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La Mazda 6 prodotta in 3 milioni di unità
19 dicembre 2014
Lanciata nel 2002, la berlina giapponese ha raggiunto il traguardo dei tre milioni di esemplari in poco più di 12 anni.
Lanciata nel 2002, la berlina giapponese ha raggiunto il traguardo dei tre milioni di esemplari in poco più di 12 anni.
BUONA LA PRIMA - Tre milioni di unità prodotte in 12 anni e 9 mesi: è il traguardo raggiunto dalla Mazda 6, la berlina giapponese chiamata a sostituire, a partire dal 2002, la 626. “Portavoce” della prima rivoluzione stilistica e tecnica dell’azienda di Hiroshima, era realizzata sulla piattaforma della Ford Mondeo ed era caratterizzata da uno stile pulito ed elegante che ottenne un certo successo anche in Italia, specie nella variante station wagon. Ristilizzata nel 2005, fu prodotta fino al 2008 sfiorando i due milioni di esemplari venduti.
Qui sopra la prima (2002-2008) e la seconda generazione (2008-2012).
IN ATTESA DELLA “NUOVA” - La seconda generazione della Mazda 6, contraddistinta da un mix di forme arrotondate e linee spigolose, è stata prodotta in quasi 719.000 unità. Dopo il classico restyling di metà carriera, ha lasciato posto nel 2012 all’attuale terza generazione, secondo modello della Mazda costruito seguendo i dettami del cosiddetto Kodo Design e della tecnologia Skyactiv. A partire dal gennaio 2015, debutterà in Giappone e Stati Uniti il modello ridisegnato negli esterni e soprattutto negli interni (nella foto più in alto). In Europa dovrebbe arrivare nella primavera del prossimo anno.
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Moreno1999
19 dicembre 2014 - 18:04
Bellissima!
Ho sempre adorato la Mazda6, secondo me tutte le generazioni sono uscite bene, quest'ultima però è veramente fantastica dal punto di vista stilistico e con questo MY 2015 migliorerà ulteriolmente. Successo meritatissimo: bravi!
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lucios
19 dicembre 2014 - 20:39
pensa che......
.........io, cofinanziato da mio padre, l'avevo presa. 2.0 turbodiesel leither and bose, restyling prima versione...........stralciai il contratto d'acquisto il giorno dopo e presi la 3.......una puntata di mi manda rai 3 mi aveva aperto gli occhi sul famigerato dpf........peccato, con poco più di 20.000 euro prendevo un auto che non aveva niente da invidiare alle crucche - See more at: https://www.alvolante.it/news/mazda-6-prodotta-3-milioni-unita-338600#comment-719488
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Moreno1999
20 dicembre 2014 - 07:10
E adesso...
Mazda è l'unico marchio che non dovrebbe dare problemi del genere. Comunque questa nuova Mazda6 restyling è bellissima, la desidero troppo. Stesso allestimento e colore di quella presentata un mesetto fa (panna con interni in pelle bianca). E naturalmente berlina! Ma a me tutte le Mazda kodo piacciono un botto e non perché ne possiedo una....perché oggettivamente hanno una linea che, piaccia o non piaccia, ha un potenziale altissimo. In Italia ovviamente considerano solo la Passat (pensionassat)
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Flavio Pancione
20 dicembre 2014 - 10:00
io sono circodato da Mazda 6
Una mia amica (il padre) ha la prima serie con lo stesso motore e allestimento in questione,piu molti optional e devo dire che non è niente male,è ancora bella e alla guida sorprende!! Il mio vicino anche ha la prima serie ma l'ha rovinata, è wagon. Un mio carissimo amico (ci sono uscito ieri ) invece ha la 2 serie col 2.0 diesel.. Cerchi grossi, vari optional, anche un minuscolo alettoncini che le dona ,stile m3 per intenderci.. E questa è leggermente piu turistica alla guida rispetto la 1.. Ma il motore lo boccio. Molto bella fuori invece. Ma abbastanza bruttini gli interni delle prime 2 serie. Terza ma non ultima la vedo spessissimo una bianca cerchi da 19 interni neri.. Stupenda. Mi piace quanto se non di piu della mia,tra l'altro si somigliano un po nell'incastro piu pronunciato verso l interno dei fari anteriori. Ora gli interni sono migliorati i motori anche sono tanto migliorati.. Manca solo qualchr cv in piu.. E attendo di provarla per giudicare la guida..
