, ma per noi sarà prevista solo una variante a basso impatto ambientale. Forse perfino elettrica.

RITORNO ALLA CITTÀ - La Koelliker, che da 44 anni cura la distribuzione delle auto Mitsubishi in Italia, ha annunciato che i 30 concessionari (che trattano anche KGMobility, ovvero l’ex SsangYong, la microcar Microlino e le elettriche cinesi della Aiways) saliranno entro breve a 40. La sede, inoltre, entro fine anno sarà trasferita nei locali della ex-PSA Italia, in via Gallarate a Milano. Questa prenderà il nome di Koelliker Hub e verrà rinnovata cercando di renderla fruibile anche agli abitanti, alle start up e ad altre aziende, con spazi per co-working, eventi e altro. Inoltre, verranno aperti nel centro di città selezionate dei punti vendita e di informazioni piccoli e medio piccoli (appena 50 metri quadri o fra 250 e 300): un modo per far conoscere meglio l’offerta di mobilità dell’azienda, che parte dagli scooter elettrici e dalle microcar Microlino per arrivare alle grandi suv e alle formule di finanziamento e di usato certificato.