Mercato europeo dell’auto: +0,1% a ottobre 2024

TIMIDA RIPRESA - Nel mercato europeo allargato (che comprende UE, EFTA e UK), a ottobre 2024 sono state immatricolate 1.041.672 auto, contro le 1.040.532 dello stesso mese del 2023, con un incremento dello 0,1%. Considerando i primi dieci mesi del 2024, il risultato rimane positivo con un +0,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, per un totale di 10.821.299 vetture.

I MERCATI PRINCIPALI - Per quanto riguarda l’andamento dei primi cinque mercati d’Europa, bene la Germania, che dopo tre mesi in calo torna il positivo del 6%. Bene anche la Spagna, che segna un +7,2%. Prestazioni negative per Francia (-11,1%) e l'Italia (-9,1%). Le immatricolazioni di auto elettriche in Europa sono aumentate (sono il 14,4% del totale, vedi grafico qui sotto), tuttavia, il volume di mercato annuale risulta inferiore rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Questo andamento è stato determinato principalmente da una significativa diminuzione delle immatricolazioni in Germania pari a -26,6%.

LE TIPOLOGIE DI AUTO - Le vetture più popolari a ottobre 2024 sono state le ibride (HEV), con 346.548 immatricolazioni, una quota di mercato del 33,3% e una crescita del +15,8% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Nel consuntivo annuo, questa tipologia di alimentazione ha registrato un aumento del +18,2%, raggiungendo 3.354.815 unità. Seguono le auto benzina, con 316.618 targhe, ma in calo del 10,7%. Le elettriche pure (BEV) si posizionano al terzo posto con 169.525 unità vendute a ottobre (+6,9%), mentre nel consuntivo gennaio-ottobre il risultato è negativo con 1.602.711 immatricolazioni e un calo dell’1,7%. Le diesel, con una quota del 9,7%, totalizzano 100.863 unità (-8%), mentre le ibride plug-in (PHEV) chiudono la classifica con 82.836 immatricolazioni e una flessione del -7,2% a ottobre.

I GRUPPI LEADER - Il Gruppo Volkswagen si conferma leader del mercato, con una crescita del +12,6% e 293.327 auto consegnate a ottobre, per un totale annuo di 2.836.343 unità (+2,3%). Tra i marchi del gruppo tedesco, Skoda registra un aumento del +25,5% con 69.791 vetture immatricolate, bene anche la Cupra con un +13,1%. Al secondo posto si piazza Stellantis, con 150.346 unità vendute a ottobre (-16,7%). All’interno del gruppo, Peugeot si distingue con una crescita dell’11,6% e 58.005 immatricolazioni, mentre Jeep registra una flessione più contenuta con 11.525 unità (-4,9%). Le difficoltà maggiori si osservano per marchi come Lancia (-79,3%) e solo 878 targhe. Il Gruppo Renault rimane complessivamente stabile, con 102.737 auto vendute (-0,4%), con Dacia che registra un -1,2% e Renault +0,3%. Bene il Gruppo Toyota, che segna un +13,7% a ottobre e 85.587 immatricolazioni, con Lexus in forte crescita (+42%). Tra i premium, il Gruppo BMW totalizza 76.886 immatricolazioni (+0,8%), seguito da Mercedes-Benz, che segna un +2,6%. Bene Volvo, che cresce del +22,5% con 30.451 auto immatricolate.