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Moreno1999
20 dicembre 2014 - 11:06
Secondo me il 2.2 skyactive portato a 200 cavalli sarebbe perfetto. A me è sempre piaciuta la 6, la prima serie ha venduto moltissimo, la seconda anche è andata abbastanza bene mentre ora comincio a vedere anche delle nuove. Nella mia zona le Mazda2 e 6 vanno bene, meno le 3 e le 5 mentre il CX-5 pare un successo
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Flavio Pancione
20 dicembre 2014 - 13:05
A me le mazda che realmente mi piacciono molto di OGGI
sono solo l'ultima mazda 6 (oltre ovviamente alla mitica MX5) .. CX-5 non mi piace per nulla, anche se rimasi abbastanza colpito per la bontà della meccanica dalla prova al nurb di AlVolante. Mazda 3 è carina, ma qualcosa non mi convince. Mazda 2 invece da quel poco che ho visto potrebbe scavalcare la 208 che è la mia utilitaria preferita al momento.
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Moreno1999
20 dicembre 2014 - 13:14
CX-3? A me fa impazzire!
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lucios
20 dicembre 2014 - 16:33
bellssima.....
...la CX-3, se la gioca con la 500X. A me piace più la Mazda!
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Anonimo (non verificato)
19 dicembre 2014 - 18:05
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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Gibbo14x
19 dicembre 2014 - 20:21
Bella veramente
I due modelli precedenti non erano male ed erano auto molto valide, ma questa è fantastica. Il KODO Design sta alzando notevolmente l'immagine del marchio. Spero continuino così.
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lucios
19 dicembre 2014 - 20:34
pensa che........
.........io, cofinanziato da mio padre, l'avevo presa. 2.0 turbodiesel leither and bose, restyling prima versione...........stralciai il contratto d'acquisto il giorno dopo e presi la 3.......una puntata di mi manda rai 3 mi aveva aperto gli occhi sul famigerato dpf........peccato, con poco più di 20.000 euro prendevo un auto che non aveva niente da invidiare alle crucche
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onlyroma
20 dicembre 2014 - 08:15
OTTIMA
Mi piace sia station che normale.
Linea riuscitissima,come le antenate,sempre un pizzico di futuristico.
Solo gli interni nn mi piacciono abbastanza,non che siano brutti,ma hanno quacosa che non mi attrae. Sembrano freddi,troppo tedeschi. Su un auto così avrei preferito uno stile più aggrssivo,tipo gli interni della Civic,ma so che a molti non piacciono.
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PopArt
20 dicembre 2014 - 12:51
L'esempio "vivente" che si può essere moderni e originali anche senza copiare gli europei. Una delle berline più belle del decennio.
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gilletvertigo
20 dicembre 2014 - 13:33
signora macchina
Davvero una signora macchina, e la Mazda una signora casa, di auto belle e concrete.
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Gordo88
22 dicembre 2014 - 15:16
Ottima berlina la più bella nella sua fascia di prezzo.. Col restyling del 2015 poi sembrano migliorati anche gli interni che forse erano l' unico punto negativo di quest auto
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Livio Lucaroni
22 dicembre 2014 - 18:50
Negli ultimi anni, la Mazda fa delle gran belle macchine. Speriamo che anche la Fiat si decida a fare altrettanto.
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SSS94
22 dicembre 2014 - 20:55
l'ultima serie è davvero molto bella, complimenti a mazda. anche se finora ne ho vista una sola
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MegaMauro
23 dicembre 2014 - 17:19
Veramente un ottima auto
Bella e concreta, come mai non se ne vede una in giro ? pieno di passat e insigna.... di questa invece neanche mezza e stessa cosa per la 3. Bella incompresa
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Moreno1999
23 dicembre 2014 - 20:39
Perché sei in Italia
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aquilale77
28 dicembre 2014 - 07:35
Bella e incompresa.
l'ultima e' bellissima,ma per l'Italia modaiola e' incompresa.
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