Le migliori crossover compatte

Ha dimensioni compatte, eppure tra le suv della sua categoria la Dacia Duster è una di quelle con il bagagliaio più grande e accoglie comodamente quattro adulti. Da sempre al top per quanto riguarda il rapporto qualità/prezzo, con il Gpl consente anche di risparmiare tanto sia al momento dell’acquisto sia per il suo mantenimento.

• Dimensioni: 434/181/166 cm
• Bagagliaio: 430-517/1.545-1.609 litri
• Motori: mhev 1.2 131 CV, hev 1.6 141 CV, gpl 1.0 101 CV
• Prezzo: da 19.900 euro

L’ultima arrivata in ordine di tempo ma forte dell’eredità della prima generazione, la Volkswagen T-Roc si propone per adesso con i soli motori ibridi leggeri, entrambi 1.5 turbo, da 116 e 150 CV. Più avanti arriveranno anche una coppia di versioni full hybrid e un 2.0 TSI da circa 200 CV abbinato alla trazione integrale.

• Dimensioni: 437/182/157 cm
• Bagagliaio: 475/1.350 litri
• Motori: mhev 1.5 116 CV, 1.5 150 CV
• Prezzo: da 33.900 euro

Molto apprezzata dal pubblico italiano (e non solo), la Jeep Avenger è il modello più compatto di questa lista, non arrivando nemmeno a 4,1 metri di lunghezza. Comunque, considerate le dimensioni, la capacità del bagagliaio non è male e ampia è pure la possibilità di scelta tra motori a benzina, ibridi leggeri e 100% elettrici.

• Dimensioni: 408/178/153 cm
• Bagagliaio: 325-380/1.218-1.275 litri
• Motori: benzina 1.2 101 CV, mhev 1.2 110 CV, mhev 1.2 145 CV, ev 156 CV
• Prezzo: da 25.200 euro

Rispetto alla più polare Vitara, con cui condivide la meccanica, la Suzuki S-Cross ha dimensioni un po’ più generose che coincidono con un bagagliaio ben più sfruttabile. L’abitacolo è piuttosto “spartano”, senza particolari raffinatezze, ma il suo equipaggiamento è più che completo anche nelle varianti meno ricche. E se si sceglie con la trazione integrale diventa una vera fuoristrada.

• Dimensioni: 430/179/158 cm
• Bagagliaio: 430/1.269 litri
• Motori: mhev 1.4 110 CV
• Prezzo: da 28.490 euro

La Renault Captur punta su uno stile piuttosto sportivo accompagnato da una gamma di motori che comprende un benzina, efficiente full hybrid e anche una variante bifuel benzina-gpl. Tra i suoi punti di forza c’è il divano posteriore scorrevole, che permette di modulare lo spazio favorendo in base alle necessità lo spazio per le gambe dei passeggeri oppure per i bagagli.

• Dimensioni: 424/180/158 cm
• Bagagliaio: 326-422/1.458-1.596 litri
• Motori: benzina 1.0 91 CV, hev 1.8 160 CV, gpl 1.0 101 CV
• Prezzo: da 24.100 euro

Cugina della Jeep Avenger, la Fiat 600 è un modello più “modaiolo”, con quel look che richiama un’icona di stile come la 500. Rispetto alla crossover americana, l’italiana non prevede motori non elettrificati, ma si propone con due varianti del 1.2 ibrido leggero, a cui si aggiunge una versione completamente elettrica.

• Dimensioni: 417/178/154 cm
• Bagagliaio: 385/1.256 litri
• Motori: mhev 1.2 110 CV, mhev 1.2 146 CV, ev 156 CV
• Prezzo: da 25.850 euro

La Honda HR-V presenta un design decisamente sportivo, accentuato dal lunotto molto inclinato. A livello meccanico, questo crossover giapponese adotta la stessa piattaforma della Jazz e viene offerto unicamente con una motorizzazione full hybrid da 131 CV. Ottimi i consumi, meno il vano bagagli, che risulta piccolo a causa dello spazio occupato dal sistema ibrido.

• Dimensioni: 436/179/158 cm
• Bagagliaio: 335/1.305 litri
• Motori: hev 1.5 131 CV
• Prezzo: da 34.500 euro

Convince con il suo aspetto sportivo e per un bagaglio da record la Ford Puma: il suo segreto è il cosiddetto “Megabox” ricavato sotto al piano di carico del portabagagli, in grado di contenere ben 80 litri. Grazie ad esso il vano di carico è in grado di trasportare fino a 456 litri, un valore da auto del segmento superiore.

• Dimensioni: 419/180/154 cm
• Bagagliaio: 456/1.216 litri
• Motori: mhev 1.0 125 CV, mhev 1.0 159 CV
• Prezzo: da 27.650 euro