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Il muso della BMW Serie 2 per la Serie 1
23 febbraio 2014
La trasformazione di un preparatore tedesco prova a dare slancio alla linea della Serie 1.
La trasformazione di un preparatore tedesco prova a dare slancio alla linea della Serie 1.
SOTTO SOTTO SONO SORELLE - Una ha gli occhioni sottili e allungati, l’altra borse sotto gli occhi non propriamente attraenti. Parliamo rispettivamente delle BMW Serie 2 Coupé e BMW Serie 1, coupé dal taglio sportivo la prima, berlina a tre o cinque porte a seconda, che sotto alla diversa carrozzeria condividono gran parte delle componenti. Un tuner tedesco, la Individual Cars di Augusta, ha visto un'opportunità e l'ha colta: quella di trasformare il frontale della BMW Serie 1, considerato da molti il punto debole della vettura.
Qui sopra il frontale orginale più in alto dopo il lifting.
UN BEL COPIA E INCOLLA - Ma come attuare questo lifting facciale? Semplice, sostituendo una buona parte delle componenti con quella della recente e ben più attraente Serie 2. Nelle foto di Bimmer Today sono state utilizzate quelle di una M235i, quindi con connotati decisamente sportivi. Il prezzo richiesto per l’operazione, 3.000 euro montaggio incluso, non sembra nemmeno spropositato visto e considerato che vengono sostituiti calandra, fari e paraurti anteriore: il cofano motore delle due vetture è lo stesso. Il risultato non sembra niente male: forse la BMW dovrebbe farci un pensierino quando presenterà il restyling della sua Serie 1.
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Ivan92
23 febbraio 2014 - 18:36
Non è una brutta idea..
Anche l'aspetto estetico dopo il "lifting" e carino, però trovo ridicolo spendere 3000 euro per sembrare qualcosa che non si è, piuttosto con 3000 euro incattivite il motore della vostra serie 1 se proprio volete spendere soldi.
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PariTheBest93
23 febbraio 2014 - 19:02
Molto migliorata :)
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Fr4ncesco
23 febbraio 2014 - 19:07
La Serie 1 per contenuti tecnici è sicuramente la migliore nel segmento, però il frontale oggettivamente non è proprio riuscitissimo, infatti risulta un po' goffo anche rispetto al resto della vettura. Certo, particolare trascurabile per chi cerca altre doti in una vettura, come il piacere di guida che quest'auto può offrire, ma è pur sempre una pecca che BMW può però risolvere tranquillamente con un restyling, prendendo spunto da questo tuner, magari però differenziando qualche particolare come accade tra Serie 3 e 4.
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tetori
23 febbraio 2014 - 19:12
Adesso si che e bella
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emClub
23 febbraio 2014 - 19:40
Sinceramente così mi piace
Vedendo con quel musso è strà bellissimo, bravo BMW lo meritava proprio questo bell restyling
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fabri99
23 febbraio 2014 - 19:47
Non è un restyling, è un tuning...
.
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fabri99
23 febbraio 2014 - 19:46
E dire che la Serie 2 non mi piace...
Sono davvero sorpreso da quanto gradevole sia venuta questa creazione.
Già la Serie 1 normale mi piaceva da matti, con questo frontale della M235i è davvero stupenda...
E pensare che la Serie 2 non mi piace...
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Alberto999
23 febbraio 2014 - 20:27
Così migliora decisamente
Ma potevano pensarci prima.. sicuramente avrebbero avuto un maggiore numero di vendite..
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opinionista
23 febbraio 2014 - 20:28
.................
Esatto!
Via gli occhi da panda, adesso ha acquisito punti, ma resta un operazione non prevista
Io la prenderei in seria considerazione
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opinionista
23 febbraio 2014 - 20:28
.................
Esatto!
Via gli occhi da panda, adesso ha acquisito punti, ma resta un operazione non prevista
Io la prenderei in seria considerazione
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Superbike 74
23 febbraio 2014 - 20:36
In effetti è proprio bella
In Bmw prendano spunto...
