Opel Ampera-e: una nuova era per le elettriche

O si auspicano incentivi statali, perchè a 25.000 non sarebbe male.

hai capito quello che io non ho detto. io ho scritto che non si può certo pensare che dall'oggi al domani ci siano concorrenti con motori elettrici in grado di rilaveggiare coi termini il cui sviluppo va avanti da ormai un secolo. ritengo scorretto denigrare i piccoli passa avanti che vengono fatti dalla casa automobilistiche per migliorare le prestazioni e l'estetica delle auto elettriche. diciamo che un passo alla volta ci si sta avvicinando a risultati sempre più vicini agli standard cui siamo abituati. certo il mercato è ancora acerbo, offerta di veicoli limitatissima e infrastrutture quasi inesistenti. sicuramente l'auto elettrica, almeno al momento è più adatta ad una seconda auto di famiglia piuttosto che alla prima per ovvie ragioni. in merito alla tue divagazioni sulla ricchezza vorrei rassicurarti sul fatto che faccio parte del ceto medio e non ho aziende di famiglia ma vivo col lavoro che mi sono creato senza dover dire grazie a nessuno. detto questo il gap economico esiste ma ho anche precisato, ma forse non lo hai letto, che lo stato potrebbe aiutare a ridurlo con varie forme di incentivi (come avviene in altri stati). ho anche precisato che non è certo un cmabiamento che avverrà nel giro di pochi anni. come tutte le tecnologie nuove al'inizo constano un sacco ma poi piano piano la situazione migliora. è vero non sta scritto da nessuna parte che per avere una "coscienza ecologica" bisogna dissanguarsi e finire a mangiare pane e cipolle, ma ad essere sinceri non sta scritto nemmeno che bisogna averle una coscienza ecologica. sta ad ognuno di noi dare il proprio piccolo contributo, c'è chi ci arriva prima e chi dopo nel frattempo il mercato va in una certa direzione, che piaccia o meno