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Nicola Cavarzere
23 febbraio 2014 - 21:48
A me il muso della 1 piace molto, come tutto il resto della macchina. Bellissima pure la serie due quindi per me come sono andrebbero lasciate. Comunque un bel lavoro e da ad ognuno la possibilità di avere il muso che preferisce!:)
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Mattod
24 febbraio 2014 - 00:10
Molto bella così.
Speriamo proprio che prendano nota.. quando ho visto di sfuggita il titolo ho sperato che finalmente si fossero dati una svegliata in BMW ma c'ha pensato prima un tuner... Bravo lui e speriamo serva da sveglia.
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Anonimo (non verificato)
24 febbraio 2014 - 10:43
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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Gordo88
24 febbraio 2014 - 10:58
Ci voleva un tuner tedesco per arrivare a questo restyling?? Io suggerirei a bmw di ritoccare anche il posteriore perchè come linea l' attuale serie 1 è brutta forte, i contenuti tecnici invece sono di prim' ordine
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jamp83
24 febbraio 2014 - 11:41
Augsburg
io vivo ad Augsburg...devo proprio andare a vederla dal vivo :-P
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MatteFonta92
24 febbraio 2014 - 12:02
BMW Serie 1/2
Devo dire che per essere un tuning è davvero ben riuscito! Anche se andrò controcorrente, però, devo dire che preferisco di gran lunga la Serie 1 "normale", il suo frontale mi piace moltissimo... :-)
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EasterRuben
24 febbraio 2014 - 12:38
Così dev'essere
Ho sempre adorato la BMW Serie 1, ma c'è voluto un po' prima di farmi piacere la seconda generazione. E quel frontale ancora non l'ho completamente digerito. Invece, guarda caso, della Serie 2, non mi piace la parte della fanaleria posteriore. Quindi, questo è il mix perfetto. Però non so se li vale quei 3000 euro.
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Flavio Pancione
24 febbraio 2014 - 13:09
Bella si, mi piacciono entrambe
però.. io la Serie 1 soprattutto col paraurti Msport non l'ho mai ritenuta brutta davanti.. Per cui secondo me il problema è dietro, è un po "moscietta" di sedere :)
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Mattia Bertero
24 febbraio 2014 - 20:07
Serie 1 Tuning
Davvero bella. Con questo muso questa Serie 1 ha riacquistato quella sportività che, con il modello in vendita, si è un po' persa rispetto alla serie precedente per quel davanti con qui fari sproporzionati. Davvero un ottimo lavoro.
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Mafiokizo
24 febbraio 2014 - 22:46
sembra qualcosa di gia' sentito
non vorrei sbagliarmi ma ho già letto da qualche parte in rete che il restyling della bmw serie 1 doveva avere il muso della nuova bmw serie 2 infatti montano stessi parafanghi e cofano motore
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ziu mario
25 febbraio 2014 - 09:56
si incomincia a raggionare ora si deve cambiare il posteriore
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lucios
26 febbraio 2014 - 16:49
modifica riuscita......
....altro che l'infelice muso che ha ora!
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mirko.trevenzoli
27 febbraio 2014 - 07:03
I GUSTI SONO GUSTI...
Su questo non si discute. Io trovo molto bella l 'attuale serie 1.E' un po'come la vecchia serie 5, quella disegnata ai tempi di bangle, o la si ama o la si detesta. Secondo me e'molto piu personale di un audi A3, che non ha niente di eccessivo ed e' fatta per incontrare i gusti della maggioranza.La classe A e'una via di mezzo tra le 2.
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mirko.trevenzoli
27 febbraio 2014 - 07:03
I GUSTI SONO GUSTI...
Su questo non si discute. Io trovo molto bella l 'attuale serie 1.E' un po'come la vecchia serie 5, quella disegnata ai tempi di bangle, o la si ama o la si detesta. Secondo me e'molto piu personale di un audi A3, che non ha niente di eccessivo ed e' fatta per incontrare i gusti della maggioranza.La classe A e'una via di mezzo tra le 2.
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